Gomme - Quali usate e quanti km ci fate?

[chiè]

Originariamente inviata da feromone

200 euro Tourance exp, montaggio, equilibratura e mi hanno offerto anche il caffè

1100 Gs for ever

mi diresti dove che al prossimo giro ci vado pure io
io 240 a imola...
ciao, grazie...

[bela]

anch'io ho sentito della scalinatura veloce delle anakee, con quelle che ho monato mi son trovato benissimo.Il tassello grosso ,forse fa vibrare un pelo la moto.comunque le voglio rimontare ma non le trovo in commercio.Qualcuno di voi sa dove reperirle?

[mik82]

Originariamente inviata da bela

anch'io ho sentito della scalinatura veloce delle anakee, con quelle che ho monato mi son trovato benissimo.Il tassello grosso ,forse fa vibrare un pelo la moto.comunque le voglio rimontare ma non le trovo in commercio.Qualcuno di voi sa dove reperirle?

le ho prese da un mio amico gommista qui in prov di tn, 240 montate.

[bela]

non mi conviene venir fin su...............dovrei trovarne uno più vicino!

[Carroarmato]

Montate da circa 700 Km. Pirelli Scorpion Trail; precedenti Anakee 2.
Con le Anakee 2 fatti 7.000 Km. praticamente solo montagna e sempre in due. A 5.000 il post. era già da cambiare, spalla finita, ma fino ad allora moto incollata all'asfalto, pedane grattate senza problemi. Sterrati leggeri ma niente di chè. Anteriore ancora buonino ma non da tenere.
Insomma, soddisfattissimo.
Ok, ho voluto provare a cambiare...
Fin’ora con le Scorpion Trail non ho avuto lo stesso buon feeling, soprattutto in piega; sempre montagna ma non mi danno la stessa fiducia delle Anakee 2, anche se mi sembra stiano migliorando.
C'è da dire che erano ricoperte da uno strato di cera inverosimile ma anche a desso che le gomme sono pulite ho la sensazione che siano più dure e che, al contrario delle Anakee 2 che dopo 1 km. erano calde, con queste ci voglia molto più tempo, e finchè non sono in temperatura la moto non risponde bene, tendendo ad andare dritta piuttosto che lasciarsi buttar giù in piega facilmente.
E’ certamente troppo presto per parlare di consumo ma personalmente mi interessano più le prestazioni che la durata. Ho fatto un bel volo con le Anakee quasi finite e da allora seguo il consiglio del gommista, secondo il quale le gomme vanno cambiate quando sono ancora buone… .
Pagate 207 Euro.

[Fabrix]

Originariamente inviata da Carroarmato

Montate da circa 700 Km. Pirelli Scorpion Trail; precedenti Anakee 2.
Con le Anakee 2 fatti 7.000 Km. praticamente solo montagna e sempre in due. A 5.000 il post. era già da cambiare, spalla finita, ma fino ad allora moto incollata all'asfalto, pedane grattate senza problemi. Sterrati leggeri ma niente di chè. Anteriore ancora buonino ma non da tenere.
Insomma, soddisfattissimo.
Ok, ho voluto provare a cambiare...
Fin’ora con le Scorpion Trail non ho avuto lo stesso buon feeling, soprattutto in piega; sempre montagna ma non mi danno la stessa fiducia delle Anakee 2, anche se mi sembra stiano migliorando.
C'è da dire che erano ricoperte da uno strato di cera inverosimile ma anche a desso che le gomme sono pulite ho la sensazione che siano più dure e che, al contrario delle Anakee 2 che dopo 1 km. erano calde, con queste ci voglia molto più tempo, e finchè non sono in temperatura la moto non risponde bene, tendendo ad andare dritta piuttosto che lasciarsi buttar giù in piega facilmente.
E’ certamente troppo presto per parlare di consumo ma personalmente mi interessano più le prestazioni che la durata. Ho fatto un bel volo con le Anakee quasi finite e da allora seguo il consiglio del gommista, secondo il quale le gomme vanno cambiate quando sono ancora buone… .
Pagate 207 Euro.

Confermo, ho avuto esattamente le stesse impressioni. Le SCORPION TRAIL sono ormai belle pulite da parte a parte e gli scorpioncini si stanno cancellando ma non le sento bene come le ANAKEE. In particolare l'anteriore mi sembra sempre che scappa un po'. Non ho ancora esperienza sul bagnato ma speriamo in bene.

