Le rivali del GS........KTM in primis!!!

[emiddio]

L'ho vista dal vivo...KTM 1190 ADVENTURE color arancione FLUO!!!
Quelli che l'hanno comprata hanno ragione...a vederla fa innamorare!!!
Mi attengo alla sola disamina estetica, visto che non l'ho provata (né la voglio provare!!!)

*****BEEELLA!!!
Ho pregato in ARAMAICO prima di salirci, speriamo che tocco, sennò addio e sarà di nuovo GS.
Salgo...CAVOLO SE TOCCO, e bene!!! LEGGGGGGERA , più del GS che ho avuto per 9 anni (SIGH...), sembra un 600 da ENDURO! Davanti è molto snella (il motore a V longitudinale...)

*** QUALITA' apparente buona (ma minore della HONDA CT che è quella fatta meglio)
*** SEDUTA molto comoda simile al GS
*** FINITURE: mediocri le leve al manubrio,i pulsanti ed il cupolino, bellissimi il PORTAPACCHI, il FARO e il SERBATOIO. IL TELAIO SPETTACOLARE!
Me l'hanno messa in moto: SEMBRA UNA MOTOTREBBIA!!! RUMOROSA AL MINIMO. (ma forse perché era fredda).

P.S. Per chi ha detto che non ritirano usato o lo pagano poco: DOVREI DARE 9mila EURO piu' la mia GS 2005 con 77mila KM. E ha detto che mi lima qualcosa.

[michele2980]

Originariamente inviata da Dario C.

Non sò perchè non ha avuto molto successo, ma la ST 1200 è quella che secondo me qualitavimente è fatta meglio.

Dario ma la hai provata?
Io l ho provata venerdì, il venditore mi ha tenuto 2 ore a raccontarmi che non si vedono a causa del non marketing ma che è una moto infinitamente sup alla concorrenza al contrario di bmw che è solo marketing..... poi sono andato a provarla e ........manca poco che non la lancio nella vetrina .....una moto dinamicamente di 20 fa secondo me .altro che marketing confronto alla ct è un cascione lento e pesante. Poi se monterai solo tassellate in vita tua.....
Io dopo aver provato tutti i 1.2 di sta categoria (a parte la triump che non comprerei mai )mi sono ripreso un altro gs 800 !leggera ,easy ,pratica ,parca , ci viaggi e magari applicandosi si riesce a fare un po di off senza sincope che se ti cade.......

[emiddio]

E' la prima volta che sento che il KTM 1190""è un cascione lento e pesante"".
Rispetto per i pareri di tutti...Ma...
Io personalmente dopo aver sentito chi cel'ha, mi è venuto il dubbio:
*** Ma che cosa se ne fa un "fermone "come me di una scheggia come il KTM? (150 cavalli!)

[Pacifico]

Originariamente inviata da emiddio migaldi

... visto che non l'ho provata (né la voglio provare!!!)

Io, se fossi in te, la proverei, magari per due buone orette, il tempo che si scaldi per benino...

[emiddio]

A trovarla da provare!!! Nessuno finora mi ha proposto una prova, tranne TRIUMPH per la TIGER 800 XC...Comunque glielo voglio chiedere...anche se in salone ce ne era una in pronta consegna (quella che dovrei prendere , arancione) ed un'altra sempre arancio ma già targata e già venduta(!) ...mi avrà detto una ca@@ata.


Tenderei comunque a fidarmi dei pareri che ho letto...dicono quasi tutti la stessa cosa!

Come che ci fai? Ti diverti e ci viaggi.
La sella la devi immediatamente cambiare; non isola dal caldo ed è inconsistente: la peggiore che abbia mai avuto. Per il calore, nel traffico è una tortura. Sia per la sella che per il calore, dice ktm che sta provvedendo. la sella nuova dovrebbe essere data a breve; per calore, che vuoi..., aspettano che passi l'estate...!
per il resto, provala. ti consiglio di provarla prima di decidere e spendere i soldoni.

[tigrotto]

la sella su una moto da 15.000 euri e' ridicola...il calore dopo aver isolato la sella e fatto delle fiancatina artigianali da me e' sopportabile..a patto di non andare in citta a 34 gradi per quello ho paura che scaldera' sempre ..grosso errore progettuale per una moto che e' considerata turistica ..se ktm non ci mette una pezza con sella nuova e convogliatori e protezioni sara' una turistica solo per il nord europa,,,tipo pan european 1300 peccato perche' la moto per il resto e' fantastica...ma non e' una tourer ,anche le pedane del passeggero sono alte e avanzate....
se ci vuoi fare un giro per l'europa con la moglie torni a casa da solo

[michele2980]

Originariamente inviata da emiddio migaldi

E' la prima volta che sento che il KTM 1190""è un cascione lento e pesante"".
Rispetto per i pareri di tutti...Ma...

Io parlavo della super tenere non della KTM ci mancherebbe!

[emiddio]

Ops, scusa, capito male... Se il TENERE' è un CASCIONE allora è adeguato alla mia guida.
Però forse col KTM ritornerò ragazzino!

[Dario C.]

@ Michele

Si, l'ho provata! ...e le sensazioni sono state molto buone. Poi ho preso il GS 800 perchè le mie esigenze erano altre.

Certo richiede una guida "di forza" rispetto alle concorrenti, ma và che è una goduria. Secondo me non è un difetto. Oggi le moto puntano sempre più alla facilità di guida... troppo facile per avere la potenza che hanno.

