OK, pero' per mantenere la stessa geometria, se dietro la moto scende di 5cm, davanti dovrei sfilare le forche di 5cm.. e la cosa mi sembra inverosimile..
sfilando le forche di un paio di cm, la geometria variera' per forza...sfilandole ancora di piu' inoltre si potrebbe rischiare, nel caso di un fine corsa, di toccare con il parafango il becco superiore....
sbaglio????
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