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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-09-2013, 19:03   #76
Pacifico
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dpelago ha una forma di esaltazione congenita... è più forte di lui, non ci sono vie di mezzo.
Se una moto gli piace è fantasmagorica! Che poi sia mediocre non importa, basti che superi il 5 e mezzo...

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Vecchio 11-09-2013, 19:09   #77
dpelago
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Ha ragione Pacifico.

Nel mio delirio ho pure acquistato un CrossTourer

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Vecchio 11-09-2013, 19:20   #78
Pacifico
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si ma hai preso la versione povera...
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Vecchio 11-09-2013, 19:31   #79
dpelago
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Sono povero zioporcone !!!!

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Vecchio 11-09-2013, 19:33   #80
Gioxx
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E i due catrami che avete adesso?
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Vecchio 11-09-2013, 23:47   #81
Alfredomotard
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Giustamente dal Tuo punto di vista. Il MY 2009 non è decisamente riuscito.

Devo dirti però che la 2011 è definitivamente un'altra moto.

Su Lovato non so che dire.... Posso domandarti come si quantificano i costi di manutenzione proebitivi?

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A memoria, ghello più ghello meno: ho fatto montare i paraforcella e paraforcellone assieme al contamarcia, conto di euro circa 150/160 euro. Quando mi sostituirono le serrature in garanzia la mano d' opera fu a mio carico, come scrissi ( e mi è andata bene, onestamente ): manodopera ari 150/160 euro. Non oso immaginare il costo di un tagliando.
Su lovato metto la mano sul fuoco. Bravissimi e supercompetenti. Ti restituiscono la moto perfetta.
Sulla quantificazione delle manutenzione lovato ha una tabella KTM all' entrata. Con precisione non ricordo ma, sempre ghello più ghello meno, si era sui 60 all' ora più iva ( oltre 72 euro/h ). Parecchio a mio avviso. Ben oltre Autoclass ( BMW di olgiate olona ).

Sul prezzo dei powerparts, avendo tu un ktm, sarai aggiornato. Altini.

Lamps
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Vecchio 12-09-2013, 10:20   #82
Marcone
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Che mazzuolate alla morale..
fortunatamente delle prestazioni nude e crude non mi interessa granchè, volessi della potenza smodata andrei su altre cose. agile e di buon cuore, ecco.
se scalda me ne frego, se volessi star comodo e fresco/caldo girerei in macchina col clima e l'ultimo cd di mario biondi... stivali? non è contemplato uscire senza, neanche per andare a lavoro o in camporella...
consuma? provate a fare un giro con un 250 2t..
consumo d'olio? dopo 3 bmw posso dire di essere immune al problema

.......

tutte scuse, ho perso la testa!

discorso a parte l'affidabilità. ecco, quella mi fa un pò pensare... devo raccogliere informazioni!

vista, modello 2008 ferma da allora ancora da immatricolare a 10mila e rotti euro la porto a casa...
ma forse, conviene cercare un buon usato, ne ho viste dalle mie parti a 7mila con neanche diecimila kmetri..
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Vecchio 12-09-2013, 10:22   #83
Gioxx
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Farioli ha un 2012 con mille km....12.900 spettacolare...se arrivi a 10..fai lo sforzo ma lascia perdere il 2008.


http://www.ktmfarioli.com/dettaglio_...v=orientamento


và che spettacolo....
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Vecchio 12-09-2013, 10:37   #84
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Questo è un colpo basso.....

sarò vicino bergamo il secondo fine settimana di ottobre per nota festa vinaiola di paese, il sabato quasi quasi...
da Farioli è possibile un test ride?
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Vecchio 12-09-2013, 10:41   #85
Gioxx
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Lasciamo perdere, io mi son fatto 450 km per andare a vederla e per test ride...

Allora mi han fatto provare un rc8 con kit akra (quello da 2.800) appena caduta quindi senza carene senza specchi ecc ecc....ti dico un ravatto...ma il bello è che te la fanno provare con un meccanico davanti ed in centro...15 minuti di prova mai messo la seconda...rotonda 100mt rotonda 100mt rotonda....
son tornato li ho salutati e mandati a cagare...

Giuro che ero partito con il blocchetto degli assegni.
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Vecchio 12-09-2013, 10:48   #86
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A sto punto meglio a scatola chiusa, se mi devo incazzare...

tra l'altro da sito ktm è l'unico che ha la possibilità di provarla in tutta la rete italiana.. va bene che è "fuori mercato" per loro, però...
da me, alla mia richiesta mi è stato detto "non le teniamo, le prendiamo solo se ci vengono ordinate.. che tanto non succede.."
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Vecchio 12-09-2013, 11:01   #87
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Marcone, quella di Farioli è immacolata....veramete bella.
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Vecchio 12-09-2013, 11:39   #88
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Farioli ha un 2012 con mille km....12.900 spettacolare...se arrivi a 10..fai lo sforzo ma lascia perdere il 2008.


và che spettacolo....
QUOTONE !!!

