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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-11-2025, 00:25
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.750
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4000 euro glieli darei
Poi si tratta della classica vecchia legge domanda/offerta.
Mi è capitato alcune volte di andare a vedere una moto, avere i soldi in tasca e... sentire forte il sesto senso che mi dice "fatti gli affari tuoi e torna a casa".
Quella k1300 resta ancora in vendita
A me continuano a piacere le k
Ma da piacere a comprarle....
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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06-11-2025, 09:49
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#52
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.243
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come fu per me la benelli tre-K 1130. Mi piaceva da vedere, la posizione di guida sembrava perfetta per me, mi piaceva l'idea del 3 cilindri dalla coppia brutale, ma una vocina mi ha detto "saggiamente" di lasciar perdere.
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06-11-2025, 11:02
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#53
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.540
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Quote:
Originariamente inviata da Buda
se ne trovate una a quel chilometraggio sotto i 5K me lo faccia sapere....
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è già difficile vederne in circolazione, figuriamoci in vendita... sembra siano sparite quasi tutte le 4 della generazione frontemarcia
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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06-11-2025, 11:34
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
Messaggi: 2.380
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La scorsa settimana su Subito c'era una in vendita a 2000 euro (funzionante e tutta tagliandata BMW).... che tristezza... ovviamente durata 2 giorni
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GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - XT 600 Teneré - Honda AT 650
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06-11-2025, 11:37
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#55
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 28.650
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Quote:
Originariamente inviata da Buda
Giusto per curiosità, secondo voi quanto dovrebbe chiedere?
Personalmente non lo trovo un prezzo così fuori dal mondo, sicuramente qualcosa probabilmente si riesce a limare in trattativa ma non credo si possa scendere sotto i 5K.
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io che son pieno di ravatti gliene darei, toh, 3000, 3500 a star largo.
Il paragone più simile che ho in garage sarebbe la R1100RT, che per viaggiare è decisamente una spanna sopra secondo me (come comodità e protezione) e ho pagato 2000€...
Si, questa ha più motore. Che quando viaggio non mi serve...
Voglio fare due curve divertendomi? Preferisco avere due moto, la RT e una leggera per fare il pirla.
I kapponi RS prima (e ne ho avuto uno), e i GT dopo, sono quasi sempre state moto che cercavano di fare due cose, turismo e sportività, che non vanno proprio a braccetto. E nonostante l'impegno di BMW il compromesso è sempre rimasto.
E la moto compromesso a me non ha mai dato piacere, alla fine con la 1100RS soffrivo il peso e le quote quando volevo far due pieghe, e soffrivo il vento e la posizione quando volevo fare viaggi.
Per me, la combo di una R1100RT e una CBR qualsiasi offrono molta più soddisfazione di quella che potrei avere con questo 1300GT. E le metti in garage, assieme, per 4000€. Quindi i suoi 5800, per me, sono un poco esagerati...
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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06-11-2025, 11:44
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.853
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
come fu per me la benelli tre-K 1130. Mi piaceva da vedere, la posizione di guida sembrava perfetta per me, mi piaceva l'idea del 3 cilindri dalla coppia brutale, ma una vocina mi ha detto "saggiamente" di lasciar perdere.
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E' la regola della vita.
Eri il cliente target perfetto, eppure (giustamente, i soldi sono tuoi e ci fai quello che vuoi) l'hai lasciata dove sta.
Questo fa pensare che per quanto impegno ci metti, per quanto bene fai, per quanto il prodotto che proponi sia valido se sei contornato da quell'alone di diffidenza o negatività o comunque un qualcosa che non convince a pieno non c'è nulla che tenga.
Penso lo si possa tradurre anche per la K in questione
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06-11-2025, 12:06
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#57
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.243
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ma infatti, io ci metto sempre una fetta abbondante di razionalita'. Una moto puo' piacermi da morire ma se non e' affidabile e ben assistita la lascio dove sta. La rivendibilita' mi interessa gia' meno. LE cose esoteriche le lascio a mio fratello che ama soffrire.
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06-11-2025, 13:53
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#58
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.921
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Che siete delle mezzepipette, già detto?
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58 sempre nel cuore.
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06-11-2025, 14:48
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.750
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Mi hanno detto di tutto
Perfino mezza bronzina
L'ultima volta hanno detto anche mezza forchetta (del cambio)
Mezza pippetta... MAI!
Aspiravo ad essere almeno una pippa, una pippa intera.
Posso accettare il vezzeggiativo pippetta.
Ma mezza pippetta... è veramente vergognoso
Nemmeno la dignità di essere una pippetta intera
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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06-11-2025, 15:02
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2009
ubicazione: mantova
Messaggi: 579
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Francamente dire che è meglio come comodità e protezione la RT 1100 del K 1300 mi sembra proprio fuori luogo ed un “tantino” azzardato!
