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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-08-2010, 11:59
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#26
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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pensate se dopo tanta attesa poi ste gomme fanno c@g@re 
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Compare di Campari
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15-08-2010, 12:29
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#27
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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te lo faccio sapere quando passo i 5.000 km. Per il momento non sono ne peggio ne meglio delle altre che ho avuto.
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15-08-2010, 13:12
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#28
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Mah! e ci vogliono 5000 km per capire come vanno?... AHAHAHAHAHAH!
__________________
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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15-08-2010, 13:52
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Da quadrate si capisce meglio! 
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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15-08-2010, 14:23
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#30
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Mah! e ci vogliono 5000 km per capire come vanno?... AHAHAHAHAHAH!
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no, servono per farsi un'idea di come andranno da li in avanti. Sempre se ci arrivano a5mila.
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16-08-2010, 00:41
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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16-08-2010, 00:43
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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Quote:
Originariamente inviata da umberto58
pensate se dopo tanta attesa poi ste gomme fanno c@g@re |
nessuna gomma fa cagare e non esiste la migliore perchè tutte hanno caratteristiche diverse per ogni esigenza....
quindi fino a che non si provano non si può sapere se vanno bene per le esigenze personali...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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16-08-2010, 00:44
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Da 5000 di sicuro cambiano in peggio perché sono oltre metà vita utile... A 8000 son da buttare di sicuro... Se ci arrivano ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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16-08-2010, 00:59
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.537
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Quote:
Originariamente inviata da nautilus
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queste erano le scorpion SYNC non trail
http://www.quellidellelica.com/vbfor...0&postcount=50
con le anakee arrivo a 7000 e sono slick non è che le cambi per sfizio...
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
Ultima modifica di lucar; 16-08-2010 a 01:03
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16-08-2010, 01:24
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#35
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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Quote:
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nessuna gomma fa cagare.....
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Nautilus era una battuta e mi sembrava abbastanza evidente  ; cmq prova a fare qualche curva sotto l'acqua con le BW poi mi saprai dire se non sarebbe stato meglio prendere 20 gocce di Guttalax :-)
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Compare di Campari
Ultima modifica di umberto58; 16-08-2010 a 07:36
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18-08-2010, 22:13
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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si le conosco le BW della Bridgestone.... con l'acqua aiutano a tenere pulito l'asfalto..... com proprio il sapone....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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19-08-2010, 00:07
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#37
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trapezzista e acrobata
Registrato dal: 26 Oct 2002
ubicazione: Mil'ano
Messaggi: 3.789
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le BW lo ho adesso e fanno cagare anche con l'asciutto!!!!
Mannaggia a me e al gommista che non aveva le Dunlop in casa!!!! 
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GigionaS e GiginaS
VdM2021©
https://www.retedeldono.it/onp/permessonegato
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19-08-2010, 00:34
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#38
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.748
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
con le anakee arrivo a 7000 e sono slick non è che le cambi per sfizio...
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Ti quoto in pieno!
Anch'io con le anakee arrivo a percorrere tra 6 e 7 mila Km rendendole quasi slick!!!! Per viaggiare in IENA sicurezza dovrei cambiarle a 5.000.
Qui ci sono le anakee con circa 6.500 km:
Qui invece le BW di primo equipagiamento dell'ADV:
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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19-08-2010, 00:45
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#39
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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certo che farsi la foto alle gomme...................................
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19-08-2010, 09:35
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#40
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Ti quoto in pieno!
Anch'io con le anakee arrivo a percorrere tra 6 e 7 mila Km rendendole quasi slick!!!!
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Ammortizzatori regolati col culo.... ed una guida poco redditizia... 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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19-08-2010, 11:43
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#41
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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e anche i quasi 350 kg complessivi fanno la loro parte.
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19-08-2010, 11:51
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#42
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 39.030
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Ammortizzatori regolati col culo.... ed una guida poco redditizia... |
Cioè? Col GS gommato Anakee anche io facevo quel kmetraggio, con la posteriore e con mia moglie dietro. E altrettanto faccio con la Skorpion.
Guida poco redditizia la capisco anche, non tutti hanno lo stesso modo di guidare (accelerazioni, frenate) ma ammortizzatore regolato male ...... uhm, se è regolato male, uno se ne accorge .....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
Ultima modifica di brontolo; 19-08-2010 a 11:53
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19-08-2010, 13:13
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#43
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
.... ma ammortizzatore regolato male ...... uhm, se è regolato male, uno se ne accorge .....
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Tu te ne accorgi?
Sul KTM, appena venduta, ero ancora all'80% (6000 km) sul GS duravano anche 10.000 (e non le riducevo come in quelle foto, ma le cambiavo al 30%)...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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19-08-2010, 13:17
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#44
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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e allora sei fermo come mi hanno riferito.
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19-08-2010, 13:18
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#45
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Nicola... tu non capisci una mazza di guida...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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19-08-2010, 13:20
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#46
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 39.030
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Sul KTM a 6500, facendo l'asino, la post è da cambiare.
Con quella di adesso ci sono andato in ferie e ne ho fatti 8500, in due + bagagli ed è da buttare (ma ho cercato di preservarla, dovevo tornare anche a casa!) L'ant, a 10000 direi che è ora ......
Non capisco l'equazione: ammo regolato male=maggior consumo gomma.
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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19-08-2010, 13:23
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#47
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Sul KTM a 6500, facendo l'asino, la post è da cambiare.
Con quella di adesso ci sono andato in ferie e ne ho fatti 8500, in due + bagagli ed è da buttare (ma ho cercato di preservarla, dovevo tornare anche a casa!) L'ant, a 10000 direi che è ora ......
Non capisco l'equazione: ammo regolato male=maggior consumo gomma.
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E' una cosa normalissima... quasi scontata. 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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19-08-2010, 13:26
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#48
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 39.030
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Cosa? L'equazione?
Guarda: credo, ma sono quasi certo, che il mio ammortizzatore, sia regolato bene! Forse un click, due ..... ma è regolato bene! Per la guida in due! E con la posteriore a 6500, a esagerare a 7000, devo cambiare. E col Gs era uguale!
Forse, anzi, sicuramente guido male: sarà quello, ma nel mio caso l'ammo conta poco!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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19-08-2010, 13:59
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#49
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
Messaggi: 8.215
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Non litigate ... dai ...
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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19-08-2010, 14:38
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#50
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Cosa? L'equazione?
Guarda: credo, ma sono quasi certo, che il mio ammortizzatore, sia regolato bene! Forse un click, due ..... ma è regolato bene! Per la guida in due! E con la posteriore a 6500, a esagerare a 7000, devo cambiare. E col Gs era uguale!
Forse, anzi, sicuramente guido male: sarà quello, ma nel mio caso l'ammo conta poco!
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Se è regolato per due e poi la usi da solo... la consumi il doppio...
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