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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-01-2010, 08:22
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#401
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
è venuto propio un bel confronto con una moto di 11 anni.
pensa se la stelvio sarebbe risultata inferiore. 
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meno male aveva il 1150,cosi era contento ma l'ha ripresa,se aveva il 1200 non lo riprendeva più!
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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19-01-2010, 08:30
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#402
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Quote:
Originariamente inviata da ste02
è vero, tra le tante moto provate la Stelvio è l'unica (pur con il difetto del motore zoppo a metà regime) che mi ricordo ancora bene e che vorrei riprovare anche ora.
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difetto superato con la nuova versione!
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Honda ST 1300 Pan European
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19-01-2010, 10:21
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#403
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
Originariamente inviata da Aquila nera
.......siamo scambiati le moto come facciamo sempre: Ebbene... non me l'ha più restituita!
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Quindi ora tu sei tornato a casa col GS1150?
Bravo!!!!!!!!
Hai fatto un affare......!!!!!
Ora cerca di non farti più trovare prima che il tuo amico cerchi di renderti la Guzzi......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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19-01-2010, 13:18
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#404
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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E' che quella di Zio Erwin non la vuole nessuno ed allora si incazza un pò
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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19-01-2010, 13:28
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#405
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
pensa se la stelvio sarebbe risultata inferiore. 
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se la stelvio FOSSE risultata inferiore
a furia di parlar male delle Guzzi vi s'inceppa pure l'italGLIAno
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calm down,it's only ones and zeros
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19-01-2010, 14:46
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#406
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.692
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
cerchi di renderti la Guzzi......
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ecco come nascono le "chilometri zero"
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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19-01-2010, 18:32
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#407
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.994
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Quote:
Originariamente inviata da marren
Il prezzo è una cazz@t@ perchè una NTX full la porti via a 12,5K.
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Ecco, mi vorrei soffermare su questo particolare. Ricordo che alla presentazione della Stelvio (che a me piace) il costo era molto simile a quell del Gs.
Dopo un annetto si sono cominciate a vedere (come già fatto per la Norge) sconti di 2.500/3.000 euro.
Se questo può andare a beneficio di chi l'ha acquista dopo cosa ne pensate chi l'ha pagata a prezzo pieno ?
Chi opera in questo modo a me non da l'impressiione di serietà; pensate alle quotazioni dell'usato.
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Senza una BMW..
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19-01-2010, 19:36
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#408
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
E' che quella di Zio Erwin non la vuole nessuno .......
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Ma io mica la voglio vendere.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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19-01-2010, 19:52
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#409
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Io sto qua a perorare la causa ntx  ma ti posso dire che a fine ottobre, quando ho preso la ntx, i concessionari bmw di lucca e livorno mi facevano condizioni sul mio usato (vstrom 1000) migliori di guzzi e lo sconto (no adv) era intorno al 10%. Sono d'accordo con te che la politica degli sconti è assurda ma anche chi ha comprato la gs prima dell'estate penso che gli roda sapere di averla pagata 2000€ in più di chi l'ha comprata in autunno 
Le scelte commerciali sono sempre criticabili.
Per l'usato dipende da quanto la usi.... ovvio che si ci fai 10-15000 km l'anno e la vuoi cambiare ogni 2-3 anni allora fai bene a preoccuparti dell'usato. Se la moto ti piace e la usi per 4-5 anni allora non c'è moto che ti fa recuperare i soldi spesi.
Se la moto ci piace, la miglior cosa da fare è usarla e sfruttarla fino alla fine... io la vedo così
ale
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19-01-2010, 20:36
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#410
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
Messaggi: 893
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bella descrizione als,ma il gs è più bello assai!
