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17-06-2016, 19:47
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#26
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.951
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se lo trovi dimmelo. ho cambiato più di una moto per colpa dell'assistenza.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-06-2016, 19:51
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#27
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.921
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Ma domanda stupida: 'ste pasticche le hai tirate fuori te ed ispezionate?
La classica manata di copaslip (pasta di rame) o similare dietro ci stava, ad esempio?
Per il resto la penso come Caribù.
Riguardo il dover risistemare una pinza in pochi km, io ho appena dovuto far smontare e ripulire la pasticca posteriore di un GS a seguito della sugna e sale tirato su solo questo inverno (parliamo di meno di 6mila km di uso).
30 pound e passa la paura.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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17-06-2016, 19:54
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.700
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Quote:
Originariamente inviata da Ponno91
... No perché io pago senza problemi ma il lavoro lo fai come ti dico io e risolvi il problema! ...
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Non è proprio il massimo se ti poni in questo modo con l'assistenza. Anche perché a volte...solo loro sanno effettivamente come deve essere fatto un lavoro (nonostante si pensi di saperne più di loro).
Altro discorso è che il problema vada risolto. Ma nel tuo caso è probabile (parlo del fischio) che sia una caratteristica, pertanto irrisolvibile (con quelle pastiglie).
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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17-06-2016, 20:03
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#29
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 May 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 24
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AIUTO - Una S1R un po' sfortunata
Scusami se al 12esimo intervento non hanno risolto il problema e io inizi a seccarmi....
Io personalmente non le ho mai controllate, ma me le hanno cambiate due volte, quindi non può essere un problema di pasticche (ho le fatture, se trovo che non le hanno cambiate allora parte la denuncia) e i dischi sono sicuramente nuovi perché li ho controllati!
È comunque il lavoro lo fai come dico io era inteso come "sistemi il problema" non fai questo o quello per risolverlo!
Con quelle paste intendi proprio con tutte le originali? Però è veramente assurda come cosa!
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17-06-2016, 20:04
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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Io mo sarei posto così pronto buongiorno mi hanno detto amici comuni che lei è un concessionario preparato affidabile e con un assistenza esemplare ora le pongo il mio problema è blalblabla mi aiuti a risolvere questo problema so che Lei è l'unico che può farlo. Scommettiamo che non sarebbe stato spocchioso? Con le persone il loro comportamento dipende da come ti poni. Forse ti sei posto in un modo diverso aggressivo e ti ha scoraggiato. Gli avrei detto anche so che siete carichi di lavoro siamo nel pieno della stagione ma riesce a trovare lo spazio per intervenire? Sono certo che avrebbe avuto un atteggiamento differente
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17-06-2016, 20:07
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#31
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 May 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 24
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Io ho esposto il problema, raccontato quello che ho scritto sopra e lui ha detto "eh se hanno cambiato dischi e paste che vuoi che si faccia? Non penso che di là non volessero risolvere" nonostante io abbia ripetuto che stavo chiamando fino a Frosinone perché me lo avevano consigliato per capacità, lui mi ha dato appuntamento a giovedì prossimo senza neanche chiedere il nome e ha chiuso....Non sono aggressivo, sono scoraggiato!
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17-06-2016, 20:15
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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Mandargli una mail di conferma da parte tua e portati una bottiglia di champagne se risolve la bevete insieme se non risolve . te la bevi da solo e annega la delusione e nell'alcool
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17-06-2016, 20:33
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#33
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 May 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 24
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Ahahaha la delusione si annega in litri di scotch di pessima qualità, che sono queste cose da fighette dello champagne? Ahaha
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17-06-2016, 20:35
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
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Magari tu no ma lui si era di buon auspicio poi lo champagne ha il suo perché oppure un bourbon Maker's Mark
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17-06-2016, 21:27
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: buggiano (PT)
Messaggi: 732
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Ponno91@: se ti può interessare l' officina di cui ti parlavo è a Montecatini Terme (PT). E' autorizzata anche MV. Le iniziali dell' intestazione sono B. C. Non so se posso dirti di più. E' un pò lontano...
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17-06-2016, 22:30
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#36
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 May 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 24
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Una Dom 2003 che ho casa può bastare? La mia testa finirebbe su una picca se la aprissi ma vabbè ahahah
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17-06-2016, 22:31
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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Basta una buta di Tattinger
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17-06-2016, 22:54
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
Messaggi: 4.066
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AIUTO - Una S1R un po' sfortunata
ciao scusa se mi intrometto ma secondo me ha ragione pacpeter, allora i dischi sono nuovi, le pastiglie pure rimangono le pinze
che diciamolo non sono proprio di altissima gamma...
io le ho appena eliminate e il meccanico mi ha fatto notare che le pinze di serie con le quattro pastiglie non lavorano molto bene, le pastiglie dove arriva prima la pressione dell'olio del circuito son più consumate delle altre..
aggiungi che hanno un po' di anni e che magari si sono incraciate e che i dischi che monta sui cerchi normali non sono molto flottanti.... ed ecco il fischio...
in bmw non si sbatteranno mai ad aprire e revisionare le pinze.. cerca un meccanico alla buona e che ne capisca ma soprattutto che abbia voglia di sbattersi a revisionarle.. (il mio meccanico mi diceva che a differenza delle monoblocco si aprono facilmente per revisionare i pistoncini ecc ma bisogna richiuderle in una certa maniera dilatandole col caldo ecc se no poi perdono olio..: insomma ci vuole uno che sappia fare bene il suo mestiere)
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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18-06-2016, 00:03
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#39
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 May 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 24
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Il problema è trovarlo il meccanico a questo punto...sempre stato questo!
