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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-09-2012, 12:44   #301
Zio Erwin
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abbi pazienza andreone, ci conosciamo da poco.....
Sono cose un pò "confidenziali".......
Qui ci sono infiltrati che poi passano le info alla Guzzi e alla Honda e poi fanno le moto migliori delle nostre.......


Per scherzo tempo fa ho scritto che BMW stava studiando un cambio automatico e la Honda lo ha fatto.......

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Vecchio 18-09-2012, 12:47   #302
Superteso
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Mi sto rotolando perterra,.....

Non è bello!


using ToPa.talk...
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 18-09-2012, 12:47   #303
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ma dai Aspes, non ci crederai sul serio

un GS boxer H2O di circa 1300cc che a secco pesa circa 175kg.....
.
e' davvero difficile, perche' la mia, senza nessun optional dalla casa, versione std, era data per mi pare 224 (o 214?) .
E non saprei proprio dove possano limare ancora. pero' gia' tempo fa avevamo ipotizzato che la casa facesse tra le varie possibilita' opzionali una versione heavy duty, semplificata in certe robe e magari con alcune funziioni vitali raddoppiate (ridondanza), tipo antennina anulare (magari eliminarla) o modulatore pompa. E magari di serie con una batteria speciale. O magari, come usava una volta la possibilita' opzionale di personalizzare la meccanica offrendo camme da tiro in basso per es. Offrono millemila cazzate, potrebbero curare anche queste esigenze un po' specialistiche. Ricordo che la guzzi le mans offriva come opzione 2-3 camme diverse, due cambi diversi con rapportature diverse, alcune coppie coniche, 2-3 tipi di carburatori. Potrebbe essere un filone interessante offrire a caro prezzo anche personalizzazioni meccaniche di questo tipo.La harley davidson per esempio ha cataloghi infiniti anche di personalizzazione spinta della meccanica.
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Ultima modifica di aspes; 18-09-2012 a 12:49
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Vecchio 18-09-2012, 12:49   #304
andreone
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uffffiiiiiii
ero curioso di vederle queste specifiche...
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Vecchio 18-09-2012, 12:50   #305
Paolo1973
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Non faccio finta proprio non l'ho capito......
Allora te lo spiego una volta per tutte in poche parole:

la tua tanto amata e decantata supremazia tecnologica tedesca te la puoi anche ... non vado avanti perchè sono un signore e sicuramente il concetto l'hai capito
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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Vecchio 18-09-2012, 12:59   #306
Paolo1973
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Zio, visto che sembri essere molto vicino a BMW, l'ADV 1200 fino a quando lo produrranno?
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Vecchio 18-09-2012, 13:06   #307
Zio Erwin
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Vecchio 18-09-2012, 13:07   #308
Rephab
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Si, si hai proprio ragione, fatti un giro per concessionarie e dai vari meccanici non ufficiali e a vai a constatare coi tuoi occhi Poi ne riparliamo
Eh si, perchè per le varie officine c'è scritto: "Qui decine di GS con paraolio rotto e centinaia con...".
Ma se facciamo statistiche così facciamole anche con le altre moto: millemila Multistrada con acqua che entra nelle borse! Centinaia di decine di Triumph con un cilindro in meno (o anche in più!).
Dai sù...
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Vecchio 18-09-2012, 13:07   #309
Zio Erwin
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la tua tanto amata e decantata supremazia tecnologica tedesca te la puoi anche ... non vado avanti perchè sono un signore e sicuramente il concetto l'hai capito
Credi di essere un signore......
I signori sono quelli che quando si rompe la moto la portano dal meccanico e pagano senza fare storie.......
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Vecchio 18-09-2012, 13:08   #310
Paolo1973
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Certamente, grazie!
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Vecchio 18-09-2012, 13:10   #311
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I signori sono quelli che quando si rompe la moto la portano dal meccanico e pagano senza fare storie.......
Vabbè va, vai a prendere per il culo il tuo fratellino tedesco o italiano che sia
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Vecchio 18-09-2012, 13:11   #312
pacpeter
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I signori sono quelli che quando si rompe la moto la portano dal meccanico e pagano senza fare storie.......
i signori sono quelli che quando la moto si rompe troppo o ha difetti per noi "strutturali" la danno via .....................

