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Vecchio 01-03-2011, 17:12   #476
-REMO-
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Valige alu, Topcase, cupolino touring, paramani, cavalletto centrale, faretti supplementari
nulla la cui scelta sia in funzione di una maggiore utilità rispetto alla concorrenza, ogni articolo da te mensionato trova le stesse caratteristiche in quelli della concorrenza... pertanto ne hai fatto una scelta prettamente estetica o di convenienza!

Quote:
se mai prenderò il paramotore andrò sul Wund Adv, al giusto prezzo e con le giuste garanzie
ecco, questa delle garanzie mi piacerebbe fosse spiegata... oltre al fatto che i prezzi dei due prodotti sono differenti che per pochi euro...

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Vecchio 01-03-2011, 18:09   #477
Burìk
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@ Remo

Diciamo che ho sempre scelto un compromesso tra estetica e funzionalità. Le valige Trax sono (per me) più belle, ma anche più capienti e funzionali (sempre per me) rispetto alle Vario. Discorso similare si potrebbe fare col cupolino alto (lo odio, è brutto, fa da vela, ma ripara). Tornando al paramotore, parlo solo di funzionalità, l'estetica la lasciamo proprio a casa. Ste barre proprio non mi piacciono, però servono. Pensa che per me, parlando esclusivamente di estetica, il paramotore Touratech è quello che rispetta più la linea della moto.

Tornando al discorso, se parli del Touratech senza barre supplementari allora hai ragione tu, il prezzo è lo stesso. Che garanzie mi dà il Wund. ADV? Che non mi sfragna il motore se casco, visto che si fissa al telaio e al cavalletto centrale (vedi GIVI). Per uno come me che usa molto la moto ma fa poco off (a parte il cretinetti in campagna) secondo te il Touratech nudo e crudo (senza barre) protegge più del Wund ADV? Sei tu il capo, sono un umile discepolo io...
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Vecchio 02-03-2011, 12:55   #478
AfricaDREAM
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secondo te il Touratech nudo e crudo (senza barre) protegge più del Wund ADV? Sei tu il capo, sono un umile discepolo io...
Secondo me no... protegge di più il WU ed onestamente esteticamente lo preferisco al touratech... la rende "cattiva"...

L'unico problema è che non hai più una moto ma una SMART!!!!!!

Pls!!! postate una foto frontaleeeeee!!!!!
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Vecchio 02-03-2011, 13:56   #479
RB1
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come da richiesta ecco il servizio fotografico



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Vecchio 02-03-2011, 13:58   #480
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GRAZIE!!!!!!!
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Vecchio 02-03-2011, 14:36   #481
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a sto punto metteci pure due rotelle...

scusatemi ma non si può vedere quella ferraglia a orecchie a sventola!!!
ORRORE!!


Burik, io straparlo del Touratech perchè l'ho messo su quasi da subito, ci sono caduto decine di volte nelle mie uscite con i Maiali, e anche un paio di volte su ghiaccio e asfalto! Ora a prescindere dai punti di fissaggio (che se sono sul carter è da pazzi!!!) devo riconoscere che nonostante le botte prese tra cui una tremenda in velocità: ho avuto uno scarto laterale ed ho preso in pieno e cavato dalla parete uno spuntone di roccia! la lamiera a protezione del carter dx si è piegata fino comunque a romperlo, che se non avessi avuto il paramotere il carter si sarebbe frantumato, mentre con un pò di pasta metallica ci ho camminato altri 10.000 km!!! Questo per dire che i materiali utilizzati io li ho provati e testati senza ombra di dubbio! Non posso dire lo stesso degli altri, di cui invece ho sentito di attacchi strappati dal carter con danni ingenti al blocco motore!
poi i soldi sono vs... io più che un consiglio "disinteressato" non posso darvi...
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Vecchio 02-03-2011, 15:17   #482
PERANGA
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Io l'F 800 non la ho, ma la vorrei prendere al posto del gs.
Avevo studiato bene questi oggetti due anni fà a Garmisch (erano tutti esposti )
Anche secondo me il poiù protettivo, meno invasivo e fatto meglio è il Touratech
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Vecchio 02-03-2011, 15:55   #483
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IMHO : scusatemi ma quello della WU è proprio inguardabile........
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Vecchio 02-03-2011, 16:26   #484
papipapi
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Scusa senza offesa,è bruttino si, per rendere l'idea questo è l'originale stesse angolazioni,inutile dire che è BMW
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
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Ciao Robbè
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Vecchio 02-03-2011, 16:37   #485
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ma con il paramotore vi danno anche le mollette per stendere la biancheria?
 
Vecchio 02-03-2011, 18:32   #486
papipapi
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Certo che si, sono resistenti alle intemperie, in materiale atossico ed anno anche uno scopo terapeutico e diuretico, però in dotazione ne danno solo 4, gli altri opazional "come prassi bmw" costano una cifra
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Vecchio 03-03-2011, 15:42   #487
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De gustibus...
Il problema è che se li prendi poco invasivi difficilmente salvi le carene, chiaro sono + belli esteticamente, ma meno utili, saranno mica belli questi, ma mi sa che qualcosa hanno salvato, o sbaglio?
http://www.youtube.com/watch?v=3VjgmfcZwjA
Parliamo del Givi che è quello + piccolino e meno brutto da vedere, ma si sa cos'ha combinato a molti
Il touratech per montarlo devi smontare pedalina, freno posteriore e usare distanziali un po' ovunque, anche quello mi ha frenato molto
Con questi oltretutto ho un po' di scelta su dove montare i faretti supplementari, ovviamente fissati con le mollette stendibiancheria in dotazione
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Vecchio 04-03-2011, 01:17   #488
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qualcuno riesce ad inserire qualche foto della f650gs con montato il paramotore Touratech?
non riesco a farmi un'idea di come stia!
spino9980 non è in linea  
Vecchio 04-03-2011, 08:59   #489
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il paramotore Touratech ci rimette di brutto quando gli montano vicino il 650...
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Vecchio 04-03-2011, 21:10   #490
AfricaDREAM
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Ciao Mukkisti!
Innanzitutto grazie RB1 per le foto!
Io non sono così drastico, sicuramente è un "pezzo" ingombrante.. molto ingombrante.. ma dall'altra ti da sicuro un'ottima protezione con attacchi sicuri sul telaio..

