nuovo gs 1300 raffredato ad acqua

[Zio Erwin]

Quale preferisci tra le due versioni......?

[FARAONE]

preferisco quella completamente stradale, con tutta l'elettronica.

le versioni sono tre.



ne so di più io che voi messi insieme........

[Zio Erwin]

In effetti l'altra è molto estrema e difatti non ci sono ancora in giro foto, tutte quelle che circolano sono della versione stradale.......

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da sartandrea

ne so di più io che voi messi insieme........

Del Pulcino Pio sicuramente.....

[FARAONE]

cmq a breve la presentano (intermot). quindi..
in ogni caso quello che più mi incuriosisce sono i 30 kg in meno rispetto al modello aria. non vedo l'ora di poterla provare. mi toccherà mollare l' RT..

[Paolo1973]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Lo Zio se ne sbatte le balle......!

Non avevo dubbi, in perfetto stile BMW!

[nestor97]

Pero' nelle foto postate potevano usare collettori cromati......

[NKW]

Originariamente inviata da FARAONE

sono i 30 kg in meno .

A gni crid

[Carl800GS]

Un precursore....del raffreddamento a liquido

[aspes]

Originariamente inviata da FARAONE

quello che più mi incuriosisce sono i 30 kg in meno rispetto al modello aria.

cosi' oltre le flange troveremo crepe nelle ruote, nel basamento motore, nel telaio......

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Paolo1973

Non avevo dubbi, in perfetto stile BMW!

Cosa ti devo dire...
Mi devo incazzare per una moto.....?
E' un pezzo di ferro......
Quando va mi diverte quando non va si ripara......
Mi devo rovinare la salute per una moto....?
Ma siamo pazzi......?

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da FARAONE

quello che più mi incuriosisce sono i 30 kg in meno rispetto al modello aria.

Non sono proprio 30 kg ma 25 tutti.......
E poi sono per la versione estrema non per quella stradale.....
Hanno eliminato tutto.........

[FARAONE]

Cmq ride by wire, cambio elettroattuato.. C'e' di che uscire di melone.
Speriamo che abbiano dimensionato il cardano per i 130 cv alla ruota.. Qualche dubbio sulla tenuta effettivamente sorge. Sperom..

inviato dal mio compound

[Rephab]

La cosa che più mi preoccupa è che il pilota nella foto abbia un cuscino sotto al sedere!

[Rephab]

Originariamente inviata da Paolo1973

le centinaia di coppie coniche saltate,
le centinaia di cardani distrutti,
le centinaia di cerchi storti,
i milioni di paraoli disintegrati,
le centinaia di flangie distrutte...

Certo tutti dati statistici precisi e di certa origine...
Un po' alla Ing Cane "millemila!!"

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Rephab

La cosa che più mi preoccupa è che il pilota nella foto abbia un cuscino sotto al sedere!

Perchè a forza di provarla gli son venute le emorroidi......

[aspes]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Non sono proprio 30 kg ma 25 tutti.......
E poi sono per la versione estrema non per quella stradale.....
Hanno eliminato tutto.........

se questa e' vera e' la notizia piu' interessante, ho sempre auspicato una versione heavy duty senza tante minchiate.

[StiloJ]

Dalla foto si nota un braccio del cardano e una coppia conica ridisegnate rispetto all'attuale, non è solo stato spostato a sx. Speriamo che abbiano risolto per bene i problemi di debolezza che si sono manifestati su alcuni GS 1200.


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[Paolo1973]

Originariamente inviata da Rephab

Certo tutti dati statistici precisi e di certa origine...
Un po' alla Ing Cane "millemila!!"

Si, si hai proprio ragione, fatti un giro per concessionarie e dai vari meccanici non ufficiali e a vai a constatare coi tuoi occhi Poi ne riparliamo
Poi se vuoi, con più semplicità leggiti le centinaia di lamentele presenti nei vari forum. Tutte balle vero?
Poi ovvio se uno è talebano del marchio nega fino alla morte

Se vuoi vengo a casa tua e ti scarico davanti alla porta di casa le centinaia di KARDANWELLE o meglio KARDANMERDEN e le varie ENDANTRIEB KOMPLET andate a puattanen delle annate 2005-2006-2007

Originariamente inviata da aspes

se questa e' vera e' la notizia piu' interessante, ho sempre auspicato una versione heavy duty senza tante minchiate.

ma dai Aspes, non ci crederai sul serio

un GS boxer H2O di circa 1300cc che a secco pesa circa 175kg.....







ok, stai scherzando anche tu......

[abii.ne.viderem]

State tranquilli: dal prossimo anno venderemo il nostro usato a peso d'oro.
Dal sito di Moto.it:

Accadrà la stessa cosa in Casa BMW? E' difficile dirlo ora, ma non saranno in pochi quelli che decideranno di accaparrarsi una delle ultime BMW GS spinte dal mitico motore boxer raffreddato ad aria.

[Paolo1973]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Cosa ti devo dire...
Quando va mi diverte quando non va si ripara......

Ah guarda, su questo non ci piove, il mio discorso era un altro...ma vedo che si fa finta di non capirlo.

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Paolo1973

il mio discorso era un altro...ma vedo che si fa finta di non capirlo.

Non faccio finta proprio non l'ho capito......
Se sei deluso da BMW compra altro.....
Mica ti hanno costretto....
Ti dirò di più, quando prendo una fregatura mica lo dico in giro......
Me la tengo per me e spero che la prendano anche altri....
Mal comune mezzo gaudio......
Così è la vita.......

[andreone]

Originariamente inviata da FARAONE

zk lo Zio mi ha girato le specifiche tecniche...
sembra davvero avanti anni luce

e perchè a noi non le ha girate?!?