son giocattoli, non si discute....
però una certa tendenza nel ritornare a cilindrate "umane" mi pare di vederla.... Jap in primis
Suzuki non va oltre al litro per l'endurona
Honda con l'AT s'è fermata al litro e 95cv
Yamaha non so se riproporrà una nuova S.Tenere da 1200 oppure il 3cil. 850, oltre bicil. 700
Kawasaki pensa ai turbo....
mah, vedremo
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