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18-06-2016, 00:07
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
Messaggi: 4.066
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si ma se non sbaglio si parlava di officine bmw , io non son delle tue zone ma tanti del forum si, avranno sicuramente un meccanico di fiducia....
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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18-06-2016, 00:39
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2011
ubicazione: Seveso (MB) ex (Mi)
Messaggi: 384
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Quote:
Originariamente inviata da Andrea1982
io le ho appena eliminate e il meccanico mi ha fatto notare che le pinze di serie con le quattro pastiglie non lavorano molto bene, le pastiglie dove arriva prima la pressione dell'olio del circuito son più consumate delle altre..
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il discorso non torna, in un circuito idraulico/oliodinamico, chiuso e con un fluido in pressione, appena si genera una forza, questa agisce in maniera identica su tutte le pareti del circuito.
Parlando di circuito frenante, se è spurgato nella maniera corretta e se non ci sono pistoni bloccati, l'azionamento dei pistoni è contemporaneo e non c'è un pistone che lavora prima dell'altro.
inviato dal mio S7
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18-06-2016, 00:47
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 140
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Scusami Ponno se mi permetto ma in giro per Roma ci sono bravi meccanici possibile mai che tu non riesca a trovarne uno? Diamine un bravo meccanico non è che lo trovi soltanto presso le officine autorizzate, in giro ce ne sono, non hai un amico motociclista a cui chiedere?
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18-06-2016, 00:48
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 140
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Dimenticavo puoi montare tranquillamente la RCS io l'ho già fatto e va a meraviglia..
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18-06-2016, 01:23
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#44
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 May 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 24
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Quote:
Originariamente inviata da Teskio74
Scusami Ponno se mi permetto ma in giro per Roma ci sono bravi meccanici possibile mai che tu non riesca a trovarne uno? Diamine un bravo meccanico non è che lo trovi soltanto presso le officine autorizzate, in giro ce ne sono, non hai un amico motociclista a cui chiedere?
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Ci credi se ti dico che vanno tutti dalle rispettive case avendo tutti moto nuove? L'unico molto bravo che conoscevo ora non è più a Roma perché segue un ragazzo in Moto3 mondiale ed è sempre in giro!
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18-06-2016, 09:39
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
Messaggi: 4.066
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AIUTO - Una S1R un po' sfortunata
comunque consolati che non sei l'unico... successo qualche anno fa a utenti del forum che pare abbiano risolto..
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=222953
@bandit lo pensavo anche io...
boh io manco me ne ero accorto..
magari col sale dell'inverno magari si erano un po' incraciate oppure non son granché le pinze originali come sostiene il mio meccanico...
un gg di questi le recupero in cantina e ci do una pulita in modo che non si rovinino e possa rimontarle quando rivenderó la moto...
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
Ultima modifica di Andrea1982; 18-06-2016 a 09:44
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18-06-2016, 20:35
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#46
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 May 2016
ubicazione: Roma
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Farò fare questa revisione pinze sperando in un prezzo umano!
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19-06-2016, 08:40
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#47
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Guest
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Ciao Ponno91,...direi che ti conviene di farti un giretto in Althea e risolvi...almeno risolvi sta situazione frustrante.
Comunque pare impossibile che nessuno ci salti fuori..ci sarebbe un mecc con i controfiocchi ma tu sei un po' troppo lontano da Casalmaggiore.
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19-06-2016, 13:40
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#48
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 May 2016
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Althea? Il team SBK? Ma dove stanno? Sì esatto la parola giusta è frustrante...
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22-06-2016, 12:02
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#49
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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A chi fosse interessato:
Ho portato la moto dal meccanico di fiducia di un amico, per controllare questo fischio, tirate giù le paste ha visto che avevano almeno 3k quando in teoria dovrebbero averne 300 o al più 1500 pagate! BMW Roma non mi vedrà mai più, altro che garanzia!
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22-06-2016, 13:16
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#50
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 May 2016
ubicazione: Roma
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AIUTO - Una S1R un po' sfortunata
PS non aveva interessi dal momento che sapeva da subito che non avrei acquistato da lui le paste, anche perché non le vende, lavoro quasi solo con pezzi portati!
Chiamato Co.Mo che ho visto trattare anche MV per la permuta, ciao BMW, non mi mancherai!
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