Adesso dopo aver fatto tutte le valutazioni del caso, che vi elenco, vi dico la mia..

Attacchi sul telaio o sul carter?
Orecchie... o non orecchie??
Ed i faretti... dove li metto?
E la piastra paramotore... quale prendo e con quali è compatibile!!

Penso... attenzione... Penso... di ESSERMI DECISO...

Penderò il WU base! Meno ingombrante, sobrio, con attacchi.. si.. sul carter, ma senza quelle orecchie sporgenti come il Givi (non me ne vogliano i "lor proprietari".. )

Ecco, adesso sono pronto al linciaggio!

Il lato positivo è che non sono invasive ed io ho una protezione e maggiore scelta di altri accessori...
Non sono ancora deciso sulla piastra.. forse metterò quella piccola della TT

ma come xxxx si allegano le fotoo!!?

Quote:
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il paramotore Touratech ci rimette di brutto quando gli montano vicino il 650...
Sei tREMOendo!!
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Vecchio 04-03-2011, 21:36   #491
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Presa in prestito da un altro 3d.

Questo paramotore non mi sembra sia ancora stato trattato in questa discussione,o mi sbaglio
I denigratori del genere hanno una nuova vittima da massacrare


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Vecchio 04-03-2011, 23:35   #492
Burìk
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Aldo 1 sbaglio o é il paramotore Holan?
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Vecchio 05-03-2011, 12:56   #493
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Il wu da di fianco non sembra sporgente, termina giusto dove cominciano le carene senza sovrapporsi ad esse e ha lo stesso colore e la stessa sezione del telaio, poi mi sembra molto protettivo anche per i collettori
Ho il paramotore originale, quello di plastica nera ed è compatibile al 100%, se qualcuno volesse qualcosa di più solido la wu offre comunque uno suo che si può montare in abbinamento, oltretutto le barre paramotore le fanno pure argento a chi può piacere il colore
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Ultima modifica di RB1; 05-03-2011 a 12:59
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Vecchio 05-03-2011, 14:03   #494
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Aldo 1 sbaglio o é il paramotore Holan?
Non saprei ,io l'ho postato solo perchè non mi sembrava di averlo visto in questa discussione
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Vecchio 07-03-2011, 03:00   #495
AfricaDREAM
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Mukkisti ma qualcuno in giro l'ha un pò acquistato questo WU base?? ne hanno venduti tre mi sa...
Fatevi vedere!!
E se potete le foto sono sempre graditissime!!
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Vecchio 07-03-2011, 11:59   #496
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contando che il base differenzia con l'adventure solo delle 2 barre che si agganciano al cavalletto centrale e costa 10 € in meno non so quanti ne abbiano venduti, la sporgenza laterale resta uguale
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Vecchio 07-04-2011, 20:35   #497
nessy
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Buongiorno a tutti,
Essendo intenzionato all'acquisto delle barre paracilindri, mi sono letto e riletto il tread almeno 10 volte ma ho ancora qualche dubbio.
Concordo che sarebbe molto meglio se le barre fossero solidali al telaio piuttosto che al motore e questo restringe il campo a Th e wu. A vederlo non ci sono dubbi che il più bello, a mio parere, sia il Th. Il fatto e' che ho intenzione di montare una coppia di faretti proprio sul paracilindri e dalle foto non riesco a capire se sul Th sia possibile montarli in posizione riparata (interna).
Il wu, per contro, che offre parecchio spazio allo scopo, visto da davanti ha quell'effetto da qualcuno definito di "orecchie a sventola" che non mi fa impazzire. E' anche vero che con i faretti che riempion il buco il risultato sarbbe diverso.
L' alternativa sarebbero le Motech che, purtroppo, anche se gradevoli, sono fissate al motore.
Qualcuno può aiutarmi?
Ciao e grazie.
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Vecchio 07-04-2011, 22:14   #498
ENZODAN
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Io ho fatto il tuo stesso ragionamento e alla fine ho preso ul WU base, credimi è perfetto e si integra perfettamente con la moto, ma io non faccio off...
ENZODAN non è in linea  
Vecchio 08-04-2011, 12:30   #499
Tora
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Anch'io sono interessato all'acquisto e curiosando ho trovato questo della Holan ad un prezzo non troppo "friendly" (160 dobloni) ma a mio avviso funzionale ed in linea col profilo della moto, e che sembrerebbe non gravare sul carter.
Qualche esperienza di qualcuno ??

QUI

Tora non è in linea  
Vecchio 08-04-2011, 16:56   #500
-REMO-
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...., e che sembrerebbe non gravare sul carter.
io guarderei un po' meglio...
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