RT 1250 MY 2021: mal di pancia e malumori, 3D segnalazione anomalie

[Vsauditore]

Originariamente inviata da gonfia

Il mio è un iPhone 7, ricarica con cavo quindi, non ha induzione... si scalda ugualmente


Tapatalk

Chiudo dentro a quello spazio stretto, in carica e magari con l’app Bmw che lavora come navigatore, scalda eccome anche se non si ricarica per induzione

[Vsauditore]

Lasciando un attimo da parte le questioni elettroniche, vorrei confermare che seppur la tenuta e la stabilità in curva sia ottima, in modalità Road sembra di “moleggiare”

[gonfia]

Infatti è così, in Road “molleggia” un filo troppo… ne abbiamo già parlato a più riprese, ma non credo in una discussione dedicata


Tapatalk

[luca.gi]

Si, in Road è veramente troppo (non poco) molle…cammella di brutto….è totalmente sfrenata

Però secondo me anche la Dynamic è un pelo troppo sfrenata, secondo me.
Su ADV 1200 che avevo I’m dynamic era più rigida…e mi trovavo meglio.

[Vsauditore]

Non so quale usare più spesso. Sul libretto di istruzioni c’è scritto che in Dynamic potrebbero non agire con prontezza i sistemi di sicurezza su fondi non messi troppo bene, quindi vivendo in Italia.. .

Scusate ma con un pieno quanti km fate?

[djraf]

Il mio telefono non ha la ricarica wireless,ma poichè con il cavetto divricarica ineserito il cassettino non si chiudeva, ho comprato a 10 euro la placchetta per la ricarica wireless. Ora si chiude ma con temperature esterne sopra i 28-30 si scalda parecchio e il dialogo con il tft perde un po' di fluidità, quindi alla fine mi tocca tenere comunque il cassettino aperto per non far sciogliere il mio samsung. Ho anche comprato la vite di supporto per portacellulari che si inserisce al posto di quelle del manubrio. Tornando dalla Toscana ci ho messo un secondo telefono con mappa waze e relativi autovelox; copre un po' la visuale del tft,ma almeno non mi sveno con le multe. La app bmw resta deludente; a volte,dopo aver spento la moto perde le tappe intermedie impostate e ,al riavvio,ti porta direttamente alla destinazione finale,mentre altre volte si perde i criteri di viaggio e ad esempio ti manda in autostrada anche quando l'avevi esclusa. Io poi non ho ancora capito come programmare più viaggi sul cell : una volta impostato un viaggio, se non lo "scarico" prima sulla moto, non posso mpostarne un altro🙄

[Hedonism]

Originariamente inviata da djraf

...

potresti cortesemente postare link della vite per supporto telefono che hai acquistato?

grazie

[djraf]

Eccolo...spero che il link funzioni.

https://www.ebay.it/itm/GPS-Navigato...edirect=mobile

[djraf]

Serve una chiave torx per svitare l'originale e una brugola per avvitare quella nuova. Io l'ho montata solo a sx ,ma volendo ne puoi montare 2, una per lato.

[Hedonism]

uhm... visto, mi sa che preferisco la sfera della Ram Mount che permette maggiori angoli.

[djraf]

La sfera esteticamente è meno discreta, la vite invece non si nota quasi , è una estensione del braccio del manubrio ed è dello stesso colore. Forse hai ragione la sfera permette più opzioni, ma in fondo ,per la vite, dipende dalla articolazione del porta device che ci metti.

[Hedonism]

si, però se si intende alimentare il supporto del device in modo permamente, che la vite sia più discreta non conta più perchè la staffa di montaggio sarebbe sempre montata.

[Vsauditore]

Io avendo il manubrio tubolare ho risolto cosi:

https://ibb.co/GnmPvPv
https://ibb.co/FmctH9t

Questo è il Givi S920L.
Ma devo dire che Bmw si è impegnata parecchio per non farci utilizzare altri navigatori oltre al suo ( intendo questo esperimento sulla nostra 1250Rt).
Infatti nonostante abbia come ho detto il tubolare, il manubrio è così vicino alla piastra sotto che sono dovuto andare dal ferramenta a prendere due dadi sottili, perché quelli più lunghi e in plastica della Givi non ci sarebbero stati.

