Folle idea....vado a comprare la moto lontano, molto lontano.

[Huey]

Questo sarebbe il compagno di viaggio.....cioè no, io sarei il suo compagno di viaggio, bhè insomma è lui.

[miche58]

Da quello che sto capendo gli ostacoli maggiori sono burocratici.

[Ste02]

bella gnocca, ma la morosa cosa dice?

[Huey]

Morosa??? Ha una moglie, un figlio di 8 ed uno di 6 anni, fino a qualche anno fa era il gestore del più remoto, scomodo ed isolato rifugio delle Dolomiti, in Val Zoldana.
E poi una che non ti fa storie per salire sull'Everest non credo abbia problemi a mandarti in qualsiasi altro posto.
Per informazione, è riuscito a portare in cima all'Everest la bandiera del Tibet...pare che questa sia stata la parte più pericolosa nell'anno in cui si svolgevano le olimpiadi in Cina ;-)

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Huey

Per informazione, è riuscito a portare in cima all'Everest la bandiera del Tibet...pare che questa sia stata la parte più pericolosa nell'anno in cui si svolgevano le olimpiadi in Cina ;-)

Aahhhh!! Allora è quello che è andato sù con Vielmo!!! Ma non era il Makalu??

[Ste02]

no! la tua di morosa! Avevo pensato che lo scaveion fosse una lei!!!!

[Huey]

No...lui ha fatto l'Everest con Sala e Sottsas dei Ragni di Cortina

[Ste02]

che rifugio? Il tissi?

[miche58]

Originariamente inviata da ste02

no! la tua di morosa! Avevo pensato che lo scaveion fosse una lei!!!!

Pure io .....

[Huey]

Originariamente inviata da ste02

no! la tua di morosa! Avevo pensato che lo scaveion fosse una lei!!!!

bhè magari dopo un paio di mesi torna utile......avere quei capelli, basta chiudere gli occhi e.... ah ah ah ah

[Germibestia]

quando ero in India un paio di anni fa era possibile acquistare e immatricolare l'oggetto del desiderio con l'aiuto di un prestanome.

Per il viaggio hai bisogno di un assicuratore internazionale che ti assicura il mezzo per tutto il percorso. Sara` piuttosto caro ma assolutamente necessario per passare le frontiere.

Il problema e` che una volta arrivato in Europa la Royal Enfield non riesci piu`ad immatricolarla.

Per farla corta leggi:

www.royalenfield.com/privateimports.aspx

Io proverei a scrivere alla Royal Enfield e spiegare che volete fare il viaggio. Magari una soluzione si trova.

in ogni caso buona fortuna, sarebbe un viaggio bellissimo

[Huey]

Originariamente inviata da ste02

che rifugio? Il tissi?

No, magari avesse avuto il Tissi, e chi lo molla un rifugio come il Tissi... aveva il Rifugio - Sora il sass -

[Huey]

Originariamente inviata da fberna

....
Io proverei a scrivere alla Royal Enfield e spiegare che volete fare il viaggio. Magari una soluzione si trova.
....

Si questa in effetti sarebbe la chiave principale.

Grazie

[Ste02]

non lo conosco, conosco la Cengia Angelini, ma non il rifugio:-)

[miche58]

Potrebbero mandarti i documenti anzitempo e immatricolarla in Italia nel frattempo, ti porti le targhe appresso e quando sei lì le monti.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Aahhhh!! Allora è quello che è andato sù con Vielmo!!! Ma non era il Makalu??

Ho sbagliato tutto, Mario Vielmo il fortissimo alpinista vicentino che ha scalato 7 ottomila, ha portato la fiaccola olimpica di Torino 2006 sul Makalu, naturalmente senza bombole.

[Animal]

...se hai problemi a portarla intera via terra.......smontala e spediscila a pezzi......ti perderesti la poesia del viaggio.......ma nella vita non sempre si può avere tutto...ehehehehehheeheheh

[Huey]

Mah...intanto il sito R.E. come suggeritomi chiarisce senza ombra di dubbio che le moto comprate in India non sono immatricolabili in altri Stati, ma sto aspettando notizie da chi lo ha fatto, ho fiducia.

[dcsr75krapfen]

caxxo che invidia... anche solo a pensarlo un viaggio del genere...

in bocca al lupo

[Fedefer]

Originariamente inviata da Huey

... le moto comprate in India non sono immatricolabili in altri Stati....

Non sarà che dichiarare il contrario possa essere, per loro, dannoso commercialmente?!?

[Germibestia]

Originariamente inviata da Fedefer

Non sarà che dichiarare il contrario possa essere, per loro, dannoso commercialmente?!?

no, il fatto e` che quelle che sono vendute in India sono euro -3 (leggesi meno 3). Oltre a rumore e gas di scarico vi sono anche altri particolari che soddisfano le norme indiane e contravvengono a quelle europee e degli stati uniti. Per esempio il telaio non ha il numero VIN richiesto in Europa e Stati Uniti.

Forse, dico forse, la puoi comperare in Italia ma te la fai consegnare in India.

If there is a will there is a way, e in India le cose piu` impossibili e impensabili si riesce sempre a realizzarle.

[Animal]

Huey.....rimane sempre il tentativo con la Germania.........

Secondo me l'unica possibilità concreta è che ti porti là i documenti e la targa di una RE immatricolata in Italia, poi quando sei là compri una RE, e cambi il numero di telaio mettendo quello che hai sui documenti italiani.

Il problema da risolvere è: quando devi uscire dall'India come spieghi ai doganieri che quella moto in India non ci è mai entrata? Forse qualche magia si può fare, non so.

PS

bella gnocca, ma la morosa cosa dice?

ho le lacrime agli occhi

[Zio Erwin]

Io se riuscissi a fare un viaggio così poi la moto poi la lascio in box per ricordo, mica mi interessa più di usarla anchè perchè se fai 10.000 km con la Royal Enfield mi sà che prendi una scuffia che non ci risali più.....
Poi il valore intrinseco mi sembra veramente ridicolo se acquistata là e il vero valore diventa il viaggio.....pensaci.....forse il tuo vero problema è il viaggi e non l'immatricolazione.

[mattia]

Ale, vi accompagno, io vengo con la mia e carico le vostre borse!