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Vecchio 21-07-2024, 12:48   #726
gonfia
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Secondo me 80-90 su 100 saranno Trophy (sullo STD anche di più!) , poi qualche TB e 3-5% distribuite tra la rossa e la verde… dipende se e quanto vuoi distinguerti dagli altri

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Vecchio 21-07-2024, 13:05   #727
RESCUE
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Ciao Maurizio, è da un po’ che non ci si “vede” ….

Ciao Giuseppe!!!

Anch’io finalmente sono riuscito a fare il “passo” ed a maggio ho acquistato un ADV 1250 Rally ultima colorazione


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 21-07-2024, 13:12   #728
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complimenti doppi !! anche per lo sconto, l'hai pagata meno di una std con tutti i pacchetti
Dal 2016 questa sarà la quinta bmw...il concessionario ormai è un amico di famiglia
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Vecchio 21-07-2024, 13:19   #729
beppo79
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Ciao Giuseppe!!!

Anch’io finalmente sono riuscito a fare il “passo” ed a maggio ho acquistato un ADV 1250 Rally ultima colorazione


“GIESSISTA” cit.
Bellissima senza se e senza ma!
Io dopo quasi 4 anni di quarantennale ho ritenuto opportuno buttarmi in questa nuova avventura del 1300 Adventure.
Ho fatto un corso di aggiornamento veloce leggendo questo post da quando è stato creato, e devo dire che anche io non l'ho ritenuta subito bellissima questa adv, anzi quando mi arrivò sul telefonino la prima foto risposi dicendo che si trattava di fake.
Poi per ogni cosa che è Bmw, più passano i giorni e più ti piace...vedremo quello che accadrà.
Di certo mi sono tolto una moto che difetti non ne aveva...ma per non perdere troppa quotazione nel futuro prossimo l'ho venduta a 20000€ con 32k km fatti.
Alla fine hai visto che l'adv ha un'agilità impensabile a guardarla?

Consiglio...adventure con cerchi forgiati o a raggi...è un altro dubbio che mi è venuto stanotte
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Ultima modifica di beppo79; 21-07-2024 a 13:23
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Vecchio 21-07-2024, 13:25   #730
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Ma dove o come l’hai configurata ?
4 pacchetti con abbassatore e le due alu laterali elettrificate a me esce a 31.396…
Non mi pare folle rispetto alla standard


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Da dove vuoi che l'abbia configurata?
E, senza borse e borsette per il beauty case.


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... a piedi.
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Vecchio 21-07-2024, 13:26   #731
Slim_
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Originariamente inviata da beppo79 Visualizza il messaggio
...il concessionario ormai è un amico di famiglia
ah, come per me !

Non dimentichiamo però (come diceva qualcuno) di tenere.... "occhi aperti e mutande ben allacciate SEMPRE" !!

PS: ho i cerchi forgiati off sul 1300 std e ne sono molto contento però sulla ADV preferirei quelli a raggi.
Sono talmente consolidati come componente delle Adv che quando la rivenderai il compratore possa anche dire "peccato per i cerchi".

Ultima modifica di Slim_; 21-07-2024 a 13:34 Motivo: PS
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Vecchio 21-07-2024, 13:30   #732
Nicopelle
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Io l'ho ordinata la settimana scorsa …

Ciao Beppo, io l’ho ordinata il 12/7:
- trophy (che in realtà sul backend BMW si chiama “Blue Racing”)
- 4 pacchetti
- ASA
- Cerchi dorati
- Controllo adattativo altezza veicolo
- Dual akrapovic
- Sella pilota confort alta
- Kit passeggero
+ copri faro, deflettori neri e copri mozzo ruota

Devo rientrare una tramuntana a settembre (gli accordi sono questi col concessionario) e ai primissimi di novembre mi danno questa (nel contratto è scritto così).

I tuoi tempi di consegna quali sono?

Ultima modifica di managdalum; 21-07-2024 a 14:54 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 21-07-2024, 13:30   #733
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[QUOTE=flower74;11150603]Da dove vuoi che l'abbia configurata?
E, senza borse e borsette per il beauty case.


Consiglio per il configuratore, se fate più simulazioni ricaricate le pagina altrimenti può capitare che le somme vengano sfalsate.

Altra cosa, da ieri il pacchetto innovation è presente due volte, quindi dovete selezionarne solo uno altrimenti il costo è raddoppiato.
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Vecchio 21-07-2024, 13:34   #734
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Ciao Beppo, io l’ho ordinata il 12/7…
A me hanno garantito la prima metà di novembre, dal mio concessionario la settimana scorsa c'erano 7 prenotazioni ma io sono il primo che ha versato la caparra.
Il mio dubbio nel tuo caso è per l'ASA...onestamente non so se questo può influire sulle consegne.
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Ultima modifica di managdalum; 21-07-2024 a 14:55 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 21-07-2024, 13:45   #735
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ah, come per me !
...
Li ho visti dal vivo e li ho trovati bellissimi, solo che effettivamente anche io ho dubbi per l'accoppiata con ADV...e che mi volevo sbrigare prima a lavarli
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Ultima modifica di managdalum; 21-07-2024 a 14:56 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 21-07-2024, 14:02   #736
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Anche da addetti ai lavori ho sentito che (come si pensava) questo nuovo cambio del motore 1300 è stato progettato proprio in funzione della "robotizzazione".
il fatto poi che nell'utilizzo potrà essere usato in manuale (come di norma) la differenza rispetto ai cambi tradizionali sarà solo la mancanza della leva frizione, quindi c'è da aspettarsi un successo di richieste di ASA (secondo me).
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Vecchio 21-07-2024, 17:49   #737
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L'ASA diventerà indispensabile, altro che quel cesso di DCT fatto per motociclisti incapaci
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Vecchio 21-07-2024, 18:37   #738
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io preferisco l'estetica dell'originale (che trovo molto piccolo) e lui quella "del doppio"
Guardati questo allora … per me è uno spettacolo




