F800GS -acquisto,prove e commenti degli utenti-parte 5

[michele2980]

mio parere se devi prenderla usata prendila piu stagionata/economica possibile e poi ti sbizzarisci :mono, forche, plexi ,sella ,valigie ,rapporti scarico,protezioni varie ecc che tanto è la strada che fanno tutti.se hai intenzione di rivenderla l anno prox allora è un altro discorso.

[Bizius]

la rivendita è un altro problema, che va tenuto in considerazione nella scelta tra 2011 e nuova.

Vista la mia propensione a cambiare moto ogni 1/2 anni con la speranza di perderci il meno possibile (sia dandola dentro ma a maggior ragione vendendola a privati) mi sono fatto 2 conti spannomentrici:

diciamo che se la prendo nuova la terrei almeno 2 anni (garanzia):

2013 - pagata 11.800€ nel 2015 la vendo a 9000€? perdo 2.800€

2011 - pagata 8.500€ nel 2015 la vendo a 6500€? perdo 2000€ (più gli accessori che ci metterei visto che ho risparmiato prendendola usata... diciamo 2.500€)

calcolando che per prenderla nuova dovrei aggiungere circa 3000€ alla vendita della mia perderei in 2 anni circa 6000€...

mentre con la 2011 diciamo la metà...però poi dovrei sborsarne di più dopo se volessi che so prendermi un K1190 Adventure anche usato...

Insomma non se ne esce...

però la nuova è bella e se hanno risolto anche qualche problemino che affliggeva la "vecchia" forse forse....

[Carl800GS]

Mah (cit.)

[Bizius]

eh son problemi...

[Carl800GS]

Eh si.... a volte serissimi!!!

Cmq, scherzi a parte, ma se già ora proponi l'idea tra due anni di prendere un KTM 1190....visto che tra il nuovo GS800 e il nuovo KTM non ci son poi cifre così astronomiche in ballo (si parla di 3k)...e siccome son molto abbastanza differenti...perchè non valuti subito il 1190?
Avresti una moto nuovissima e intanto vedresti come si evolve la GS800, che essendo più tranquilla alla fine avresti tempo per godertela anche più in la...

Son riuscito a incasinarti maggiormente le idee??

[Bizius]

No...dai...per prendere il Kappone ci voglio 15.000€ (la R)...e veramente al momento non me la posso permettere...

poi è appena uscita...aspetterei almeno 1/2 anni per evitare i problemi di gioventù e trovare qualche usato fresco risparmiando proprio i 3000€

[michele2980]

Originariamente inviata da Bizius

eh son problemi...

è gia un po che vedo la tua nel mercatino e ho perso più di una notte a pensare se mandarti o no un mp.......
anche se ora come ora faccio 40% divertimento30%sbattimento (lavoro/città)e 30%viaggi in coppia(tot 30k km annui) e non so quanto l smt sia meglio del gs 800 in questa condizione .....ma la cosa che mi frena di piu ,è che non me la sento proprio di riaffrontare la faccenda assistenza ktm a milano.....
mi hai messo la scimmia e.........so problemi!!!!!

[Bizius]

Ciao,

ti capisco...la scimmia KTM è dura da scacciare...io l'unico modo che ho trovato (avevo l'R1200R) è stato comprarmela...

io la uso al 90% per divertimento e ti dirò...è vero divertimento...ma è una moto che ti chiede sempre di andare forte...

però in città scalda e hai sempre la ventola accesa...e per fare turismo in 2...non è proprio economica come consumi...se sommi poi i tagliandi ogni 7.500...

Dormi sonni tranquilli e tieniti il GS oppure valuta la nuova 1190R ...tanta roba!!!!

[michele2980]

gia! gia! le mie stesse considerazionia volte ci vuole anche il cervello,soprattutto se di mosse avventate ne hai gia fatte tante come il sottoscritto

[Bizius]

Risolti tutti i dubbi...

la prendo nuova (ma usata)...ne ho trovata una immatricolata fine marzo 2013 full (ma proprio full) optional...pentimento acquisto...

Vedremo.

Grazie a tutti per i consigli/suggerimenti...vi terrò informati.

[ozama]

Per me se c'è il prezzo, fai la cosa giusta.. Il modello precedente lo acquisterei solo se ci fosse una grossa differenza di prezzo, vista l'estetica e le migliorie.
In altre parole, la acquisterei solo piuttosto vecchia nell'ottica di risparmiare MOLTO. Per 3000 euro di differenza dal nuovo, per me non vale la pena.
Ma ovviamente è il mio punto di vista, prevalentemente dovuto all'estetica, che trovo di gran lunga migliore, e allESA, che non esiste nel modello precedente.
Ciao!

[Bizius]

Senz'altro il prezzo c'è...

ho trovato una MY2013 immatricolata fine marzo 2013 Pacchetto Comfort+SAFETY(ESA-ASC)+sella comfort+Akrapovic+Cupolino Adventure+ Borse Vario+Antifurto...

al prezzo della nuova nuda...

MAH (Cit.)

