oltretutto per morini si trattava di un prodotto ottimo ma senza alcun legame con la storia pregressa della casa, per cui non poteva contare su uno zoccolo duro di aficionados. Problema anche di MV agusta (che peraltro ebbe una produzione di serie penosa ai tempi in cui era grande nelle gare), ma che MV ha superato galleggiando grazie a moto che hanno fatto scalpore per il design. E pure triumph per un certo verso ha avuto la furbizia di fare moto di impatto come la speed triple, e ripescare nella tradizione come la bonneville. A quel punto il terreno per le tiger era battuto, la gente percepisce il marchio triumph come "solido".
Aprilia sconta la convivenza con glli sputer che gli impedisce di avere una rete assistenza di qualita' a mio avviso.
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