mmm...
mettiamola così, il precarico delle molle fa l'altezza della moto, sia statica che in movimento.
L'idraulica è quella che addolcisce o indurisce le reazioni alle sollecitazioni.
Se si vuole una moto più "confortevole" bisognerebbe allentare i freni idraulici.
Però, io proverei la moto in Road, con il precarico di base a zero e le impostazioni precaricate.
Poi magari vedo come mi sembra e provo a cambiare.
|
Modalità elencata