[Dino C]

Calcola sempre che a giugno esce l'adventure nuova, i primi 1000 esemplari hanno un pacchetto optional a scelta incluso e costa "solo" 1.350€ in più del modello base (o standard, come lo chiameremo adesso?).

Guarda i pacchetti optional e decidi... su quanta dev'essere la differenza con un nuovo a km 0.

[Bizius]

SI ok...ma l'adventure non mi fa impazzire...

[Nikovts]

Ragazzi ho bisogno di un consiglio.
Dal conce mi hanno proposto una f800gs 30 anniversary con 4510 km una valigia in plastica, ABS ,manopole riscaldate del 2010 a 8900€.
Io ci ho fatto un giro ma tre cose non mi sono piaciute:i freni fischiano un casino
Appena li sfioro, la sfrenata troppo poco reattiva, e la batteria che quasi neanche mi accendeva la moto.
Che ne pensate? A quel prezzo credo sia meglio nuova

[Absotrull]

Vado a ricordo ma credo che la 30 anniversary sia uscita dopo il 2010.

Della batteria non mi preoccuperei più tanto: se la moto è ferma da tempo o la batteria è semplicemente vecchia la fai entrare in trattativa e chiedi al conce di cambiarla.

Mi lasciano più perplesso la sola valigia (e l'altra dov'è finita?) ed i freni che fischiano con quel chilometraggio così basso.

Fossi in te cercherei di contattare il precedente proprietario e chiedere lumi sulla vita della moto (caduta? incidentata? chilometraggio?) sempre che il proprietario non sia il concessionario stesso

[Liones]

I freni "devono" fischiare
la frenata è "normale f800gs" (salvo imprevisti)
la batteria 2 anni 4500 km: dovrebbe ricaricarsi (...100 euro)
se arrivi a 8500 meglio
da come la presenti la moto è nuova...

[Bizius]

Ciao,

secondo me, ne trovi anche del 2011 a quel prezzo...magari non dal concessionario ma se guardi su moto.it trovi delle occasioni interessanti...

io prima di trovare la mia 2013, stavo per prenderne una del 2011 bianca con abs e topcase originale bmw, frecce a led, manopole riscaldate con 2000 km a un prezzo + basso della tua..se vuoi ti do' il contatto in MP visto che io gli ho dato buca...

[Liones]

Originariamente inviata da ozama

vista l'estetica e le migliorie.

bah...

[ConteMascetti]

Originariamente inviata da Absotrull

Vado a ricordo ma credo che la 30 anniversary sia uscita dopo il 2010.

Solo per precisare che la 30th è proprio del 2010.
Comunque credo che si trovi di meglio a prezzi analoghi... se non erro anche nel mercatino di QDE fino all'altro ieri ce n'era una con qualche km in più (oddio, abbastanza di più, 14.000...) ma del 2011 e a prezzo inferiore (€ 8.300,00)...

[ozama]

@Liones: i miei freni al momento non fischiano. Ma non mi sembra comunque un gran problema.. E li ho trovati anche un po' più diretti rispetto alla Triple Black che avevo provato in agosto. D'altronde ha i tubi diversi, un percorso diverso, un ABS di nuova generazione (a doppio canale) e una nuova pompa del freno anteriore. Ed è pure stata spostata quella del freno posteriore.
Inoltre la forcella affonda di meno e l'ho trovata comunque molto scorrevole.
I nuovi fianchetti deviano il flusso dell'aria dalle ginocchia meglio dei vecchi. I blocchetti elettrici sono normali (e qui, è ancora questione di gusti e a me me gusta..) e molto ergonomici. E a proposito di roba elettrica: il regolatore di tensione è stato sistemato in modo un po' più acconcio.
Ripeto: senza nulla togliere al modello precedente, il nuovo è stato realmente migliorato.
Gli aspetti negativi che la 2013 condivide con la vecchia, sono il cupolino inefficiente e e vibrazioni sempre ben presenti.
In sostanza, ribadisco: se devo acquistare una vecchia serie, deve costare MOLTO MENO della nuova. Se poi la differenza è poca e si trovano le 2013 a Km0, che ve lo dico a fa!

Ciao!

[ConteMascetti]

Originariamente inviata da ozama

...In sostanza, ribadisco: se devo acquistare una vecchia serie, deve costare MOLTO MENO della nuova.....
Ciao!

In sostanza il problema è quantificare quel "molto meno".......

[maf.72]

Tutti sti` discorsi saranno anche sacrosanti, ma a me la 2013 proprio non piace! La nuova linea la rende del tutto impersonale e le colorazioni sono decisamente austere, vecchie e sottotono. Del resto, tranne che nei conc BMW,non ne ho vista ancora in giro nemmeno una! qualche cosa vorrà dire.... e non ditemi che la crisi, il prezzo, Mario Monti, l' IMU ecc. ecc., perchè della nuova GS 1200 ne ho già viste in giro parecchie!! quando una moto piace, piace...
Saluti
maf.72
GS 800 Trophy

[Andrewjtd]

Straquoto 😀


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[Bizius]

A me me pias (cit.)