Presentazione ADV 1300

[PAGU]

Se la vuole con un sound più corposo l'unico modo è togliere il DB killer dall'akra sdoppiato

[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

…. e io l'avrei preferita più silenziosa allo scarico (lui no ).

Beh … scambiatevi i terminali …no ?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[GIGID]

Originariamente inviata da PAGU

…. l'unico modo è togliere il DB killer dall'akra sdoppiato

Mmmmmmmmmh





Devo dire che il mio terminale HP corse in titanio corto mi sta veramente stupendo.
Ero preoccupato perché da solo senza borse pur avendo un sound entusiasmante e scoppiettii a gogo lo trovavo un pelo invasivo.
Invece montando le vario incredibilmente il rumore si è notevolmente ridotto pur mantenendo un sound molto personale.
È pure mia figlia che mi rognava in autostrada con la vecchia marmitta originale della MY19 … ora mi dice che non le da’ più fastidio.

Forse è dovuto al fatto che essendo più corto si crea una sorta di area di silenziamento (se così si può dire) data dallo svaso della borsa dx

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Originariamente inviata da PAGU

..... l'unico modo è togliere il DB killer dall'akra sdoppiato

lui "non è il tipo".

Gigid, scambiarci i terminali ? Ottima idea ma io preferisco l'estetica dell'originale (che trovo molto piccolo) e lui quella "del doppio"

[GTO]

E allora scambiatevi solo il sound

[GIGID]

Oh … son sei mai contento però

Che poi l’Akra lo trovo anche bellino sulla standard


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[GIGID]

Qualcuno mi spiega questi due optional in cosa dai differenziano ?

Uno è il classico abbassatore della std e l’altro idem con in più assetto ribassato di 20mm permanente come il vecchio optional ?

In pratica faccio meno 2 e meno 3 meno 5 in totale se opto per il secondo ?




Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[gonfia]

Esattamente, è così come hai detto

Con il secondo (Comfort) l’altezza della sella a moto ferma dovrebbe arrivare a 82 cm

[GIGID]

Originariamente inviata da flower74

... 31.000€ senza le valige... per me sono matti.
….
Se uno la prende con il cambio automatico, abbassatore, ecc,ecc... considerando almeno 500€ per il navigatore, si sfiorano le 35.000€.

Ma dove o come l’hai configurata ?
4 pacchetti con abbassatore e le due alu laterali elettrificate a me esce a 31.396…
Non mi pare folle rispetto alla standard


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[GIGID]

Originariamente inviata da gonfia

Esattamente, è così come hai detto

In pratica non solo più la moto per nani … ma anche per i fratelli piccoli dei nani
In pratica potrei prenderla pure io che sono 1,73


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[GIGID]

Errato inserimento

[gonfia]

Diventa tale e quale al GS (-2 cm rispetto all’ADV) con abbassatore

[GIGID]

Quindi se facessero anche la ribassata sulla standard… più l’abbassatore … viaggeremmo tranquilli fino ai 90 anni


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[max 68]

Se ci metteranno anche le rotelle che escono quando ci si ferma si

[GIGID]

Ma … le nuove alu e il bauletto … hanno la stessa capienza delle precedenti ?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[RESCUE]

29.102 € da listino
Completa di tutto compreso l’abbassatore (normale), senza borse/bauletti e ASA


“GIESSISTA” cit.

[Fireblade979]

Originariamente inviata da gonfia

Cambio normale con QS o ASA (ammesso che sia già disponibile a novembre, mi sembra che in video parlassero di inizio 2025) ?
Abbassatore?

Sarai tra i primi ad averla… ti tempesteremo di domande!!


Tapatalk

Cambio normale, non me la sono sentita di “testare” anche questo tipo di optional. Per l’assetto regolabile in altezza ho optato per quello non comfort, quello che abbassa di 3 cm la seduta. In alternativa c’è quello che abbassa la seduta di 5 cm, in pratica sostituisce lil vecchio assetto ribassato. Per la tempesta di domande sarà un piacere rispondere


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Fireblade979]

Originariamente inviata da RESCUE

Complimenti


“GIESSISTA” cit.

Ciao Maurizio, è da un po’ che non ci si “vede”


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Fireblade979]

Originariamente inviata da gonfia

Esattamente, è così come hai detto

Con il secondo (Comfort) l’altezza della sella a moto ferma dovrebbe arrivare a 82 cm

Esatto, con la sella ribassata si parla anche di 80 cm


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Fireblade979]

Originariamente inviata da GIGID

In pratica non solo più la moto per nani … ma anche per i fratelli piccoli dei nani
In pratica potrei prenderla pure io che sono 1,73


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io sono alto 1,75 e questa è la mia 4 Adv con sella normale tra l’altro


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[GIGID]

Mi è bastato provare la sella Comfort bassa del MY2019 std (ordinata quando non si sapeva che era anche bassa)… per dire … no grazie alla sella bassa
Ora ho ma MY21 std con sella std in posizione bassa davanti e devo dire che in due con il tris mi sento al limite per peso e altezza nelle manovre e nelle inversioni.
Vero che credo che l’ADV con abbassatore (non comfort) sia anche un paio di cm più bassa della mia, ma i 20/30 kg in più credo li sentirei tutti.
… sto invecchiando


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[GIGID]

Originariamente inviata da RESCUE

29.102 € da listino
Completa di tutto compreso l’abbassatore (normale), senza borse/bauletti


“GIESSISTA” cit.

Rossa o HP ? A me veniva un po’ di più


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[beppo79]

Originariamente inviata da Gabriele1976

vista la 1.300 dal vivo.
Bella forte, ma bella forte.
Sembra piccolissima (era una triple black).
Nota: rumore stranissimo: aveva un terminale non originale (non chiedetemi quale) con db killer visto che era silenziosa.
Uno spettacolo di moto. Peccato che mi manchino quei 20 cm di altezza (sono un piccoletto di 1,60 mt)

Quale colore ti ha colpito di più tra le 4 versioni?

[beppo79]

Originariamente inviata da nic800gs

Lho vista a garmisch , secondo me la trophy con quella sella dritta rossa e il serbatoione squadrato è la moto piu bella e geniale che si poteva fare !!
Ed io avrei cercato qualsiasi scusa per passare alla futura ktm ,ma questa è il top !!

La verde come ti è sembrata dal vivo?

[beppo79]

Originariamente inviata da Diegomaurizio

Ma qualcuno l’ha già ordinata? Vi risulta che qualche concessionaria accetti ordini o prenotazioni?

Io l'ho ordinata la settimana scorsa, sono il primo per quella concessionaria, ho già il numero di ordine con me, avevo optato per la option 719, ma vedendo qualche foto fatta esternamente alla presentazione, sono rimasto perplesso. Sto valutando altri colori (ho tempo ancora una settimana per il cambio colore) e sono un pò in confusione ora
Ho sempre avuto moto scure....stavo valutando la trophy...anche se la triple black ha il suo perché