Cribbio se me ne accorgo.
Con Michelin PR2 oltre un calo di 0,2/0,3 sento che mi si chiude lo sterzo e non è una bella sensazione tanto per capirci a 0,5 in città diventa inguidabile).
Ormai però ho imparato che mi basta essere certo della pressione di partenza ed appena lo sento, vado in un posto qualsiasi e rispetto alla lettura dello strumento aggiungo 0,3.....ogni tanto ricontrollo con strumento certo e non trovo mai la pressione particolarmente sbagliata.
Con questo empirico ma efficace sistema ho smesso di diventare matto a cercare un posto che non mi mandasse al diavolo ogni volta che gli chiedevo solo di controllare la pressione, dovermi affidare agli strumenti starati dei benzinai o di dover andare dal mio gommaiolo tutte le volte.....
Domanda: io abitualmente sulla mia tengo la pressione delle gomme 2,7 bar post. e 2,5 bar ant. e appena essa cala di due o tre decimi già sento la differenza, per voi e lo stesso o è solo una mia s...... mentale?
Modalità ibrida