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Vecchio 18-09-2012, 13:12   #313
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piano con i toni. proseguite in MP, grazie
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Vecchio 18-09-2012, 13:12   #314
sartandrea
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........Offrono millemila cazzate, potrebbero curare anche queste esigenze un po' specialistiche. ........
su questo approccio con il cliente concordo con te, ma sul peso mi sembra evidente l'impossibilità nel realizzare una moto pensata per macinare km così snella

non c'è riuscita la Adv 990 R nonostante l'esperienza decenale della Ktm con il Racing

non c'è riuscita da Ducati con la MTS 1200 che di pesi ne sa qualcosa, 192kg a secco.....

la BMW per passare al peso della GS1200 ha prima tolto l'inverosimile e poi sostituito fino all'inverosimile il metallo con la plastica (ha pure risparmiato alluminio per la flangia )



circa 175 kg a secco per una bicil. da viaggio di 1300cc non è verosimile, forse usando solo titanio......forse
 
Vecchio 18-09-2012, 13:15   #315
Paolo1973
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Ma se facciamo statistiche ....
Non voglio fare statistiche, ti tiporto solo quello che ho visto con i miei occhi girando per millemila officine ufficiali e non...
Poi ripeto se uno è talebano nega fino alla morte.

Una casa seria, si sarebbe comportata diversamente solo con il caso "flangie", poi se a voi piace farvi prendere per il sedere, fate pure.

Come precedentemente scritto, il sottoscritto di nuove serie BMW non ne comprerà più, i collaudi che li facciano con i soldi dello zio e degli altri Signori talebani come lui fedeli al marchio
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Vecchio 18-09-2012, 13:16   #316
Zio Erwin
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Come precedentemente scritto, il sottoscritto di nuove serie BMW non ne comprerà più.....
Questa è una bella notizia.......
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Vecchio 18-09-2012, 13:17   #317
Paolo1973
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piano con i toni. proseguite in MP, grazie
Mi scuso, ma questo Signore con le mutande marchiate BMW sfotte
Per me la discussione finisce qui.
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Vecchio 18-09-2012, 13:17   #318
pacpeter
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abbassare i toni, e due, non ci sarà un tre
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Vecchio 18-09-2012, 13:29   #319
varamondo
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ZIO, sarà anche avanti anni luce come dici da oramai settimane, ma guardando la foto che hai postato, la ruota fonica, seppur ridotta, è ancora lì in bella vista; le giapponesi invece l'hanno integrata nel mozzo ruota da un pochetto...
si, si... il GS nuovo è avanti...
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Vecchio 18-09-2012, 13:30   #320
Rephab
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poi se a voi piace farvi prendere per il sedere, fate pure.
A me non piange farmi prendere per il sedere, ma neanche mi metto a tirar conclusioni così, magari contando soltanto i casi che fanno "notizia", ossia le rotture.
Vedo anche che non devo sforzarmi molto per trovare gente che ha oltrepassato i 100k km e che non ha mai avuto problemi....
Certo capisco che se fossi stato vittima di problemi a ripetizione sicuramente adesso la penserei diversamente, ma non penso che generalizzerei così.
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Vecchio 18-09-2012, 13:33   #321
panzer
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imho


Grazie
esattamente Quello che ho fatto io
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Vespa 300 seigiorni.
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Vecchio 18-09-2012, 13:38   #322
andreone
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per me i 'signori' veri sono quelli che cortesemente chiedono se possono avere le specifiche!
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Vecchio 18-09-2012, 13:39   #323
Burro
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bah!....
al di là se: bello o brutto, tecnologico o antiquato pesante o leggero........ personalmente sono generalmente contrario a comprare le "prima serie" almeno un annetto è opportuno aspettare.

e devo dire che in questo BMW non si distingue in positivo/negativo dalle altre marche.
anche se (solo per sensazione senza nessuna prova/esperienza) mi sentirei più tranquillo a comprare una "prima serie" Honda rispetto a: bmw, ducati, aprilia,......

....IMHO.....
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ho rinnegato TUTTO....

Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 18-09-2012, 13:42   #324
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incredibile ...
 
Vecchio 18-09-2012, 13:48   #325
FARAONE
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Anche pazzesco oserei dire

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