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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-12-2025, 10:18   #1
PMiz
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predefinito K1600Gt per la Polizia olandese.

Ne hanno acquistate 184 per un totale di 41.5 milioni Euro (circa 125.000 Euro a moto, compreso il "service" per l'intero periodo di utilizzo):
https://www.inmoto.it/news/curiosita...ilioni_per_bmw

" ... Secondo la stampa specializzata olandese, infatti, a rispondere al bando sarebbe stata solo BMW, perché il Ministero della Difesa sembrerebbe aver stabilito che solo la K1600GT fosse in grado di soddisfare i requisiti richiesti. ... "

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Vecchio 12-12-2025, 10:29   #2
aspes
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se il criterio e' la potenza ho idea che la nuova rt1300 non vada meno della k1600gt
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Vecchio 12-12-2025, 10:30   #3
dpelago
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.... e si guida meglio nel caso di un inseguimento !

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Vecchio 12-12-2025, 10:32   #4
Pietro963
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predefinito K1600Gt per la Polizia olandese.

41,5 mln : 184= 225.543
Cari i tagliandi in Olanda.


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Vecchio 12-12-2025, 10:33   #5
motomix
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leggera, agile, maneggevole ... scelta perfetta !
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Vecchio 12-12-2025, 10:36   #6
chribu
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"La più moderna R1300RT sarebbe stata scartata perché ritenuta non abbastanza potente per alcune missioni"
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Vecchio 12-12-2025, 10:45   #7
PMiz
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Eh ... beh ... a volte hanno fretta ...



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Vecchio 12-12-2025, 10:52   #8
er-minio
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leggera, agile, maneggevole ... scelta perfetta !
Non che abbiano tante curve in Olanda
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Vecchio 12-12-2025, 10:55   #9
Ziofede
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A parte alcuni brutti ceffi acquisiti, l'Olanda e' avanti anni luce
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Vecchio 12-12-2025, 10:56   #10
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E poi, di eliche ne hanno, una piu' una meno ....
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Vecchio 12-12-2025, 10:56   #11
er-minio
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Ne siamo certi eh?
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Vecchio 12-12-2025, 10:57   #12
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Sui brutti ceffi ? Assolutamente.
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Vecchio 12-12-2025, 11:07   #13
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credo che il problema siano le salite


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Vecchio 12-12-2025, 11:07   #14
aspes
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"La più moderna R1300RT sarebbe stata scartata perché ritenuta non abbastanza potente per alcune missioni"
vorrei sapere quali, non ho numeri sottomano ma non mi stupirei affatto se la RT1300 andasse di piu' in ogni circostanza compresa la velocita' e accelerazione, i cv di meno sono ormai pochi rispetto al divario di peso
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Vecchio 12-12-2025, 11:14   #15
PMiz
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Come siete ingenui ...

La BMW sicuramente fa più fatica a smaltire la produzione di K1600GT rispetto alle R1300RT ...

Avranno "oliato" chi di dovere per fare scrivere un capitolato "ad hoc" ...
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Vecchio 12-12-2025, 11:27   #16
steppenwolf
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Altro che il solito luogo comune riguardo gli italiani.
A confronto, come con la violenza sulle donne, siamo più probi, rispettosi e specchiati di uno specchio.
Anche in queste attività, qualora volessimo primeggiare, dovremmo imparare ed applicarci seriamente.
Se le cose stanno come descritto sono al terzo posto dei malaffaristi.
Dopo gli inarrivabili giapponesi e i finlandesi.

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Vecchio 12-12-2025, 11:30   #17
er-minio
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Avranno "oliato" chi di dovere per fare scrivere un capitolato "ad hoc" ...
Stai insinuando che possano esistere olandesi poco onesti? Anatema.

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credo che il problema siano le salite
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Vecchio 12-12-2025, 11:50   #18
homar
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Ma sostituisce le FJR1300, cmq a occhio e croce tra brandizzazione ed accessori il prezzo raddoppia facilmente ,calcolate quanto costa normalmente un sistema interfonico e li deve essere collegato con la radio di bordo + lampeggianti + accessoristica varia , poi ci si mette l'assistenza credo almeno decennale con ricambi ecc.ecc. ecco che a quel prezzo ci arriviamo calcolando che non faranno un tagliando all'anno e in officina ci finiscono piu' volte all'anno e sicuramente l'assistenza deve essere garantita H24 .
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Vecchio 12-12-2025, 11:55   #19
steppenwolf
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Ok.
Dare soldi senza vedere il cammello non è accorta gestione.
A maggior ragione dei soldi di tutti.
In Italia, la Corte dei Conti, che di default aborro, si metterebbe di traverso.

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Vecchio 12-12-2025, 12:24   #20
homar
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Ma un conto e' il costo un conto la ripartizione che e' ripartita su piu' anni , come funziona anche sulle forniture Militari dove dici che il programma complessivo costa X ma poi viene spalmato su N anni ed e' possibile che magari neanche gli paghino tutte le moto alla consegna ma il costo delle moto e' ripartito sul canone annuale , diciamo come si fa quando prendi la macchina con le formule di affitto annuale con il discorso che alla fine quelle moto saranno solo da rottamare .
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Vecchio 12-12-2025, 12:31   #21
steppenwolf
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homar.
Teniamola corta.
Le frittate, come le medaglie e le monetine, hanno solo due facce.
In questo caso entrambe impresentabili.
Per dirla alla buona.
Qualcuno fa i soldi.
Gli altri lo prendono in quel posto.
Parere del mio nipotino di 6 anni.
Contenti loro.

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Vecchio 12-12-2025, 12:42   #22
Panzerkampfwagen
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41 milioni emmezzo diviso 184 se la matematica non è un pignone fanno 225.543 a moto.

O sono coglioni o ci lamentiamo troppo delle ruberie nostrane.

Oppure volano.

Nel senso che volano fisicamente, non che vanno.


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Vecchio 12-12-2025, 12:52   #23
Ziofede
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Era noto l'Olandese volante e per volante non intendo quello che usiamo per guidare la moto.
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Vecchio 12-12-2025, 14:07   #24
Aerobico
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sembrerebbero tantini :-)

tuttavia mi piacerebbe leggere il capitolato,
perchè se fosse compresa anche la manutenzione straordinaria,
nel corso della vita utile per quel genere di servizio,
le moto potrebbero avere svariate decine di incidenti.

e considerando qualche migliaio di euro ad incidente..
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Claudio CB65
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Vecchio 12-12-2025, 16:46   #25
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Ma siamo sicuri che il cambio del cardano sia incluso?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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