Pac ... credo che stiamo affermando due concetti non antitetici.
Aspes ci dice che a livello costi, il settore moto e quello auto, hanno dinamiche opposte.
Kawa, probabilmente, opta per una strada economicamente non ottimale, pur di distinguersi dalla massa. Alla lunga può essere anche una scelta vincente.
Sono completamente OT, ma reputo che in BMW non costruiscano il BOXER pensando a ritorni economici, ma " si complichino la vita " perchè a livello di immagine, e quindi di vendite, c'è un indiscutibile ritorno.
Tecnicamente, infatti, non vedo una sola valida motivazione per disporre i cilindri in tal modo, fatta salava l'accessibilità meccanica.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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