Affermare poi che la potenza non serve quando si fa touring..... provate a fare un sorpasso, quando serve, con tutti i bauli carichi e moglie appressso!
E se siete scarichi e da soli dimenticatevi le marce e godete il paesaggio!!
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06-11-2025, 15:20
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#61
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.921
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Non si vede la borsa sul serbatoio, la sua originale.
Così agghindata, con mugghiera al seguito. Tornando dalla serie di viaggi inglesi, faccio sempre tappa in Schwarzwald.
Sulle autobahn, tempomat 200km/h E camminare. 
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06-11-2025, 15:21
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2009
ubicazione: mantova
Messaggi: 579
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Ps : per evitare fraintendimenti nel mio garage ci sono sia la RT 1100, che il K1300 GT......ed anche il GS 1200 ( naturalmente aria- olio), il CBR 600 ed l’ NSR 125.
Le uso tutte a seconda di quel che voglio fare, ognuna ha le proprie caratteristiche anche sovrapponibili, ma sicuramente il touring con l’RT e’ decisamente diverso da quello con il K, ed anche da quello con il GS!
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06-11-2025, 15:24
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2009
ubicazione: mantova
Messaggi: 579
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Superteso, io ci ho messo anche due borsone piccole sulle “ valige” laterali, comodissime per le tute antiacqua.
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06-11-2025, 15:38
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#64
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.921
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Erano nella borsa serbatoio, ma ora non le portiamo più.
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06-11-2025, 16:02
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#65
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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Messaggi: 21.921
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Mezzepipette, solo i "vecchi" QdE, sanno
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06-11-2025, 18:17
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#66
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.243
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Quote:
Originariamente inviata da pomini51
Superteso, io ci ho messo anche due borsone piccole sulle “ valige” laterali, comodissime per le tute antiacqua.
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visto che le borse sono uguali a quelle dalla mia RT e pure della mia R, come le hai fissate? sono specifiche?
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06-11-2025, 18:28
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#67
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.921
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Qualsiasi, le rancori alle maniglie passeggero. Protezioni sulla parte superiore delle borse. E via
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06-11-2025, 18:36
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#68
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.921
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La vera opera d'arte è questa.
Disegnata homemade. Tagliata al laser, alluminio 4mm. Come pagamento hanno voluto la maschera originale 
In BMW a Glasgow, la guardavano con invidia  , va, al posto del copri portapacchi in plastica grigia. Con 5 spessori ricavati dal pieno, da un tondino di alluminio.
Ci va il borsone da 60lt e non flette ai lati.
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06-11-2025, 18:43
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#69
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.243
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come linea la k Gt e' ancora slanciata adesso.
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06-11-2025, 18:48
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2009
ubicazione: mantova
Messaggi: 579
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In effetti stavo osservando la foto e mi chiedevo cosa fosse quella “ cosa” che sporge sul retro.
Complimenti, un bel lavoro!
Io le borse supplementari le ho fissate con delle cinghie al traverso, naturalmente con sotto un bel panno di protezione.
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06-11-2025, 19:05
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#71
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.921
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Nella foto sopra si vede con il carico del borsone e le cinghie rock strap della touratech. Ovviamente viene montata solo per le partenze, 15 minuti ed è in opera
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15-11-2025, 00:15
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
Messaggi: 1.487
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Quote:
Originariamente inviata da Superteso
Mezzepipette, solo i "vecchi" QdE, sanno 
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ehhh.... quanto mi mancava sentirlo!!!
Inviato dal mio motorola edge 50 fusion utilizzando Tapatalk
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R1250GS Rallye
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15-11-2025, 12:02
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venezia
Messaggi: 2.453
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@homar se puoi interessare ho trovato questo su Subito
BMW K1300 GT - 2009 https://www.subito.it/moto-e-scooter...ment-ad_detail
Ciao
Inviato dal mio Commodore C=64, utilizzando Tapatalk
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K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
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15-11-2025, 12:06
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#74
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 8.015
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RT LC '14 88K-CB 1300 S '13 36K-K 100 RS 16V '89 105K-R 80 G/S '81 54K
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15-11-2025, 12:33
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2019
ubicazione: Dalle parti di Marina
Messaggi: 6.110
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Quote:
Originariamente inviata da Karlo1200S
Prezzo promozionale vincolato ad acquisto con
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Ho provato ad arrivare al Check Out il finanziamento non e' obbligatorio accettano varie forme di pagamento ma la moto ha anche 124.000 km .
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Cercasi AlexVt ..............
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