07-01-2026, 13:29
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#12
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da aspes
la van veen ocr 1000 aveva un wankel birotore, da circa 100 cv quando le altre maxi erano ben sotto, era una moto costruita a mano in piccola serie, di raffinatezza esagerata per i tempi. Costava mi pare il triplo di una maxi jap.
Ai tempi il wankel sembrava il futuro, ma porto' al fallimento la NSU con la RO80, auto audacissima ma che cambiava i motori in garanzia a 50000 km, e in ambito moto ci fu solo la suzuki che affronto' la cosa in maniera sostanziosa con la RE5 disegnata da giugiaro.
Poi ci fu una lunga sperimentazione della SACHS, che con caparbieta' tedesca , unitamente al fallimento del 7 marce sulle enduro, porto' al fallimento anche loro.
Poi ci si incaponi' la Norton, e sappiamo come e' finita.
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è finita che stravinsero il TT con una moto che è passata alla leggenda.
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L'uomo che parla alle Norton
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