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Vecchio 21-07-2024, 18:41   #739
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Da dove vuoi che l'abbia configurata?
E, senza borse e borsette …
Boh … sia a me che a Rescue viene decisamente meno …
Si vede che sanno che puoi spendere e ti hanno maggiorato i prezzi


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Vecchio 21-07-2024, 18:48   #740
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... per me è uno spettacolo...
si bello.
L'originale mi piace anche lui... non ho motivi per sostituirlo tutto lì

Per la tua gioia ne ho configurata una (Trophy) senza cambio ASA ma con tutti i pacchetti (no borse e bauletto ma compresi gli attacchi originali per i tre) 29.650:
per chi facesse la somma: ci sono anche compresi 150 euro di protezione faro.

Ultima modifica di Slim_; 21-07-2024 a 18:52
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Vecchio 21-07-2024, 18:54   #741
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Inguardabile, sembra un tubo da stufa!
Molto meglio questo, sempre di HP:

https://www.hpcorse.com/IT/moto#!/Product/964

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Vecchio 21-07-2024, 19:00   #742
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Per la tua gioia ne ho configurata una (Trophy) senza cambio ASA ma con tutti i pacchetti...
Ma cazzarola, tu sei più alto di me (ci vuole poco) e continui ad insistere sull'ascensore automatico della sella!
Unico motivo è una rivendita facilitata, ma sta roba che si abbassa ogni volta che spegni la moto proprio non mi piace. Puoi permetterti la moto da maschio e poi monti sti accessori per donne o diversamente uomini!

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Vecchio 21-07-2024, 19:11   #743
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Romargi vero !
in effetti conto sulla rivendita, e poi penso sempre di venderla a Gigid ma non è possibile .... non vuole "scucire"

Serio on:
stranamente non ci penso proprio a cambiarla ! Non ho alternative, è troppo
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Vecchio 21-07-2024, 19:47   #744
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Romargi vero !
in effetti conto sulla rivendita, e poi penso sempre di venderla a Gigid ma non è possibile .... non vuole "scucire" …
Non scucio per una 2023
Almeno almeno 2025 … meglio 2026
Però non sono il solo a trovare non propriamente comoda la sella del 1300 … ne parlavo con un Forumista che ce l’ha e si lamentava della durezza.e stava cercando varie soluzioni.


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Vecchio 21-07-2024, 19:51   #745
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… ma sta roba che si abbassa ogni volta che spegni la moto proprio non mi piace. Puoi permetterti la moto da maschio e poi monti sti accessori per donne o diversamente uomini!
Per me invece è una bella roba … dal basso del mio 1,73
Romargi tu viaggi sempre solo mi pare e in quella situazione anche io gestisco bene il 1250.
Quando ci metti il tris … 25kg di bagagli
e la zavorrina … credimi che l’abbassatore mi farebbe una bella differenza.


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Vecchio 21-07-2024, 23:39   #746
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Un adv sicuro cade prima o poi.
Quel sistema è molto valido
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Vecchio 22-07-2024, 09:45   #747
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Originariamente inviata da Boxerfabio Visualizza il messaggio
Sarebbe come la mia nei sogni.
Akra sdoppiato secondo me è lo stile che più è lontano dall’indole di questa adv.
Ci vuole un terminale meno racing inteso come sportivo e molto più advebture vecchio stile secondo me.
infatti l'akra non l'ho mai messo nemmeno sulle altre 4 adv
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 22-07-2024, 09:51   #748
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oggi ho un 1250 trophy, prima era un 1250 col sebatoio alluminio spazzolato, per cui ho un debole.

nere solo le sportive e nemmeno tanto, come per le auto ammazza tutti i volumi

racing blu resta in linea con l'attuale trophy a colori invertiti, potrebbe essere la seconda scelta

tramuntana non mi convince seppure qui di verde c'è solo un ritaglio ma il manubrio oro e quelle "chicche ricercate" non mi piacciono proprio

la red racing, sembra il serbatoio sia alluminio seppur non spazzolato, la trovo giusta eppoi ho in mente un tocco di motosport...
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tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 22-07-2024, 10:08   #749
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Fatta configurazione TB con tris alu nere akra e pacchetti 34k e mi tolgo la scimmia…
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Vecchio 22-07-2024, 11:39   #750
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Ma le borse non vi conviene acquistarle separatamente?
Probabilmente vi fanno più sconto rispetto a quello applicato sulla moto


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