Ma se un manubrio è storto è storto e si vede; la moto va dritta col manubrio ruotato di qualche grado a ds o sx rispetto la direzione di marcia.. Non è una impressione è un fatto. E se è storto deve esserci stata una caduta un urto oppure un montaggio non corretto. Non capisco chi lo trova storto come faccia a raddrizzare il tutto svitando "4 viti".. se gli steli "forcella " fossero disallineati non scorrerebbero correttamente. boh...
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