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Originariamente inviata da THE RED S---
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Il discorso peso è interessante. Credo però (e la cosa era confermata in un test alla cieca fatto da Superbike inglese, l'unico test veramente interessante sulle gomme mai fatto) che sia molto più avvertibile l'effetto della geometria della gomma del suo peso.
Quando le gomme sono finite pesano parecchio meno che da nuove eppure un aumento della maneggevolezza credo che nessuno lo avverta.
p.s.
La prova cui ho fatto riferimento è stata pubblicata su Superbike Italia del maggio 2007, l'unico numero dell'annata che non trovo più. Qualcuno riesce a recuperarla?
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