Mi piacerebbe capire perché quando si parla di 4 cilindri in linea si fanno le pulci ai motori mentre i 2 sportivi con 180 CV inutili, con coppie da trattori, inguidabili senza elettronica, sarebbero da considerare dei gioiellini di tecnologia
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Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
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