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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-09-2011, 15:40   #301
rix136
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non le chiudi? io con le scorpion le chiudo avanti e dietro
con le misure di gomme che ha il gs si chiudono da sole le gomme

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Vecchio 20-09-2011, 16:03   #302
nicola66
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minchia ma che moto schizzinose con le "scarpe" che avete.
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Vecchio 20-09-2011, 16:08   #303
lagaibarex
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...coso, te non puoi capire...hai una obsoleta...noi abbiamo moto serie, abbisognamo di gomme performanti...
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Vecchio 20-09-2011, 16:18   #304
nicola66
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per andare a 120km/h?
quando va bene.
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Vecchio 20-09-2011, 16:22   #305
lagaibarex
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...quà le chiudiamo davanti e dietro, sentiamo le microasperita, derapiamo in accelerazione, e non ti dico delle spazzolate in staccata...mica pizza e fichi...NOI CON IL BMW
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Vecchio 20-09-2011, 18:23   #306
Lorce
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Come vibrazioni? Le ho avute x 5000 km sotto al mio ex GS2010 std e mi sono trovato molto bene, non mi pare di aver avvertito vibrazioni dalle gomme. Spero vivamente che la mia prossima Adv li abbia in primo equipaggiamento!

Ciao
Anch'io ho le trail attack, montate da pochi mesi percorso 3500 Km.
Non ci sono vibrazioni ne sbacchettamenti.

Comunque molti lamentano questo problema quindi evidentemente il problema c'è o c'è stato.

Sono curioso di sapere se qualcuno ha il problema con gomme recenti ; montate
nel 2011.

Prima avevo le TR91 con cui mi sono trovato benissimo. Ma volevo una gomma con disegno piu' stradale solo per migliorare il confort .
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Vecchio 20-09-2011, 22:14   #307
saveriomaraia
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...idem!...ma penso che sia dovuto anche a come uno carica gli ammo.....
.......cioè?

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....le TR91 partono con uno spessore inferione rispetto ad altre gomme tipo Conti o Michelin....
per spessore intendi quello del battistrada? Cioè ce n'è meno?

...e perchè?
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Vecchio 20-09-2011, 22:24   #308
saveriomaraia
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Originariamente inviata da rix136 Visualizza il messaggio
con le misure di gomme che ha il gs si chiudono da sole le gomme
La misura non vuol dir nulla.
Non c'è uno standard ISO per come devono essere disegnate le gomme: anche se sono tutte 150, ognuna ha una sezione diversa. Le anakee che avevo prima le chiudevo completamente al post, eppure piegavo meno. Pertanto la domanda che ho fatto ha un senso solo se rivolta a chi monta esattamente le mie stesse gomme sulla stessa moto: Quanto chiudete le TR91 dietro? E davanti?

tra l'altro non cercavo una gara a chi ce l'ha più grosso, volevo solo capire quali sono gli effetti del mio settaggio ammo cercando un confronto.
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Vecchio 20-09-2011, 22:54   #309
vicocamarda
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La posteriore del tutto, l'anteriore mancano 2/3 mm


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Vecchio 20-09-2011, 23:13   #310
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Come tieni settati gli ammo?
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Vecchio 20-09-2011, 23:22   #311
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Originariamente inviata da vicocamarda Visualizza il messaggio
La posteriore del tutto, l'anteriore mancano 2/3 mm

vai di carta vetrata.
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Vecchio 21-09-2011, 14:57   #312
rix136
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saverio mai fatte gare in vita mia, forse sono proprio le sospensioni a non essere a posto, o non ti trovi con la gomma ma chiudere le gomme del gs non richiede alcuno sforzo, poi bhò avrò sprecato un talento da intutato senza saperlo
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Vecchio 21-09-2011, 15:31   #313
nicola66
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ma per chiudere le gomme la moto dove deve stare?
Al chiuso o all'aperto?
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Vecchio 21-09-2011, 19:06   #314
saveriomaraia
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saverio mai fatte gare in vita mia...
ribadisco: chiudere le tue scorpion, le anakee o le dunlop o altro non è la stessa cosa.
Ma poi, fanno le scorpion per il GS? Io manco lo sapevo, qualcuno m'aveva detto il contrario
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Vecchio 21-09-2011, 19:36   #315
Animal
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ribadisco: chiudere le tue scorpion, le anakee o le dunlop o altro non è la stessa cosa.

Vero!...per diversi motivi!


Quote:
per spessore intendi quello del battistrada? Cioè ce n'è meno?

...e perchè?

Non lo so....questine di produzione....non tutte le gomme hanno lo stesso spessore.... per cui...anche per questo particolare....diversa durata/resa....


Quote:
.......cioè?
..Beh...non ci vuole molto....se uno ha differenze di carico e di guida e di settaggio ammo...avrai consumi sulle gomme completamente diversi da moto a moto e da soggetto a soggetto.....
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 21-09-2011, 19:43   #316
camelsurfer
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...gran gomme, ma per dare il meglio abbisognano di una temperatura sull'asfalto di 34 gradi precisi e una umidita dell'aria non inferiore al 75 %...
Maddai che tu e tuo padre prendete gli autovelox solo sul dritto. Dopo le curve.
Chiedi a coso.
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Vecchio 21-09-2011, 23:41   #317
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Originariamente inviata da Animal Visualizza il messaggio
..Beh...non ci vuole molto.........
si.


in effetti ci ero arrivato...


quello che intendevo chiederti è come tieni settati gli ammo e come ti si consumano le gomme.


Forse però qui sono OT. Vado ad aprire un apposito tread.
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Vecchio 21-09-2011, 23:51   #318
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Vecchio 22-09-2011, 00:00   #319
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Maddai che tu e tuo padre prendete gli autovelox solo sul dritto. Dopo le curve.
Chiedi a coso.


.....cazzo servono le curve, io solo sul dritto mi sento bene...e poi non ho mai chiuso niente ne davanti ne dietro...
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Vecchio 22-09-2011, 00:20   #320
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Vecchio 22-09-2011, 00:55   #321
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Vecchio 01-05-2012, 21:10   #322
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Nautilus era una battuta e mi sembrava abbastanza evidente ; cmq prova a fare qualche curva sotto l'acqua con le BW poi mi saprai dire se non sarebbe stato meglio prendere 20 gocce di Guttalax :-)
Confermo l'opinione sulle BW, andrebbero ritirate dal mercato per come vanno sul bagnato!
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BMW R1200GS ADV '12 (ex: R1200GS ADV '09; R 1150 GS; YZF 600 thundercat)
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Vecchio 01-05-2012, 21:12   #323
mmmantovani
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Io sono tra quelli che percorrono oltre 10.000 Km con un po' tutte le gomme, sarà perchè oltre la montagna da cronometro faccio anche tanta casa-ufficio e autostrada. Spesso in due. Tanto per la statistica.
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mmmantovani non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-2012, 21:46   #324
bias
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Dopo 6 treni di pirelli scorpion trail,ho montato le trail max.
Rientrato da 2 gg in giro per l'appennino parmense e devo dire che sono delle grandi gomme.
Soprattutto sul bagnato ,mi sembra solo un pò più duro l'inserimento in curva dell'anteriore,poi, è come andare sui binari.
__________________
[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]

GS1200 ADV LC
bias non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-2012, 23:45   #325
Animal
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...Bias.....prova a modificare la pressione......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
Animal non è in linea   Rispondi quotando
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