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Vecchio 12-09-2013, 12:24   #89
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Sarà bella ma poi la devi guidare...
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Vecchio 12-09-2013, 14:34   #90
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alfredo: mattia l'ha presa. già ne hai parlato male in ritardo, ora sarebbe rispettoso nei riguardi dell'amico forumista non insistere.

te lo dico da utente e non da mod, lo volevo chiarire a scanso di equivoci.
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Vecchio 12-09-2013, 14:39   #91
dpelago
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A sto punto meglio a scatola chiusa, se mi devo incazzare...

.."
A mio parere non ti incazzerai..... Ma guarda quella di Farioli. Nulla a che vedere con la 2009. Sono due moto diverse, a dispetto dell'estetica che le rende visivamente coincidenti.

Piuttosto tratta sul prezzo......

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Vecchio 12-09-2013, 15:14   #92
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Piero non è perchè uno prende na moto gli altri non devono dire quello che pensano....io a mattia continuo a dirglielo che ha preso un tumore di moto.
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Vecchio 12-09-2013, 15:45   #93
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L'altro giorno dal conce di parma ho visto questa..come nuova!
Moto con un certo appeal, ma purtroppo mai provata.

http://dealer.moto.it/motofactory/Us...?m=motofactory
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Vecchio 12-09-2013, 15:49   #94
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Il Caponord?

bella
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Vecchio 12-09-2013, 15:51   #95
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Bisogna scorrere la pagina..non son riuscito a trovare il link all'oggetto specifico!

Cmq anche il caponord...per intenditori!
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Vecchio 12-09-2013, 15:51   #96
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Si ma devi dire quale moto intendi...




ah ok ok....Intendi l'Rc8 Akra.
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Vecchio 12-09-2013, 16:04   #97
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Si esatto!
Vista dal vivo, perfetta e molto bella!
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Vecchio 12-09-2013, 17:22   #98
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ah ok ok....Intendi l'Rc8 Akra.
Oltretutto il modello AKRA monta componenstistica ancora migliore. Cerchi forgiati, sospensioni più evolute....

Da nuova costava un botto.....

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Vecchio 12-09-2013, 17:45   #99
Alfredomotard
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alfredo: mattia l'ha presa. già ne hai parlato male in ritardo, ora sarebbe rispettoso nei riguardi dell'amico forumista non insistere.

te lo dico da utente e non da mod, lo volevo chiarire a scanso di equivoci.
Ciao Pac,
mi scuso con Te e con Mattia se ho mal trasmesso il mio commento, eccessivamente stringato. Non era diretto a Mattia, a cui auguro di trovarsi bene col mezzo, ma a Marco, che intende acquistare un mezzo a scatola chiusa. Meglio avrei fatto ad aggiungere al commento di insistere per provare il mezzo.

Del mezzo non ho parlato bene per esperienza personale, anche se Mattia l' aveva già acquistata, perchè la discussione continuava con altri forumisti. Ho sottolineato aspetti positivi e aspetti che per me sono stati negativi, come invece assolutamente ho evidenziato il fatto di non provare risentimento alcuno verso la moto e/o il marchio, portando a conoscenza del fatto che KTM si è comportata con me egregiamente, come anche Lovato's bike.

Ti ringrazio dell' assist che mi hai dato così anche io ho potuto esprimere quello che forse nel stringato ultimo post per fretta non avevo fatto; chiunque abbia mai scambiato con me impressioni motociclistiche sa che sono sempre onesto e disposto a condividere serenamente opinioni ed esperienze.

Concludo, ovviamente, augurando a Mattia felicità e soddisfazione col mezzo e a Marco altrettanto, sia che decida di procedere con quella che con qualsiasi altra moto.

lamps
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Vecchio 12-09-2013, 18:09   #100
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[QUOTE=dpelago;7639053]Oltretutto il modello AKRA monta componenstistica ancora migliore. Cerchi forgiati, sospensioni più evolute....

Da nuova costava un botto.....

mi permetto di corregerti.....quella in foto monta solo le carene akrapovic per il resto è una normalissima versione 2008.la vera r è quella del 2009 che montava marchesini forgiati,steli forcella con trattamento al tin e motore potenziato a 172 cv.la versione base dal 2011 non esiste più e commerciano solo la r che a differenza della versione 2009 non monta ne i marchesini forgiati ne le le forcelle con trattamento al tin. motore da 172 cv, con doppia accensione e dicono di aver risolto i problemi di gioventù delle versioni precedenti.
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papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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