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Vecchio 16-02-2011, 12:56   #26
gne
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Qual'è il codice articolo dei telai nel sito della Touratech?

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Vecchio 16-02-2011, 17:43   #27
rombodituono
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Ce le ho anche io, ho fatto uno scambio l'anno scorso tra le mie alu adv originali e quelle del 1200. Secondo me:

PRO delle originali:
- sono esteticamente + belle
- sono + robuste
- in entrambe ci sta un casco integrale, anzi...ci balla dentro
- sono anodizzate, non diventano nere con il tempo
- formano un piano unico con la sella molto utile se si vuole caricare una sacca a rotolo di traverso
CONTRO delle originali:
- senza i fermi (in plastica, 60 euro per la coppia e devi forare le valige) rischi di perderle per strada
- i telai sono assurdi, piacciano o non piacciano sono gli unici fatti cosi, un motivo ci sarà se gli altri non sono cosi...ad ogni modo, tolti quelli guadagni qualche kg di peso
- le cerniere del coperchio sono in plastica, e costano pure loro 30 euri cad...in 2 anni ne ho rotte 3 perchè il coperchio può aprirsi di botto, e non sempre il laccetto tiene soprattutto se c'è vento forte
- sono + alte e avendo gli anelli sul coperchio sporgenti sia io che la mia ragazza abbiamo grattugiato gli stinchi + di una volta
- nei telai sono comprese le pedane passeggero che sono + alte di quelle di serie, ed almeno alla mia ragazza questa cosa ha dato fastidio sulle lunghe percorrenze

PRO di quelle del 1200:
- complessivamente la capacità è leggermente superiore
- i telai sono molto belli e non invasivi quando non ci sono le valige montate
- il sistema di aggancio è mille volte migliore
- rimangono leggermente + basse di quelle originali e quindi + pratiche e salva-tibia
- si aprono sia davanti che dietro
- le cerniere sono robustissime
- si possono usare le pedane originali
CONTRO:
- non sono anodizzate, vanno trattate con maggior cura
- la borsa sinistra è monca per via della marmitta, nelle originali il piccolo incavo è ininfluente
- non so se per lo spessore del metallo o per l'assenza di nervature, ma per me sono meno robuste
- l'arai Tour-X non ci sta nemmeno nella valigia dx perchè il bordo superiore è leggermente + stretto e non lo fa passare

Personalmente non riesco a dire se siano meglio le une o le altre. Hanno pregi differenti.
Se BMW avesse fatto dei telai normali, le originali sarebbero imbattibili. Ma quei tavolini da tè, abbinati a cerniere ed agganci totalmente in plastica sono un assurdo che alla fine mi fa preferire quelle nuove.
Detto da uno che in Patagonia si è perso una valigia per strada rischiando di accoppare un compagno di viaggio (PS: la valigia l'avevo agganciata bene, conoscendole le tenevo sempre molto d'occhio)
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Vecchio 16-02-2011, 18:25   #28
nio974
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Meno male che le ho cambiate và!!!
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Vecchio 16-02-2011, 18:34   #29
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Rombo... comunque farle anodizzare da uno che lo fa per gli infissi non costa nulla.
io ho speso 40 euro per 2 cerchioni.

li trovi sulle pagine gialle alla sezione bagni galvanici.
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Vecchio 16-02-2011, 21:52   #30
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Il problema è smontarle tutte per farle anodizzare...anche io dei cerchi spendo la cifra che dici tu, ma per togliere i raggi 4 serate di bestemmie...
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Vecchio 17-02-2011, 01:57   #31
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vero vero, bestemmie a profusione!
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Vecchio 17-02-2011, 13:48   #32
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grazie rombodituono, la tua comparativa è fantastica!
ma quindi il montaggio delle originali comporta avere pedane del passeggero ancora più alte???
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Vecchio 17-02-2011, 14:30   #33
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bellissime
mi tengo le mie originali (non farei altrimenti sulla LE) ma queste sono bellissime
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Vecchio 17-02-2011, 15:22   #34
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grazie rombodituono, la tua comparativa è fantastica!
ma quindi il montaggio delle originali comporta avere pedane del passeggero ancora più alte???
purtroppo si
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Vecchio 17-02-2011, 17:44   #35
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azz!!! a questo punto credo che mi farò le alu 1200....
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Vecchio 17-02-2011, 18:03   #36
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Vai di alu 1200...vai!!!
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Vecchio 17-02-2011, 18:22   #37
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povere 1150 ADV!!

io credo che se l'avessi fatto alla mia la mia non sarebbe più partita....
ovviamente de gustibus ma l'ADV 1150 con le sue borse d'alluminio è tutta una altra cosa..
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Vecchio 17-02-2011, 19:37   #38
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Axanar tu hai fatto peggio!! Hai cambiato non solo le valige, ma l'hai tradita per la plastica!!! :-D
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Vecchio 17-02-2011, 20:53   #39
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Molto belle le TT originali per la 1200..io preso le TRAX e sono molto belle...comode...solide e più economiche! Nella mia Moby mi piacciono...comunque belle..molto..
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Vecchio 17-02-2011, 21:40   #40
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Axanar tu hai fatto peggio!! Hai cambiato non solo le valige, ma l'hai tradita per la plastica!!! :-D
Ma vero!Trariture!!!

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Vecchio 19-02-2011, 14:37   #41
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Ma vero!Trariture!!!

Di positivo c'è che la plastica si RICICLA....
W la GHISA..sempre!
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Vecchio 02-03-2011, 13:31   #42
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ma per quanto riguarda le pedane passeggero, vengono fornite con le borse oppure vanno bene quelle originali (quelle delle touring per intenderci)

p.s. questa è la prossima che abbatterò
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Vecchio 02-03-2011, 14:00   #43
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Non sposti le pedane: nel Kit touratech ci son comunque i supporti pedana compresi.
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VÃ* dove ti porta il pieno.....magari anche più lontano, considerando il mio pieno.
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Vecchio 02-03-2011, 15:01   #44
Acanturide
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Non sposti le pedane: nel Kit touratech ci son comunque i supporti pedana compresi.
Le valige alu le ho già ordinate ora devo ordinare appunto il telaio....
Touratech o Telleinelle mi dicono sono uguali (vedo anche parte delle stesse foto) ma l'ultimo costa di meno... Non e' che manca l'attacco per le pedane passeggero???
Mi salgono le scimmiema anche dubbi...


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Vecchio 02-03-2011, 17:00   #45
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Vecchio 02-03-2011, 17:19   #46
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grazie Nio, evado anche questa scimmia - ordine allora!!!!
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Vecchio 03-03-2011, 11:34   #47
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ma si potrebbero montare anche su r 1100 gs?! :-)
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Vecchio 03-03-2011, 12:06   #48
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Vecchio 03-03-2011, 19:55   #49
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quindi non ho capito....basta prendere telaietti telleinelle o touratech e montare le valigie alu originali bmw?! sbaglio!? il tutto su r1100gs! :-)
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Vecchio 03-03-2011, 20:50   #50
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Hai capito benissimo Lello!!!
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