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da tanto r850r
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19-01-2010, 21:26
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#411
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Mi sa che è anche per quello che non l'ho comprato  
L'ho provato e l'ho trovato troppo bello e perfettino e non è scattata la molla 
Con la ntx è stato un po' come con le donne .... mi fanno più sangue quelle che hanno i lineamenti irregolari ma che ti sanno ingrifare con la voce o con pochi gesti del loro corpo
ciao
ale
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19-01-2010, 22:15
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#412
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Dec 2009
ubicazione: Alta valle Brembana (BG)
Messaggi: 9
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Ho preso in considerazione il GS 1150 solamente perchè la ritengo la miglior moto mai prodotta, non solo da BMW, nonostante abbia 10 anni. Uso spesso anche la 1200 mod. 2008 ma non mi ha mai dato le emozioni che continua a darmi la 1150 sopratutto se penso che è notevolmente più giovane; io la 1200 la trovo molto asettica, perfettina e sicuramente a livello di finiture è peggiore del 1150 e comunque sui passi di montagna anche se pesa meno ed è più potente, fatica non poco a scrollarsi di dosso la nonnetta e, se su qualche giornale leggete di qualcuno che ha fatto viaggi impossibili, quasi sempre è in sella al mitico 1150.
Per questo, ma è solo il mio modestissimo parere, sono felice che la Guzzi abbia fatto una moto di questo calibro e il fatto che sull'ultimo modello di GS 1200 abbiano messo la valvola allo scarico per conferirle un minimo di personalità, almeno a livello di rumore, la dice lunga.
In ultima analisi voglio dire che comunque le GS sono sempre al top, solo che non sono più sole.....e la bellissima NTX è lì per dimostrarlo.
Ciao a tutti.
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19-01-2010, 22:17
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#413
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.692
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
chi l'ha pagata a prezzo pieno ?
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a memoria d'uomo nessuno ha mai pagato una Guzzi il prezzo di listino "ufficiale"
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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19-01-2010, 22:27
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#414
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 648
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Quote:
Originariamente inviata da Aquila nera
Uso spesso anche la 1200 mod. 2008 ma non mi ha mai dato le emozioni che continua a darmi la 1150 sopratutto se penso che è notevolmente più giovane;
Ciao a tutti.
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Io la vedo esattamente al contrario: con il 1150 mi trovavo bene ma il 1200 è un altro pianeta... Tornando alla Stelvio qualcuno sa dove si può provare in zona Modena?
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R 1100 GS all black
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19-01-2010, 22:47
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#415
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
Originariamente inviata da als
.... mi fanno più sangue quelle che hanno i lineamenti irregolari ma che ti sanno ingrifare con la voce o con pochi gesti del loro corpo
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Io sono per le belle gnocche mute......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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19-01-2010, 23:19
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#416
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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questione di gusti, io preferisco sentirle gorgheggiare
Comunque, a parte gli scherzi, non sono qua a parlar male del gs visto che sono andato ad un passo dal comprarla. Mi piace invece portare il mio contributo parlando di ntx, una sorta di comparativa in itinere per piacere del confronto.
A me piace la moto, piace il suo uso anche in condizioni estreme, piace l'emozione e la gioia che mi regala ogni giorno.
Questo è il mio vivere la moto e ogni moto che mi dona queste sensazioni è una gran moto
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20-01-2010, 09:54
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#417
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.994
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Quote:
Originariamente inviata da als
ma anche chi ha comprato la gs prima dell'estate penso che gli roda sapere di averla pagata 2000€ in più di chi l'ha comprata in autunno 
Le scelte commerciali sono sempre criticabili.
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Mi pare strana questa situazione, 2.000 euro di sconto maturati tra la primavera e l'autunno dello stesso anno. A meno che, in qualche caso, il concessionario cerchi di smaltire, afine anno, un modello che a gennaio avrà un evoluzione, così come può essere successo quest'anno.
Comunque io sono nella posizione inversa alla tua. Ho appena acquistato un Gs 1200 (usata), ma l'unica alternativa che vedevo era proprio la Stelvi, prendendo per buono quello che veniva detto sulle modifica apportate sull'erogazione del motore. Quando uscì la Stelvio la provai e, come quasi tutti, notai le vibrazioni e l'erogazione "sportiva" del motore; ma io ho proprio bisogno di quella facilità di guida propria del Gs1200, anche se qualcuno la definisce "perfettina".
E comunque ogni moto ha la sua ragione di essere, mi piacciono tutte (quasi), ma cerco quella che più fa al mio caso. 
Così come per le donne, me le farei tutte (quasi), ma se proprio devo scegliere...
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Senza una BMW..
