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Vecchio 06-04-2014, 20:28   #1
iltennista
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ciao a tutti, volevo chiedere un consiglio, oggi al mio gs 1200 del 2005 con 39000 km è successa una cosa strana, a circa 170 km/h accelleravo e la moto andava su di giri senza aumentare di velocità...come se slittasse la frizione e si sentiva odore di bruciato...
sapete dirmi cosa può essere..? è grave..?
grazie
stefano (iltennista)

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Vecchio 06-04-2014, 20:47   #2
zonaradioattiva
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Andata La frizione....!!!! Forse ha ceduto il paraolio imbrattando il disco....perciò slitta ...col tempo peggiorerà...controlla se ci sono perdite di olio....il lavoro e' lungo.... se non si hanno attrezzature e buone conoscenze e' impossibile farlo da soli devi dividere la moto in 2 in modo da poter accedere al disco posto tra motore e cambio....
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Vecchio 06-04-2014, 21:11   #3
iltennista
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ciao zonaradioattiva, ti ringrazio, allora non mi avventuro nel fai da te...
siccome sono nuovo del gruppo, sai dove posso trovare una lista ci meccanici vicino a me ed onesti sul sito...?
grazie ancora
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Vecchio 06-04-2014, 21:14   #4
Superteso
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Vecchio 06-04-2014, 21:15   #5
zonaradioattiva
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Io purtroppo non posso aiutarti.... Sono toscano ma sicuramente qualcuno del forum potrà darti la dritta giusta....ad okkio se il guaio dovesse essere la frizione come già ti ho ipotizzato la spesa si dovrebbe aggirare sui 7/800€... Ma prendilo con le molle e' una cifra indicativa
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Vecchio 06-04-2014, 21:28   #6
Zaga78
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Ciao carissimo..... spera che mi sbagli ......
Leggi un po' qua.....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=394726
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Vecchio 06-04-2014, 21:48   #7
iltennista
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grazie a tutti per i consigli, domani vado dal meccanico a sentire il costo,,,
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Vecchio 06-04-2014, 22:02   #8
robiledda
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se cambi solo il disco frizione forse te la cavi con meno, è più il costo della manodopera per "aprire" in due la moto che il resto...
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 06-04-2014, 22:36   #9
Michelesse
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Ma per cambiare solo il disco frizione, non bisogna dividere la moto lo stesso ?

Ciao
Michele
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Vecchio 06-04-2014, 22:38   #10
Superteso
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Certo!
A quel punto si cambiano pure i paraolio vari...
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Vecchio 06-04-2014, 22:45   #11
GISTO
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questa è un RT ma il concetto è lo stesso.............. non ti spaventare

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Vecchio 06-04-2014, 23:08   #12
iltennista
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certo che si tratta di sventrare la moto..!!!!
il mecc. deve essere più che in gamba ..)
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Vecchio 09-04-2014, 14:16   #13
zana
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a fare impressione secondo me sono tutti i cavi e tubi a ciondoloni... e' laborioso ma non e' complicato, specie il gs che ha pochi pannelli di carenatura
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Vecchio 09-04-2014, 14:25   #14
zonaradioattiva
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Cambiare il paraolio inciderà sul totale al massimo di 50€....non so' voi ma io a sto' punto lo cambierei ugualmente...fai il lavoro... Cambi solo il disco tra un paio di mesi il paraolio inizia a perdere che fai??riparti da capo ???
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zonaradioattiva non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-2014, 14:36   #15
zana
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ubicazione: toscana
Messaggi: 489
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quoto. Dopo uno schiccolamento cosi' dato che uno e' li'....
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Vecchio 10-04-2014, 01:02   #16
santuzzo
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Registrato dal: 14 Jun 2008
ubicazione: Arluno
Messaggi: 43
predefinito meccanico in zona Cornaredo

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ciao zonaradioattiva, ti ringrazio, allora non mi avventuro nel fai da te...
siccome sono nuovo del gruppo, sai dove posso trovare una lista ci meccanici vicino a me ed onesti sul sito...?
grazie ancora
Ciao tennista, se sei sempre alla ricerca di un meccanico in gamba e onesto in zona, ti consiglio Claudio, titolare di Amimotor,via Minotti 7 a Rho in zona stazione. Io sono al quarto Gs e sono, dal 1988,sempre andato da lui. Mauro da Arluno
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..in tempo di carestia,ogni buco è casa mia...
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