Optional o gadget...

[GATTOFELIX]

Originariamente inviata da ardesia

...ho visto una LC con lo stemma BMW sul serbatoio retroilluminato (luce azzurra).

...tipo questa?


http://www.ebay.it/itm/BMW-R1150R-In...#ht_408wt_1141

[jocanguro]

quindi ..
il mondo è bello perché vario ...
chi reputa irrinunciabile la luce sotto la moto , chi invece l'abs ...
Quello che ci fregano sono i pacchetti,
se veramente la moto potesse essere ordinata con 14 optional tutti selezionabili indipendentemente, sarebbe molto meglio per noi. ma ovviamente complica la vita al costruttore,

un po' come la scelta del colore, anche questo è un optional, mi si contorcono le budella quando su una moto da 22 26000 euri sono costretto a scegliere al massimo tra tre colori, invece auto anche economiche hanno 10 12 colori come basi !!!
e spesso tra quei tre colori , è presente un "NON" colore, ovvero bianco, o nero , o grigio ... ma qui si va sui propri gusti ...

[1965bmwwww]

Si vabbeh...non ci sono più i bmdentisti di una volta....le bmw vanno prese full....bavboni.....se nn ci avete i soldi prendete una triunz.....

[Flaviano ADV]

Sarà mica x 2-3000 euri in +.....
miserabili......

[ardesia]

Più o meno. Solo che emettevano luce blu. Un vero peccato che non fossero intermittenti

[pancomau]

Le preferenze personali sui gadget sono... appunto... personali.
La moto è un giocattolo per bambini cresciuti, e a molti di noi piacciono i giocattoli sui giocattoli.

abs e tc personalmente non li considero nè optional nè gadget, perchè comunque vanno in direzione di una maggior sicurezza, e siccome non mi reputo un collaudatore con una capacità di guida superiore a queste "diavolerie elettroniche", per me sono un must (ammetto solo la mancanza del tc se proprio non esiste per il modello di cui sono innamorato). Se non ha l'abs... squoio la scimmia e cambio modello.

Tutto il resto sono appunto un misto di cose comode (esa, navi, manopole, rdc) oppure puri giocattoli (radio, sella riscaldata, chiusura centralizzata)

Però non sono d'accordo che valga sempre la regola del "la prendo come voglio io", o quantomeno uno deve essere conscio che per certi modelli potrebbe fare la differenza tra "vendibile" o "invendibile se non regalata".
Purtroppo non è sempre vero che sia solo una questione di prezzo, perchè alcune moto in versione base hanno un numero così ridotto di potenziali acquirenti che devi trovare quel 1 su un milione che sia disposto a prenderla (vedi discorso già fatto da jocanguro).
E quindi solo se sei disposto a tenerla in box per x tempo (a volte anni) troverai quel "ago nel pagliaio".

Oppure... devi essere disposto a prendere sempre una moto che costa parecchio di più della precedente, e allora magari trovi il commerciante disposto a "rischiare" (dietro compenso ovviamente) al posto tuo.. ritirandotela.

[Teo Gs]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Si vabbeh...non ci sono più i bmdentisti di una volta....le bmw vanno prese full....bavboni.....se nn ci avete i soldi prendete una triunz.....

.....esattamente....!!!!!

[aspes]

interessante la considerazione sulla gamma colori. In effetti e' ben piu' impegnativo produttivamente dare diversi colori per le auto che per le moto ove ormai i particolari verniciati sono pochissimi.
Da questo punto di vista il mondo auto e' avanti anni luce rispetto alle moto

[jocanguro]

Giusto Aspes, ma purtroppo sul mondo auto ci sono numeri di produzione ben diversi che abbattono i prezzi in maniera spaventosa,
certe auto vendute a 8500 euro ...
e voglio dire , su un auto ci sono ben più parti di una moto...
ma hai molti più colori ..

[aspes]

se consideri che sulle auto poi ci sono anche mille combinazioni per gli interni, e quello che costano certe moto,e' assurdo che ti mettano a catalogo 3 colori e poi hai la scelta tra millemila optional (stile bmw).

[jocanguro]

Verisssssimo !!!!