Quote:
Originariamente inviata da nicola66
guarda che l'albero è completamente disaccopiato dal forcellone.
ci passa dentro senza toccarlo
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Ovviamente ...
Vediamo se riesco a farti visuallizzare la cosa ...
Immagina di mettere la moto (BMW serie R) sul cavalletto centrale.
Togli la ruota posteriore.
Taglia su questo piano la sola "custodia" dell'albero cardanico (non l'albero stesso
) ed il braccio di reazione.
Mettiti dietro la moto e tieni in mano la parte finale del braccio, cioe' la custodia della coppia conica.
Ora chiedi a qualcun'altro di bloccare il disco posteriore tramite il freno e poi di innestare la prima, accelerare e mollare la frizione ...
Dal tuo punto di vista (guardando la moto dal retro) la custodia della coppia conica che hai in mano si mettera' a ruotare in verso antiorario ...
Per fermare questo movimento dovrai esercitare una coppia uguale a quella che sta' trasmettendo l'albero cardanico.
Ecco ... questa e' la coppia che tende a torcere la "custodia" dell'albero cardanico ...
Modalità elencata