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Vecchio 16-11-2014, 23:47   #376
Massimino
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Non credo potrà essere anche turistica....se non a breve, brevissimo raggio!

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Ma ciao!
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Vecchio 17-11-2014, 19:25   #377
torelik
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Perché?
Con un cupolino (quelli originali sono pure belli) non dovrebbero esserci problemi anche in autostrada.
Le soluzioni di carico favoriscono un turismo anche in due.
Certo che non è un RT... ma la filosofia di "nuda" è proprio questa...
Ho viaggiato molto con il GS e in fatto di riparo, oltre una certa velocità, lasciava a desiderare... 😉


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Vecchio 18-11-2014, 00:35   #378
Massimino
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Non sto facendo paragoni con Gs...non credo che sarà adatta per un turismo a lungo raggio perché non potrà essere sfruttata come la viaggiatrice che ci si aspetta sia una BMW.
Non avrà valigie laterali capienti, per mettere il top case si rinuncerà alla linea aggressiva e alla sportività di cui parla qualcuno...non credo che sia esteticamente e strutturalmente disegnata per accogliere un vero cupolino da viaggio (vedi il touring )...non credo neanche che sarà comodissima sulle lunghe distanze, in quanto una seduta più agiata come ho avuto sensazione sia questa, potrà rendere la guida sportiva, più comoda, sottocontrollo e meno estenuante...ma non consona ad ore di fila di moto.
E non ho menzionato nessuno forcella o non forcella, per non parlare di comfort di viaggio.
Cmq è solo il mio modesto parere.
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Vecchio 18-11-2014, 10:01   #379
ste.2000
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Vogliamo parlare del sellino del passeggero?!?!
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Vecchio 18-11-2014, 11:01   #380
salvo_old
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Vogliamo parlare del sellino del passeggero?!?!
Tra gli accessori è previsto il sellino passeggero tipo confort (2 cm in più di imbottitura).
Quello di serie sembra effettivamente poco comodo.
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Vecchio 01-12-2014, 17:26   #381
Balù
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Via il faro tondo, via le linee classicheggianti, mamma BMW guadagnerá fette di mercato ma rischia anche di perdere tanti vecchi clienti affezionati
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Vecchio 01-12-2014, 21:04   #382
ghima
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Chiedo anche qua ai web master di inserire una nuova sezione nella stanza dei boxer a liquido. ..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 03-12-2014, 17:44   #383
salvo_old
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Alla fine ho optato per le coperture protettive delle teste in alluminio al posto della staffa proteggi motore.
Non so se ho fatto una cavolata.
Certo la protezione della staffa è maggiore e, inoltre, protegge da scottature da marmitta in caso di caduta ma esteticamente non la trovate "pesante" ?
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Vecchio 04-12-2014, 01:36   #384
King of the ring
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Question Configuratore

Oh ma quando aggiornano il configuratore sul sito motorrad con i nuovi modelli?? voglio sapere i prezzi
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Vecchio 04-12-2014, 12:01   #385
salvo_old
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... voglio sapere i prezzi....
Moto € 13.950

Supporto valige € 100 - porta pacchi € 150 - cavalletto centrale € 140 - antifurto € 230 - frecce led € 105 - predisposizione GPS € 190 - manopole riscaldate € 215 - cromatura scarico € 110 - DTC € 800 - dynamic ESA € 270 - cambio elettro assistito € 400 - mappatura motore PRO Dynamic € 330 - RDC € 225 - sella passeggero spessa € 40.

Pacchetto confort € 470 - pacchetto touring € 1.470 - pacchetto dynamic €770.
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Vecchio 04-12-2014, 16:57   #386
King of the ring
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Molto utile,grazie!
Ma dove li hai trovati?

Già che ci sei quanto viene l'Akra? È la sella sport?
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Vecchio 04-12-2014, 18:36   #387
fredo56
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vedraiche i prezzi non saranno propio questi......
fredo56 non è in linea  
Vecchio 04-12-2014, 18:49   #388
salvo_old
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Quote:
Originariamente inviata da King of the ring Visualizza il messaggio
Molto utile,grazie!
Ma dove li hai trovati?..
Il listino nuovo l'ho avuto dal concessionario in formato PDF.
Sono nuovo del forum e non so allegare il file (forse non è possibile).
Se mi spieghi come fare te lo passo volentieri (si può via mail ?)
salvo_old non è in linea  
Vecchio 04-12-2014, 20:08   #389
caPoteAM
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non è che manca l'iva ? pardon non ricordavo che si parla di nuda e non di gs
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea  
Vecchio 04-12-2014, 20:28   #390
salvo_old
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Per King of the ring.
Ti ho appena inviato via mail il file in PDF con i nuovi prezzi e codici corrispondenti.
(I prezzi sopra riportati sono IVA compresa).
salvo_old non è in linea  
Vecchio 05-12-2014, 00:24   #391
asalm
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Fresca fresca...
http://www.motociclismo.it/bmw-r-120...ver-moto-60540
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Vecchio 05-12-2014, 00:25   #392
asalm
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Pure questa...
http://www.motorbox.com/moto/bmw-r-1...1#.VIDfXjG--So
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Vecchio 05-12-2014, 01:08   #393
Cactus
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Mi intriga parecchio...almeno provarla, visto che non potrò permettermi di cambiare moto.
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- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo
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Vecchio 05-12-2014, 09:25   #394
asalm
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Sembra molto sport, un po' meno touring, vedremo l'RS
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Vecchio 05-12-2014, 14:35   #395
gonfiolone
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Questa nuova versione R1200R è brutta forte!!!!!

ORRIBILE copia jap.
gonfiolone non è in linea  
Vecchio 05-12-2014, 14:48   #396
mari
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Sicuramente non mi farà venire il desiderio di sostituire la mia.
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bmw f650 st; bmw r850r; bmw r1200r
mari non è in linea  
Vecchio 05-12-2014, 15:09   #397
Strummer
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Mah .... L'avranno di certo modernizzata , però come personalità ...ho grossi dubbi 😕


Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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Vecchio 05-12-2014, 19:32   #398
ste.2000
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http://www.moto.it/prove/bmw-r1200r-2015-1.html
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Vecchio 05-12-2014, 20:41   #399
King of the ring
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Certo che su Motociclismo scrivono "Se qualche appunto dobbiamo trovare, va alle vibrazioni: contenute, ma comunque avvertibili a partire dai 5.000 giri."
Su Motorbox "vibra poco e solo agli alti regimi"
Su Moto.it "Non vibra mai e ha un'ottima progressione"
E quindi? dipende dalla sensibilità personale?! ci si dura o non ci si dura a far della strada??
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Vecchio 05-12-2014, 22:33   #400
ghima
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se avesse avuto un altro faro!!!!!!!!!!




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