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20-01-2010, 10:17
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#418
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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credo che quello sconto fosse una anomalia del momento dovuta al fatto che era prevista l'uscita della nuova gs.... come ti dicevo, io ritengo che certe scelte commerciali non abbiano un reale fondamento tecnico.
Per il resto sono d'accordo con te.... ho provato la prima stelvio, ho provato un gs del 2009 e adesso ho una ntx.
La prima stelvio ha una erogazione molto prossima alla mia vecchia vstrom.... poco linerae e quando arrivava ai 5000 strappava di brutto  .
Il gs che provai (per 100 km su percorsi misti) era un orologio, liscia e perfetta nell'erogazione con una facilità di guida insospettata.
La nuova stelvio direi che una via di mezzo tra la prima stelvio e la gs e quindi si avvicina di più alle mie aspettative. Tieni conto che venivo da una moto scorbutica ai bassi (ma la millona, che motore  ) e quindi il gs lo sentivo troppo regolare.
alla prossima
ale
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20-01-2010, 11:19
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#419
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
Messaggi: 893
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certo il gs è privo di emozioni è troppo regolare!non ha anima,ma che ferro da stiro!  poi.....
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da tanto r850r
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20-01-2010, 13:57
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#420
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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de gustibus non disputandum est
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20-01-2010, 15:46
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#421
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.146
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Stelvio vs R1200gsa
Ciao. Mi rendo conto che questa discussione potrebbe continuare per un migliaio di pagine, così provo a postare la mia esperienza personale.
Negli ultimi 25 anni ho avuto quasi tutti i modelli di GS prodotti, conservo ancora una r80gs parzialmente modificata HPN, con più di 200'000km, che non venderò mai e ritengo che la mia penultima GS, la 1150, sia stata quella che più mi ha soddisfatto.
Con l'ultima gs1200 ho percorso più di 70'000km senza mai avere problemi irrisolti: un richiamo poco dopo l'acquisto (2004) per la sostituzione del differenziale, e poi solamente ordinaria manutenzione, cioé i tagliandi presso il mio concessionario di zona (sono CH e vivo in CH). Nulla da dire, gran bella moto, comoda versatile e gran macinatrice di km.
Poi mi é capitato di provare una Stelvio ntx. Dopo un giro di prova di ca 150km ho deciso di vendere la gs1200 privatamente e di comperarmi una ntx. Chissà, forse rimpiangerò la gs, ma per il momento mi sto godendo una moto, la Stelvio, di cui ci si "innamora" molto, molto facilmente.
Saluti a tutti
giessehpn
ps: per il momento nel mio garage rimangono solo vecchi boxer
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20-01-2010, 16:03
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#422
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2008
ubicazione: Firenze
Messaggi: 93
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La Stelvio sarà più bella e passionale, ma resta una Guzzi: affidabilità? rivendibilità?
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F800 GS - GIALLA/NERA
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20-01-2010, 17:21
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#423
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Quello che ha scritto giessehpn è esattamente la sensazione che ho provato pure io. Non sto parlando di qualità di moto ma di emozioni ed emozionalmente la ntx mi ha preso mentre il gs mi ha coinvolto di meno.
Sulla affidabilità possiamo solo aspettare i prossimi mesi mentre sulla rete di assistenza c'è poco da dire, il divario è evidente a favore del gs.
Io, ad esempio, ho fatto il primo tagliando presso la concessionaria dove l'ho acquistata ma i prossimi interventi li farò in altra provincia a circa 150 km da casa..... un buon meccanico fa la differenza soprattutto su una moto acerba come la stelvio.
Per la rivendibilità a breve termine ritengo che il gs abbia molto più mercato della stelvio.
Mi piacerebbe conoscere le impressioni di chi ha provato la stelvio (2008 e/o 2009)... cosa non vi è piaciuto venendo da un gs? Sto parlando di guidabilità, di comportamenti e di reazioni su strada lasciando da parte l'aspetto esteriore o le pecche del serbatoio da 18 lt.
ale
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20-01-2010, 17:23
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#424
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
Messaggi: 893
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cercano di convincerci a comprare una guzzi!mai, altrimenti un carotone si!
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da tanto r850r
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20-01-2010, 17:27
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#425
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
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