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Originariamente inviata da carlo46
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Ed infatti Kawasaki, stesso tipo di motore, ha fatto diversamente, salvo farla pesare 30kg più del necessario.
Qualcuno qui dentro, direi tanti ed io certamente fra quelli, si chiede semplicemente se le buone idee di Kawasaki (motore coppioso) e di Honda (moto leggera ed agile) possano convergere o essere necessariamente mutuamente esclusive.
Il chè non pare.
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A me pare strano che non si possa.. alla fine sono entrambi dei 1000 4L, dubito che ci siano sostanziali differenze di peso tra i due motori.. da dove cacchio vengono quei 30kg di differenza, tutto telaio?
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
Ultima modifica di robygun; 27-11-2025 a 09:01
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