Africa Twin 2015 [parte II]

[nicola66]

dopo lustri di gsisti potremmo essere di fronte alla nascita di una nuova specie.

[Saetta]

La moto.due

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[Saetta]

O meglio, la moto cro-magnon.

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[Claudio Piccolo]

molto bella...solo non capisco perchè si ostinano a mettere questi terminali altissimi che castrano l'eventuale valigia destra e cuociono le gamba del passeggero... 20 cm più in basso era più accettabile... hanno paura che ci vada dentro l'acqua nei guadi di mezzo metro??

[nicola66]

perchè quello che aveva progettato questi

nel frattempo è andato in pensione.

[friz]

Originariamente inviata da nicola66

non vibra tanto perchè ha il contralbero (2 questa nuova CRF1000)

quanto alla robustezza può essere eterna se non lo si fa mai girare a regimi da autodistruzione.
Per esempio il motore della MTS1200 è di base lo stesso che ha permesso a Checa di vincere il mondiale SBK nel 2011 con la 1098R, motoretta da 200cv a 11k giri.
Il 1200 yamaha a quel regime avrebbe delle flessioni sull'albero insopportabili.
Peggio ancora il boxer bmw.

D'accordo, ma qui parliamo di moto che non arrivano a 100cv/litro con esigenze ben differenti..

[bim]

Finalmente la nuova transalp

[Colomer77]

Originariamente inviata da PietroGS

Poche balle... Honda dopo 14 anni ha ri-fatto un capolavoro. Morale della favola, ordinata ieri rossa dct abs consegna prevista novembre prezzo cim 14800 non avendo usato sconto xx prezzo finale non ve lo dico altrimenti dopo mi uccidono.
Sono strafelice e non vedo l'ora...

Grande Pietro .

[ironman]

Originariamente inviata da bim

Finalmente la nuova transalp

Timidamente quoto.

Forza Roberbero!

[Loooop]

Originariamente inviata da nicola66

Il 1200 yamaha a quel regime avrebbe delle flessioni sull'albero insopportabili.

Ma 'ste sciocchezze relative al fatto che l'albero motore di un bicilindrico in linea dovrebbe avere flessioni maggiori di uno a L le trovate nei baci perugina?

[nicola66]

i baci perugina che compro io tu non riusciresti a scartarli.

[mamba]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

molto bella...solo non capisco perchè si ostinano a mettere questi terminali altissimi che castrano l'eventuale valigia destra e cuociono le gamba del passeggero... 20 cm più in basso era più accettabile... hanno paura che ci vada dentro l'acqua nei guadi di mezzo metro??

Claudio....Claudioooooo........dopo dure critiche alla Aprilia Rallye ed alla S1000XR per lo scarico raso terra mò che ne hanno fatto uno alto neanche ci sta bene?
A me piace,sempre piaciuti gli scarichi alti e delle borse me ne frego......questo è molto bello e grintoso.

[ghima]

boh l'unica cosa mi lascia perplesso...tanti sono felicissimi (me compreso) di questa nuova moto..

ma tanti non si troverebbero bene per niente a piegare con un 21 da 90/90 anteriore!!!!

caxxo!!!!

[Boxerfabio]

Bisognerà aspettare prima di giudicare
Ma vediamo se tutto questo miracolo poi non sfocerà in post chilometrici di gente che prende l'Africa per fare quello che dovrebbe fare con una crossrunner o crossturer per rimanere in casa Honda e che poi rimangono insoddisfatti del perché a manetta è instabile, in frenata affonda, poco appoggio ecc ecc.

[Boxerfabio]

Ad ogni modo bianca coi tre colori e i cerchi oro è bella e stop. Capisco benissimo gli inscimmiati del forum.
Che poi con scarico giusto, porta targa minimale, ruote scolpite, parafango ant un po più alto e una qualche cagatina della touratech diventa splendida.
Può addirittura rubare lo scettro di moto da bar al gs adv

[Boxerfabio]

X pietro: dato che l'hai già ordinata, non ti hanno detto quali sono gli optional a pagamento? Ci sono dei pacchetti? Tipo manopole riscaldate, cavalletto centrale, cruise control, elementi specifici per l'offroad ecc ecc
Dato che l'africa "tira" non Ci credo che non ne abbiamo approfittato per spennare un po di più gli inscimmiati

[wedgetail]

Bene, finalmente qualcosa di interessante all'orizzonte.


Il sol levante


.

[Flying*D]

Originariamente inviata da ghima

ma tanti non si troverebbero bene per niente a piegare con un 21 da 90/90 anteriore!!!!

caxxo!!!!

Una cosa positiva sicuramente, senza dimenticare che dietro monta un 18...

[levrieronero]

Con 21-18, su strada, si piega meglio che con le ruotine da triciclo larghe come quelle di un TIR che vanno tanto di moda adesso.
È una delle caratteristiche di questa moto che personalmente apprezzo di più.


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[chuckbird]

Che poi i discorsi sul piegare con una moto simile la dicono lunga sulle idee chiare che si hanno in fase di acquisto

[nicpett]

Ahahah

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[aresmecc]

Se leggo dati -kw-peso- misure- pneumatici ecc è il mio 990 pony del 2007.

[chuckbird]

Da quello che ho letto e ho visto ... e sentito, questa moto non introduce assolutamente nulla di nuovo e mira a colpire il pubblico più tradizionalista e nostalgico che c'è con un prodotto assolutamente privo di fronzoli e realmente di sostanza.
Pareri ovviamente confutabilissimi dal momento in cui avremo modo di provarla.

I consumi dovrebbero essere stati ridotti ai minimi termini, si parlerebbe di 21 km/L, il che ne farebbe una buonissima moto anche per l'utilizzo quotidiano casa/lavoro, la ciclistica dovrebbe essere quanto di più efficace esista adatta a facilitare la vita di tutti nella guida comune e non.
Il prezzo non è né salato né basso e corrisponde perfettamente a quello di una motocicletta con tanta sostanza capace di accontentare tutti.

Questa moto colpisce perché è un prodotto nuovo ma di classica concezione e che, dopo anni di inspiegabile assenza, viene riproposto a sorpresa da una casa che ultimamente produce solo cessi a pedale.

Tutte le varie filosofie motociclistiche che si possono fare qui dentro per un prodotto tanto tradizionale e conservativo come questo... si possono fare solo qui dentro appunto...

[BraveAle]

Ma l'Africa Twin originale quanto pesava e consumava per curiosità??

[Merlino]

La rd03 pesa meno dei 200 e usata consona, supera abbondantemente i 20 km/l.

Come ha scritto già qualcuno, richiama le prime Lc8, ma con un'ala dorata sul serbatoio.....