[Belavecio]

però il fatto che scaldi tanto non mi sembra un difetto da poco.

[emiddio]

Per curiosità sono andato a leggere sul forum KTM...e...CI PRENDONO IN GIRO e si sganasciano dalle risate!!! Sul fatto che andiamo al bar con le valigie montate, o con una valigia...e poi la moto pende da una parte (uno ""COMPETENTE"" ha poi aggiunto che questo è dovuto al cardano...e giù risate!!!)
Maaaa...se compro il KTM ADVENTURE poi...poi...
posso RIMANERE IN QDE??? Dai per favore!!! I Kappisti nun se ponno supportà!!!

[ZAGOR]

Secondo me la più bella Ktm rimane sempre questa.....di questo colore poi

[mamba]

Modello "Activia"?

[zioice]

Oddio... bello il 990 non si può certo definire... magari si può dire che è un tipo!

[Pacifico]

Originariamente inviata da emiddio migaldi

Per curiosità sono andato a leggere sul forum KTM...e...CI PRENDONO IN GIRO .....

Hanno comprato le KTM ma rimangono delle mezze pippette anche loro... in arancione si vedono anche da lontano...

[pacpeter]

per chi parla male del motore del supertenerè. da nuovo è fiacco e parecchio pure. ma.......... una piccola modifichina made in "diapason" e diventa veramente un bel motore. provare per credere.....

[emiddio]

Si ma mi sembra veramente ridicolo...e perché la MODIFICHINA non la fanno "in FACTORY" prima di venderla? La verità è che nessuna delle case JAP da un po' di tempo riesce a sfornare modelli decenti. Sono stato di recente in un salone HONDA...c'erano Cross Tourer-NC 700-Cross Runner-...ma nessun modello si poteva guardare. Poi a proposito della NC 700 che costa poco...ma avete visto quanto è brutta e fatta male? Rifiniture non da HONDA...la gente la compra solo perché costa poco.
Mi ricordo come erano belle le AFRICA e TRANSALP prima maniera.

Le concorrenti di GS e KTM:

*** VERSYS= non si può guardare...e poi un 4 cilindri che ci fa in una enduro?
*** C.TOURER= IDEM +patate...Il 4V non è motore da enduro...pesa ed ingombra in larghezza
*** V-STROM= La nuova arriverà...ma sicuramente sarà al disotto di BMW e KTM
*** YAMAHA= E' l'unica più concreta, ma niente di che.
LE ITALIANE NON PERVENUTE...Non ci sono vere moto ADVENTURE...sono solo delle stradali e neanche belle (e scomode)
Ecco perché BMW ha vita facile...ed anche KTM.

[Dannatio]

Sei sicuro che non Ingombra piú il boxer del v4 honda?

Poi ogni opinione é legittima, ma mi pare tu abbia mischiato giudizi di merito con gusti e sensazioni del tutto soggettive.....

[emiddio]

Sono sicuro che ingombra più il 4V HONDA ...semplicemente perché l'ho visto dal vivo! Non parlo della "LARGHEZZA" al centimetro del motore (in questo caso il BOXER è il più largo) ma dell'aspetto che dà all'avantreno e a tutta la moto ...Una moto grossa davanti in zona serbatoio. Ricordi com'era snello il GS 80 che pure aveva il BOXER? Ecco forse mi sono spiegato. Poi logicamente le note soggettive ci sono , come in ogni cosa!

[Pacifico]

Capisco che ti piace la ktm.... ma stai cominciando a delirare ...

Ma quale moto hai provato del lotto?

[caribù]

credo tutte tranne la honda CT DCT che è una moto da eunuchi

[dab68]

Si, infatti.
Come dice Pacifico, cerca di provarla tutte. Ripeto, provarla e non guardarle.
Da quello che sto capendo, una delle tue priorità è quella di poter toccare bene a terra.
Di conseguenza anche il fattore peso ha il suo "peso"
Avendo le avute un po' tutte, tranne Triumph e CT suppongo che la leggerezza della ktm ti abbia un po' stregato.
Ma non fermarti solo li.
Ieri ho fatto a cambio con la multi di un amico... Beh, ho scoperto che la trasmissione a catena della Ducati è molto migliore della mia ktm. Praticamente priva di rumore.
Ma preferisco la mia Kappona.
Quando troverò un "Cristo" che mi permetterà di provare il DTC della Honda...avrò un altro dato da considerare

[euronove]

Secondo me la concorrenza s'è comunque destata. Oggi mi rendo conto, ancor più che in passato, quanto le vendite del GS fossero dovute a meriti propri ma anche a una concorrenza che non riusciva, o non aveva molto interesse, a starle dietro.

Originariamente inviata da emiddio migaldi

Poi a proposito della NC 700 che costa poco...ma avete visto quanto è brutta e fatta male? Rifiniture non da HONDA...la gente la compra solo perché costa poco.

Su questo non sono d'accordo, non so a quali particolari ti riferisci, ma le NC sono fatte in Giappone per essere vendute prima di tutto lì, e per me sono fatte bene. Se ne dovrebbe parlare comunque (prezzo e concorrenza) in un 3ad sulle 650...

[salser]

ho provato la ktm ed e' una gran moto! caratteristiche superiori
alle dirette concorrenti
ma non spenderei mai quelle cifre x comprare una moto brutta.