Gomme delle mie brame...

[Mirtilla]

Quanti km pensate si possano fare con le dunlop sportsmart? sono tentato di montarle al prossimo giro ma non vorrei farle fuori in battibaleno

[kerry]

Enrico cosa mi dici del prezzo...? 285 montate con post.190...
Tu che le hai avute a quanto le tenevi di pressione nel periodo estivo?
Grazie!

[marchino m]

Originariamente inviata da l'Edo

Si con le pure ne ho fatti 4500, ma perche dovrei farne 1000 in meno con le M5?
Non sono più sportive, anzi. Credo che dovrei farene un po' di più.

perchè con le m5 hai grosso problema,lo spiattellamento del posteriore alla prima tirata autostradale

[marchino m]

Originariamente inviata da Mirtilla

Quanti km pensate si possano fare con le dunlop sportsmart? sono tentato di montarle al prossimo giro ma non vorrei farle fuori in battibaleno

anche qui siamo dai 5000 ai 7000km dipende se vai da solo e da quanta autostrada fai

[Dr.Bishop]

Con le Sportsmart ho percorso attualmente 6000km quasi tutti di passi e pochi di autostrada, consumo omogeneo e rendimento constante con un minimo di attenzione sui fondi polverosi dove comunque la perdita di aderenza in accelerazione è genuina e progressiva, unica attenzione alla pressione che deve essere più bassa rispetto ad altri pneumatici.

Cmq domani gommista, 230 euri e ne monto un altro treno.

[Stalin]

Originariamente inviata da Dr.Bishop

Con le Sportsmart ho percorso attualmente 6000km quasi tutti di passi e pochi di autostrada, consumo omogeneo e rendimento constante con un minimo di attenzione sui fondi polverosi dove comunque la perdita di aderenza in accelerazione è genuina e progressiva, unica attenzione alla pressione che deve essere più bassa rispetto ad altri pneumatici.

Cmq domani gommista, 230 euri e ne monto un altro treno.

Come vanno le SportSmart sul bagnato?
Io uso la moto tutti i giorni in tutte le condizioni, ci vado a lavoro.
Poi gitarella nel fine settimana.

[Dr.Bishop]

Come tutte le gomme sportive con il disegno pensato più all'uniformità di temperatura che al drenaggio dell'acqua.

Sull'umido nessun problema, sull'asfalto molto bagnato meglio prestare attenzione.

[l'Edo]

Originariamente inviata da marchino m

perchè con le m5 hai grosso problema,lo spiattellamento del posteriore alla prima tirata autostradale

In effetti questa cosa l'ho sentita dire anche da altri. Io di pallostrada ne faccio molto poca. Direi che l'85% è statali e montagna, il 5% città e solo il 10% di autostrada.
Ti le hai provate le m5? Quanta strada hai fatto? Con che gomma ti sei trovato meglio?
Finite queste se non fossi soddisfatto vorrei provare le Dunlop QII o le Pirelli Rosso II. Cosa ne dici?

P.S. complimenti per le tue moto.

[marchino m]

io ho avuto le m3 sia sulla f800 (7500km)che sul k1300 (5900km), sulla mega ho avuto su le power (6000km),sulla f800 ora ho le m5 e ho fatto circa 1500km ma si vede già che il consumo non è uniforme ma più concentrato al centro,ho avuto anche le power pure sul k1300 e li ho percorso 5900km ma il consumo è stato molto uniforme,ora ho montato da poco le pure in specifica vediamo un pò come vanno.....


ps.grazie dei complimenti per il garage

[maceio]

Marchino mi sembri un marchese francese con tutte qs francesine ai piedi.....

ma qualche americana proprio non vuoi fartela????
ehhhhhhh

[oinot]

Ho un problema sull anteriore con le roadsmart dunlop....mi sembra che avanti scivola...la gomma è nuova...la pressione è quella del libretto...m è capitato due volte in rotonda in città...mentre fuori dai centri urbani in montagna non ha alcun problema ....
non riesco a capire...sembra che ad un certo punto vada all improvviso giù...
sono in crisi perchè non ho piu' fiducia....
Anche dietro slitta sempre in uscita...ma sono io con il gas...non ho il controllo di trazione e lo faccio di proposito
mentre avanti non so dove sbattere la testa


C è qualcuno con esperienze simili?

[kappaerre]

Non le conosco ma se non si scaldano potrebbero darti problemi in città e probabile che succeda se poi vai piano a causa Del traffico può darsi che non ti diano feeling , altrimenti non si spiega perché in extraurbano con altre andature si comportano bene.


Voi continuate a non comprare le raceteck k3 .....
Meglio !!!......me restano piu per me.

[pacpeter]

oinot: sei sicuro che scivoli e non sia ad esempio una sensazione di caduta dell'anteriore? voglio dire che potrebbe essere il profilo che dà una sensazione strana a bassa velocità.

[oinot]

Ho pensato anch io a quello....ma sono gomme turistiche ...dovrebbero entrare in temperatura senza alcun problema....
le k3 mi attirano ma per ora sono troppo sportive....