[Hedonism]

ma quell'attacco givi è alimentato permanentemente? perchè fissarlo in questo modo definitivo?

io sulla harley, ho usato questo della ram mount, visto che il cavo lo rimuovo tutte le volte dalla presa USB sotto al cannotto di sterzo



ovviamente senza il navi, smonto tutto aprendo la "pinza" a vite

https://www.amazon.it/dp/B00JQNRTDI/...v_ov_lig_dp_it

[Vsauditore]

No, non è alimentato permanentemente, attaccheró il cavetto alla presa nel cassettini quando ne avrò bisogno. Tanto il cell lo userò come navi solo per viaggi lunghi.
In che senso definitivo? Lo posso rimuovere qnd voglio.
Questo della ram mount non l’avevo preso in cosnsiderazione anche perché non sapevo che supporto applicarci sopra

[djraf]

Leggo ora su Motorbox "BMW*R*1250*RT 2022

Nuove varianti Triple Black, Black storm metallic 2 e*Elegance, mentre la*Manhattan metallic esce di scena.*Aggiornamenti software*e nuove funzioni per la turistica di Monaco: il pulsante dei preferiti è ora liberamente assegnabile e sono state*implementate*facilità d'uso e visualizzazione del quadro strumenti."

Ha un mese di vita ed è già vecchia! ��������

[luca.gi]

perchè?
perchè c'è il MY 2022, con nuove colorazioni?
Succede SEMPRE, con TUTTI i modelli!!!

[Vsauditore]

Propongo di fare una class action se per caso gli aggiornamenti non riguarderanno anche le nostre

[djraf]

Originariamente inviata da luca.gi

perchè?
perchè c'è il MY 2022, con nuove colorazioni?
Succede SEMPRE, con TUTTI i modelli!!!

Ma no , il mio verde non è il massimo, immaginavo che non lo confermassero, ma per me era il male minore. Sono preoccupato per gli aggiornamenti software

[ipotenus]

Originariamente inviata da Vsauditore

Propongo di fare una class action se per caso gli aggiornamenti non riguarderanno anche le nostre

Riguarderanno anche la serie attuale senza il minimo dubbio.
A tutto c’è un limite.

Il Manhattan metallic(a mio parere elegantissimo)è rimasto in produzione dal 2019 al 2021…normale che non esca di produzione…a parte il bianco..gli altri hanno avuto vita molto più breve…questa è la politica della Bmw e non solo…la moto nuova’dura’pochi mesi….ma non si può correre dietro alle loro politiche di mercato…

[luca.gi]

Originariamente inviata da djraf

. Sono preoccupato per gli aggiornamenti software

Come ho già scritto
Ci mancherebbe ancora…
ci sarebbero class action in tutto il mondo se da agosto non facessero più aggiornamenti per una moto uscita 4 mesi prima….e li facessero solo più per un SOLO NUOVO colore!!

[ale67]

Gli eventuali , ipotetici , remoti e sperati ( perché non ci spero più ) aggiornamenti verrano apportati solamente durante le manutenzioni ordinarie , anche perché un aggiornamento su queste moto impegnano dalle 6 alle 12 ore. In più sono straconvinto che per portare delle modifiche ottimali e far diventare questa moto una vera supertouring , si dovrà sostituire l’hardware…. Quindi illusorio è irrealizzabile . Per quanto mi riguarda , aspetto l’ADv 1300 e saluti a alla rt . La Class action , come già proposto da me settimane fa sul questo forum , sarebbe da attivare ora , non fra un anno .

[ipotenus]

Beh, un aggiornamento Hardware sarebbe auspicabile magari per avere un display touch, ma non sappiamo qual'è il processore che gestisce il TFT. Magari già oggi è più che sufficiente per gestire un software in grado di fare bene altro, non dimentichiamoci che oggi un semplice cellulare è parecchio più potente di un PC di qualche anno fa.

Comunque sia, credo che un aggiornamento del software richieda minuti non ore, ogni volta che ne ho fatto uno, ci è voluto così.
Certo, se hanno lasciato una porta seriale per aggiornare tutto, potrebbe andare come dici.

Comunque sono tutte ipotesi, l'unica cosa certa è se come dici, bisogna lamentarsi, va fatto adesso senza aspettare l'aggiornamento.

[vignolaroberto]

Ciao a tutti ,ho montato il tomtom stamattina,come si fa ad inviare le foto?grazie