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16-11-2014, 23:47
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#376
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.069
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Non credo potrà essere anche turistica....se non a breve, brevissimo raggio!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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17-11-2014, 19:25
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#377
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.573
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Perché?
Con un cupolino (quelli originali sono pure belli) non dovrebbero esserci problemi anche in autostrada.
Le soluzioni di carico favoriscono un turismo anche in due.
Certo che non è un RT... ma la filosofia di "nuda" è proprio questa...
Ho viaggiato molto con il GS e in fatto di riparo, oltre una certa velocità, lasciava a desiderare... 😉
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18-11-2014, 00:35
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#378
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.069
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Non sto facendo paragoni con Gs...non credo che sarà adatta per un turismo a lungo raggio perché non potrà essere sfruttata come la viaggiatrice che ci si aspetta sia una BMW.
Non avrà valigie laterali capienti, per mettere il top case si rinuncerà alla linea aggressiva e alla sportività di cui parla qualcuno...non credo che sia esteticamente e strutturalmente disegnata per accogliere un vero cupolino da viaggio (vedi il touring )...non credo neanche che sarà comodissima sulle lunghe distanze, in quanto una seduta più agiata come ho avuto sensazione sia questa, potrà rendere la guida sportiva, più comoda, sottocontrollo e meno estenuante...ma non consona ad ore di fila di moto.
E non ho menzionato nessuno forcella o non forcella, per non parlare di comfort di viaggio.
Cmq è solo il mio modesto parere.
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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18-11-2014, 10:01
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#379
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.380
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Vogliamo parlare del sellino del passeggero?!?!
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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18-11-2014, 11:01
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#380
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2014
ubicazione: rivarolo canavese (T0)
Messaggi: 131
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Quote:
Originariamente inviata da ste.2000
Vogliamo parlare del sellino del passeggero?!?!
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Tra gli accessori è previsto il sellino passeggero tipo confort (2 cm in più di imbottitura).
Quello di serie sembra effettivamente poco comodo.
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01-12-2014, 17:26
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#381
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2011
ubicazione: Tra la pianura e le Alpi
Messaggi: 527
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Via il faro tondo, via le linee classicheggianti, mamma BMW guadagnerá fette di mercato ma rischia anche di perdere tanti vecchi clienti affezionati
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R1200GS LC
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01-12-2014, 21:04
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#382
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Chiedo anche qua ai web master di inserire una nuova sezione nella stanza dei boxer a liquido. ..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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03-12-2014, 17:44
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#383
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2014
ubicazione: rivarolo canavese (T0)
Messaggi: 131
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Alla fine ho optato per le coperture protettive delle teste in alluminio al posto della staffa proteggi motore.
Non so se ho fatto una cavolata.
Certo la protezione della staffa è maggiore e, inoltre, protegge da scottature da marmitta in caso di caduta ma esteticamente non la trovate "pesante" ?
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04-12-2014, 01:36
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#384
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 122
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Configuratore
Oh ma quando aggiornano il configuratore sul sito motorrad con i nuovi modelli?? voglio sapere i prezzi
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Now M1000R-R1200R LC-Tuono V4-K1300R-R1200R-Tuono V2-ZX12R-R850R-K1200RS-K1100RS
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04-12-2014, 12:01
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#385
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2014
ubicazione: rivarolo canavese (T0)
Messaggi: 131
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Quote:
Originariamente inviata da King of the ring
... voglio sapere i prezzi....
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Moto € 13.950
Supporto valige € 100 - porta pacchi € 150 - cavalletto centrale € 140 - antifurto € 230 - frecce led € 105 - predisposizione GPS € 190 - manopole riscaldate € 215 - cromatura scarico € 110 - DTC € 800 - dynamic ESA € 270 - cambio elettro assistito € 400 - mappatura motore PRO Dynamic € 330 - RDC € 225 - sella passeggero spessa € 40.
Pacchetto confort € 470 - pacchetto touring € 1.470 - pacchetto dynamic €770.
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04-12-2014, 16:57
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#386
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 122
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Molto utile,grazie!
Ma dove li hai trovati?
Già che ci sei quanto viene l'Akra? È la sella sport?
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Now M1000R-R1200R LC-Tuono V4-K1300R-R1200R-Tuono V2-ZX12R-R850R-K1200RS-K1100RS
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04-12-2014, 18:36
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#387
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2013
ubicazione: ancona
Messaggi: 37
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vedraiche i prezzi non saranno propio questi......
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04-12-2014, 18:49
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#388
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2014
ubicazione: rivarolo canavese (T0)
Messaggi: 131
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Quote:
Originariamente inviata da King of the ring
Molto utile,grazie!
Ma dove li hai trovati?..
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Il listino nuovo l'ho avuto dal concessionario in formato PDF.
Sono nuovo del forum e non so allegare il file (forse non è possibile).
Se mi spieghi come fare te lo passo volentieri (si può via mail ?)
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04-12-2014, 20:08
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#389
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.941
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non è che manca l'iva ? pardon non ricordavo che si parla di nuda e non di gs
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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04-12-2014, 20:28
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#390
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2014
ubicazione: rivarolo canavese (T0)
Messaggi: 131
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Per King of the ring.
Ti ho appena inviato via mail il file in PDF con i nuovi prezzi e codici corrispondenti.
(I prezzi sopra riportati sono IVA compresa).
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05-12-2014, 00:24
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#391
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 837
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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05-12-2014, 00:25
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#392
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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05-12-2014, 01:08
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#393
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
Messaggi: 1.073
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Mi intriga parecchio...almeno provarla, visto che non potrò permettermi di cambiare moto.
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- ex R850R Comfort nera
- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo
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05-12-2014, 09:25
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#394
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 837
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Sembra molto sport, un po' meno touring, vedremo l'RS
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
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05-12-2014, 14:35
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#395
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Campolongo Maggiore
Messaggi: 356
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Questa nuova versione R1200R è brutta forte!!!!!
ORRIBILE copia jap.
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05-12-2014, 14:48
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#396
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: cantù
Messaggi: 267
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Sicuramente non mi farà venire il desiderio di sostituire la mia.
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bmw f650 st; bmw r850r; bmw r1200r
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05-12-2014, 15:09
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#397
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.671
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Mah .... L'avranno di certo modernizzata , però come personalità ...ho grossi dubbi 😕
Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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05-12-2014, 19:32
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#398
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.380
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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05-12-2014, 20:41
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#399
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 122
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Certo che su Motociclismo scrivono "Se qualche appunto dobbiamo trovare, va alle vibrazioni: contenute, ma comunque avvertibili a partire dai 5.000 giri."
Su Motorbox "vibra poco e solo agli alti regimi"
Su Moto.it "Non vibra mai e ha un'ottima progressione"
E quindi? dipende dalla sensibilità personale?! ci si dura o non ci si dura a far della strada??
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Now M1000R-R1200R LC-Tuono V4-K1300R-R1200R-Tuono V2-ZX12R-R850R-K1200RS-K1100RS
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05-12-2014, 22:33
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#400
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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se avesse avuto un altro faro!!!!!!!!!!
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adesso..niente..
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