[Dr.Bishop]

Probabile che le rotonde non offrano il grip della Bucine al Mugello magari...

[pacpeter]

volevo dirlo anche io. le rotonde sono decisamente infide. meglio non fare gran piegoni

[oinot]

sono gomme turistiche ...non dovrebbero aver problemi di temperatura specie ora...non so da voi su ...ma qui in maremma fa veramente caldo....
L'ipotesi di pacpeter potrebbe essere...ma non so se è la gomma o stavo scivolando davvero...e stata una frazione di secondo....
per le k3....le ho viste e mi fanno sangue...ma sono troppo sportive per ora...

[oinot]

Originariamente inviata da oinot

sono gomme turistiche ...non dovrebbero aver problemi di temperatura specie ora...non so da voi su ...ma qui in maremma fa veramente caldo....
L'ipotesi di pacpeter potrebbe essere...ma non so se è la gomma o stavo scivolando davvero...e stata una frazione di secondo....
per le k3....le ho viste e mi fanno sangue...ma sono troppo sportive per ora...

ps. scusate mi sono ripetuto per errore

[marchino m]

Originariamente inviata da maceio

Marchino mi sembri un marchese francese con tutte qs francesine ai piedi.....

ma qualche americana proprio non vuoi fartela????
ehhhhhhh

ho provato le ss sia su un r1200s che su un mega,ottime gomme da nuove ma dopo solo 3500km iniziano a scivolare,ad essere dure nel risalire dopo la piega e nei cambi di direzione molto lente,buono invece il comportamento sul bagnato e al limite nessuna preoccupazione,si scaldano molto più velocemente delle michelin,insomma concludo dicendo una resa superiore alle michelin da nuove ma dopo qualche migliaio di chilometri il decadimento è totale,con le michelin il rendimento della gomma è più costante sino al limite del battistrada

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da kerry

Enrico cosa mi dici del prezzo...? 285 montate con post.190...
Tu che le hai avute a quanto le tenevi di pressione nel periodo estivo?
Grazie!

Se parli di Roadsmart, io le pago qualcosa meno... anche se il gommista di fiducia mi ha purtroppo annunciato che sono finiti i tempi della festa. Questo treno che devo montare mi verrà fuori a 265; la pressione proprio non me la ricordo, sono sincero... ma mi pare che stavamo piuttosto sotto ai valori prescritti dal libretto dato che sono gomme veramente rigide di carcassa.

Con il vecchio treno feci 8500 chilometri, ma gli ultimi 1000 furono un po'di sofferenza perché l'anteriore scalinò e rese la moto veramente dura da guidare. Ma in definitiva è la stessa cosa che succede con quasi tutte le gomme che ho provato; le Roadtec Z8 lo fanno un po'di meno, ma va anche detto che durano 2000 chilometri meno delle Dunlop.

[kerry]

Ok...oggo le ordino
Con le pilot power attuali(5500km) hò tenuto la press. a 2.5 ant. e 2.8 post.
anche perchè con la post. a 2.6-2.7 mi lampeggia il sensore del RDC sul display,ed è fastidioso!
Grazie!

[lello82]

Scusate una cosa: delle dunlop quale sono le più indicate per il k!? Le SS., lu QII o le rs!? Poi può essere che con le metzeler si fanno così pochi km!? Anche con le z8!?

[Saponetta]

Oinot quoto Pacpeter e Kappaerre secondo me è un problema di profilo a cui non sei abituato + temperatura d'esercizio non raggiunta o persa a causa si code, semafori, ecc.
Io vengo da due treni di RoadSmart e sto finendo il primo di SportSmart. Delle RoadSmart posso solo parlare bene: scaldano velocemente (non quanto Sport però) durano un panico (10.800 davanti e 7.200 dietro).
La cosa che più mi ha colpito però è il consumo davvero perfetto, mai trovata una gomma che si consumasse di + ai lati che al centro facendo intravedere addiritura il punto di cambio della mescola. In più all'anteriore è l'unica Dunlop che non ha scalinato fino alla fine. Unica pecca riscontrata con il post alla frutta un decadimento del grip, ma parliamo degli ultimi 700/500 km.
Le SportSmart sono agilissime, si scaldano molto velocemente, hanno più grip ma ovviamente durano di meno (con il post. farò alla fine 6.500 km e con il classico consumo maggiore al centro) e l'ant. anche se poco scalina (anche se potrebbe dipendere dall'ammo ant. oramai andato ed in procinto di essere sostituito).

[oinot]

Saponetta le roadsmart le hai usate su un k?
La temperatura di esercizio la perdi anche con temperature quasi estive?
se monto quelle sportive riesco ad evitare di ripetere l'ultima esperienza ?

grazie

[Saponetta]

Si, RoadSmart usate sul K.
A memoria con RoadSmart non mi è mai capitata una perdita per gomma fredda.
Con SportSmart mi è successo quest'inverno con 5 gradi. Partito da casa, ho fatto circa 3 km senza piegare e poi nella prima rotonda stava per andare. Ma lì me lo sono andata a cercare...
In teoria una gomma + turistica garantisce sufficiente grip su un range di temperature + ampio.