Costo treno gomme

[Stefano63]

Ops rettifico quanto scritto prima, mi sono confuso con il modello predente ed ancora in produzione, le Power Pure non le avevo ancora viste, eccolo qui;



Belle son belle, speriamo che la mescola sia migliorata però.

Con le altre un amico con un Ducati 1098 non é arrivato a 1000 Km.

Lamps, Stefano.

[Carlo58]

Grazie dei consigli...scusate se rientro solo ora...vorrei ringraziare paolo e stefano...poi ho letto che anche camel ha provato le Roadsmart e sono contento che le abbia trovate....turisticamente valide!
inizierò a prendere confidenza e poi , se posso permettermi, vi dirò le mie impressioni...
allora a presto
grazie sempre dei vostri consigli ed opinioni...
lamps....lamps...

[Diabolerik]

Non sono economicissime (330 € ) ma dovrebbero durare, con le Pilot Power 2 CT avevo fatto quasi 8000 km
Farò da cavia, anche se un giudizio sulle gomme è sempre abbastanza soggettivo, influenzato molto dal tipo di guida, dal tipo di moto etc.
Considerate che io mi ero trovato molto bene con le Pilot Power 2CT; certo a livello di tenuta le Qualifier RR sono superbe, ma a livello di maneggevolezza, di velocita di discesa in piega ho sempre preferito le Michelin.
Vi farò sapere

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da Diabolerik

Considerate che io mi ero trovato molto bene con le Pilot Power 2CT; certo a livello di tenuta le Qualifier RR sono superbe, ma a livello di maneggevolezza, di velocita di discesa in piega ho sempre preferito le Michelin.

Come discesa in piega le Michelin sono più veloci. E' tirare su la moto dalla piega che è faticoso
... detto tanto per animare la discussione
Ciao

[Diabolerik]

Originariamente inviata da NICOTACOS

Come discesa in piega le Michelin sono più veloci. E' tirare su la moto dalla piega che è faticoso
... detto tanto per animare la discussione
Ciao

Basta daje de gas!! che io non do però

[The Captain]

Originariamente inviata da Stefano63

Ops rettifico quanto scritto prima, mi sono confuso con il modello predente ed ancora in produzione, le Power Pure non le avevo ancora viste, eccolo qui;



Belle son belle, speriamo che la mescola sia migliorata però.

Con le altre un amico con un Ducati 1098 non é arrivato a 1000 Km.

Lamps, Stefano.

Il mio gommista mi scassa con queste....Stefano,tu che sei un luminare della piega,secondo te,come sono????è vero che la Michelin ti molla senza il minimo avvertimento?

[Stefano63]

Ciao Capitano,

francamente le ultime Michelin che ho provato a lungo erano quelle che avevo sul Rockster, le H2 e non andavano mica male.

Bisogna vedere a mio avvsio se non sono gomme più adatte ad un uso in pista, anziché stradale.

Si rischia di avere una gomma che non porterai mai in temperatura e per qusto più scivolosa.

Io visto il prezzo e come vanno non lascio la strada vecchia per la nuova, tengo anche quest'anno le Dunlop RR.

Lamps, Stefano.

[Plo]

http://www.youtube.com/watch?v=tXnAE6azuwU

Una comparativa Michelin (incluso Power Pure..); entra nel dettaglio della conformazione e delle mescole utilizzate..a mio parere interessante....

[The Captain]

Originariamente inviata da Stefano63

Ciao Capitano,

francamente le ultime Michelin che ho provato a lungo erano quelle che avevo sul Rockster, le H2 e non andavano mica male.

Bisogna vedere a mio avvsio se non sono gomme più adatte ad un uso in pista, anziché stradale.

Si rischia di avere una gomma che non porterai mai in temperatura e per qusto più scivolosa.

Io visto il prezzo e come vanno non lascio la strada vecchia per la nuova, tengo anche quest'anno le Dunlop RR.

Lamps, Stefano.

Dopo il tuo consiglio,sono ufficialmente convinto! si va di Dunlop Qualifier RR!

[Stefano63]

Bravo ottima scelta.

Di la verità, hai scelto Dunlop anche grazie all'uomo immagine del forum (THE RED)

Lamps, Stefano.

[The Captain]

Montate Stamattina la Qualifier RR, prezzo montaggio compreso 230eurozzi!
è impressionante come sia cambiata la moto!
ora va giu in piega da sola,anche se ho ancora paura,perche sono piene di grasso!

Si accettano consigli di ogni tipo,e Faq!grazie!!!

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da The Captain

Si accettano consigli di ogni tipo,e Faq!grazie!!!

vai piano!

[The Captain]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

vai piano!

Quello è il principale!

[Plo]

...ottima scelta....

[The Captain]

Originariamente inviata da Plo

...ottima scelta....

Grazie Plò!!

[immamai]

Aspetta le strade pulite e asciutte allora vedrai come tengono e danno il m eglio di esse oessssssse esssse deformazione abbraccio immmamai

[The Captain]

Originariamente inviata da immamai

Aspetta le strade pulite e asciutte allora vedrai come tengono e danno il m eglio di esse oessssssse esssse deformazione abbraccio immmamai

[Plo]

...notizie di Diabolerik (test P.Pure...)????

[riv]

in questi giorni stanno testando le nuove QRR a Mireval...

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da riv

in questi giorni stanno testando le nuove QRR a Mireval...

e daie co 'ste notizie scimmiogene

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

e daie co 'ste notizie scimmiogene

Bimescola all'anteriore. Trimescola al posteriore.
Si parla anche di un 25% di durata il più.

[paolo chiaraluna]

accidenti a te....

[zangi]

io ho su pilot pure,ad ora ho su 1000km,per chi ama michelin,o trova piacere in esse,posso dire che sono più gestibili di power 2 ct,l'anteriore scende come power one,versione strada,il post assomiglia,nel inserimento a power 2ct,ma come ogni ottima michelin,non ti allarga mai,anche spalancando di gas,non perde la traiettoria,come durata,non so, a spanne io con power one ho fatto 3500k,con pilot 2ct 6000,queste arrivare a 5000...la vedo dura,con roadsmart 3500k,disfatte sui bordi,sia ant che post.le qualifier le provo appena finite quest ciao

[THE RED S---]

http://www.motorevue.com/site/moto-r...art-47488.html

[emagagge]

Originariamente inviata da Plo

...notizie di Diabolerik (test P.Pure...)????

Ma alla fine hai già cambiato il treno vecchio?