Se ne è parlato tanto, ci sono 2 ordini di grandezza:
1) Il problema della frenata di emergenza gestito dalla elettronica
2) contaminazione impianto: Nel tuo caso sembra contaminazione da olio sopratutto da nuove, si ipotizza sial’olio del montaggio pistoncini pinza che cola sulle nuove
Controlla se dischi sono contaminati ed anche sotto le pinze
Pulitore freni o alcool isopropilico ma se pastiglie sono contaminate sei fregato vanno sostituite per la resa ottimale e quindi puliti anche i dischi
Io mi sono accorto perchè lasciata ferma 4 mesi a 0 km, me la hanno portata con furgone…olio di colore chiaro colava sotto le forcelle
Ho pulito tutto senza contaminare niente perchè non l’avevo usata
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GS è una Religione non un mezzo di trasporto
Ultima modifica di Ispettore_Zenigata; 13-12-2025 a 09:02
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