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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-07-2014, 13:16   #376
gldani
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@ gldani
Il ponte potrebbe essere il ponte della libertà a Budapest distrutto
dai tedeschi nel 1945...?
che poi, chissà perchè, mi son sempre fatto l'idea che questo posto sia nelle Repubbliche baltiche, o comunque a nord della Polonia.

ma, ripeto, non so perchè...

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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 14-07-2014, 14:38   #377
gldani
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Vecchio 15-07-2014, 13:05   #378
Roadwarrior
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I tedeschi nell'ultima foto...MASSICCI!!!
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Vecchio 15-07-2014, 13:19   #379
gldani
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I tedeschi nell'ultima foto...MASSICCI!!!
sì, sotto le macerie
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Vecchio 15-07-2014, 13:49   #380
Bombo
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gldani....

pagine e pagine preziose come pepite d'oro
non mi stancherò mai di complimentarmi innanzitutto con te
e poi con chi aggiunge altre informazioni!

van bene le discussioni accese, gli scherzi, i consigli ecc...
ma 3D come questi sono la vera essenza di un forum
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I bombi sono insetti molto attivi: si dedicano alla ricerca di cibo dall'alba al tramonto...
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Vecchio 15-07-2014, 13:59   #381
aspes
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ma gli americani sull'ultima foto sono su una NSU kettenkrad
https://www.google.it/?gws_rd=ssl#q=kettenkrad
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Vecchio 15-07-2014, 14:10   #382
Marcello.74
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... bmw e sidecar zundapp praticamente identici ,per distinguerli ci vuole uno che se ne intende (se levi il marchio)

li distingui dal telaio, dalle forcelle, dal serbatoio e dalla marmitta ... non ci vuole un esperto









ho alcuni amici che per hobby fanno i "reenactors" partecipando a rievocazioni storiche della 2^GM nei panni dei tedeschi, hanno diverse BMW e Zundapp oltre a tanti altri veicoli e blindati vari

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Vecchio 15-07-2014, 14:37   #383
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il telaio zundapp e' molto piu' bello !e probabilmente piu' robusto.
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Vecchio 15-07-2014, 14:50   #384
gldani
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ma gli americani sull'ultima foto sono su una NSU kettenkrad
Esattamente.

@ Bombo, per me è un divertimento, come ho detto altre volte una foto all'apparenza insignificante rivela sempre cose interessanti.

Al retro di questa cè una scritta, "Carentan 1944", quindi siamo in Francia.

Alla guida del Kettenkrad abbiamo sicuramente un Parà della 101a Aerotrasportata.
Possiamo vedere che la censura ha cancellato la patch sulla sua giacca.

Gli altri del gruppo sono fanti.

Il veicolo Kettenkrad probabilmente apparteneva al 6° Reggimento Fallschirmjaeger, o forse alla 17° SS, reparti che all’epoca infestavano la zona.
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Vecchio 15-07-2014, 15:02   #385
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continuavo a guardare la zundapp a confronto con la bmw.
Mi pare che la zundapp abbia il carburatore al coperto, meglio protetto e piu' in alto (guadi?) ma meno accessibile. La forcella poi e' strutturalmente piu' robusta, mi chiedevo se il telaio era in lamiera stampata (usava ai tempi)oppure se la zona del cannotto era una fusione poi saldata ai tubi (cosa che sembrerebbe dalla foto) , o magari uno scatolato di lamiera stampata saldato ai tubi. Comunque interessante confronto!
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Vecchio 15-07-2014, 15:51   #386
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il side sarà bello, ma mi piace di più il carrello del Me109
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Vecchio 15-07-2014, 15:52   #387
rasù
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del bmw credo ci fosse anche una versione col motore a valvole laterali, no?
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Vecchio 15-07-2014, 17:45   #388
Marcello.74
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questa è la R12 DAK (1941) del mio amico "reenactor"







ed alcune Zündapp
















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Vecchio 15-07-2014, 18:23   #389
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Marcello, bei ferri davvero, anche l'artiglieria non scherza!

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Oggi è la giornata dei GI: ancora una foto americana, traffico intenso a Meudon, vicino a Parigi.

Molto interessante la jeep a sinistra, con il rostro anteriore per non farsi decapitare dai fili tesi dai tedeschi da un lato all'altro delle stradine del bocage francese.

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Vecchio 15-07-2014, 18:55   #390
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nelle foto l'artiglieria è composta da un 20 mm. Flak 38 originale e da un autoblindo SDKFZ 222 che è una riproduzione, in pratica si tratta del pianale e motore di un vecchio Land Rover sul quale hanno realizzato tutta la "blindatura" del mezzo
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Vecchio 15-07-2014, 19:08   #391
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la kubelwagen ce l'ho anch'io....



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Vecchio 16-07-2014, 18:40   #392
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Vecchio 21-07-2014, 16:03   #393
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Dall’album fotografico di un Medico, in Russia al seguito della 17a Panzer Division e della 353a Divisione Fanteria. Nell’agosto ‘44 combatte con la 6a SS Panzer Grenadieren e si guadagna la “Close Combat Clasp” per combattimento ravvicinato. Trasferito al fronte occidentale, combatte nella difesa di Colonia nel marzo ’45 con il KampfGruppe 958. Insignito della Croce di Ferro di 1a Classe il 27 aprile ’45.

Circa 400 foto, molte rare prese in Colonia con Paracadutisti, SS ed Esercito insieme in battaglia.

Questa del 5 marzo ’45 in Colonia lo ritrae sulla moto in una pausa degli scontri, con elementi del KG 958.



Mi permetto due foto O.T.:

Ottobre 1942, zona di Orel Shidra.



Al lavoro su un ferito, Russia 31 agosto ’41

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Vecchio 24-07-2014, 16:23   #394
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Vecchio 06-08-2014, 20:25   #395
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Moto davanti al Bijenkorf, Rotterdam 1940;

ieri....



... e oggi

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Ultima modifica di gldani; 07-08-2014 a 10:06
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Vecchio 07-08-2014, 09:11   #396
indianlopa
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Bijenkorf ..... sorry...ma da bravo mezzo olandese....
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nulla tenaci invia est via
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Vecchio 07-08-2014, 10:05   #397
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azz.... correggo subito!
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Vecchio 07-08-2014, 10:09   #398
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ahahahah.....
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Vecchio 07-08-2014, 17:08   #399
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Il 1° gennaio 1944 l'NSKK edita a Monaco questo volumetto per conducenti di moto, auto ecc.



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Vecchio 09-08-2014, 20:07   #400
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[YT]https://www.youtube.com/watch?v=nNtNKQadS00[/YT]

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=7A2zhD__kqU[/YT]

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=OyRD9Z_jvGM[/YT]


ci sono le prime enduro .....
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http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=439201
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