P.S. - Le hai pagate poco ... io 260 montate !!!!

[scuba3]

anaake2 pagate 250 euro dal conce a lecco, ma contrariamente alle vecchie annake con queste dopo 3000 km sono rumorosissime ed in curva saltellano di brutto. Una vera porcheria e dire che è il terzo treno di gomme anekee che cambio ma la versione nuova la sconsiglio. Adesso di km ne ho fatti 6000 ma credo che le cambierò anche se di battistrada c'è n'è tanto, non sopporto quel HUUUUUU che fa sull'asfalto.

[mik82]

Originariamente inviata da scuba3

anaake2 pagate 250 euro dal conce a lecco, ma contrariamente alle vecchie annake con queste dopo 3000 km sono rumorosissime ed in curva saltellano di brutto. Una vera porcheria e dire che è il terzo treno di gomme anekee che cambio ma la versione nuova la sconsiglio. Adesso di km ne ho fatti 6000 ma credo che le cambierò anche se di battistrada c'è n'è tanto, non sopporto quel HUUUUUU che fa sull'asfalto.

azz, stessa identica sensazione! tale e quale...

[Dinamite]

Io, in previsione di un viaggio imminente, monterò stasera le Tourance primo modello: dei veri legni da 15-20000 km.

[yoda850]

montato anakee2 ,
e mi trovo decisamente meglio che con le battlax 501,
più svelte a scendere in piega (per quel poco che l'elikabradipa) e una maggior sensazione di tenuta

[Dinamite]

Montate ieri sera le Tourance (non EXP) per 210 euro tutto compreso.
Non le ho ancora provate ma tornando a casa mi sono sembrate molto veloci a scendere.
E' stata una sensazione forte, forse sto diventando più sensibile ?

[scuba3]

Originariamente inviata da yoda850

montato anakee2 ,
e mi trovo decisamente meglio che con le battlax 501,
più svelte a scendere in piega (per quel poco che l'elikabradipa) e una maggior sensazione di tenuta

Aspetta a cantare vittoria, anch'io ero molto soddisfatto fino a 3000 quando hanno iniziato a fare rumore. Il rumore è simile a quello che senti quanto vai sulle striscie bianche nuove. Pensa che mi ero preoccupato che fosse prima un cuscinetto della trazione per il rumore, poi l'allineamento dei farfallati per via dell'ondulamento, insomma una vera delusione. Ieri al tagliando dei 30K il meccanico mi ha confermato che è una "caratteristica" delle nuove michelin.... Chiamala caratteristica!!!!

[lucar]

imho dico quante pippe per il rumore!!!!!!

[Dinamite]

Davvero, io non sento una mazza. Solo con il Jet, che metto solo in città, sento qualcosa.

[mik82]

Originariamente inviata da lucar

imho dico quante pippe per il rumore!!!!!!

Non è tanto il rumore (tanto, uno più uno meno...) ma, almeno nel mio caso, la scalinatura della gomma che in piega fa vibrare manubrio e pedane della moto...

[mudman]

GS ADV 2007
1 tourance 10.000
2 tourance exp 6.800
3 tourance exp 7.200
4 pirelli scorpion trail ....... appena montate

[scuba3]

Originariamente inviata da mik82

Non è tanto il rumore (tanto, uno più uno meno...) ma, almeno nel mio caso, la scalinatura della gomma che in piega fa vibrare manubrio e pedane della moto...

quoto, il rumore è stato solo per la preoccupazione iniziale per la trazione, una volta capito non mi frega nulla ma gli ondulamenti in curva soprattutto nei tornanti in accelerazione sono molto fastidiosi.

[Gekkonidae]

La Anakee avendo dei tasselli così evidenti rispetto alle altre, e una mescola cmq abbastanza morbida è ovvio che scalinino, e che soprattutto dopo svariati km sul dritto si senta una vibrazione in un rispettivo angolo di piega. Data la conformazione della gomma le possibili soluzioni sono 2:
1. fate meno dritto
2. mettete delle gomme più stradali che tanto l'off con queste moto in pochi sono in grado di farlo... e a loro va il mio rispetto... ma non usano queste gomme...!

P.S. da ora in poi la Anakee le uso solo d'inverno!!!

[mik82]

[QUOTE=Gekkonidae;3919704]
1. fate meno dritto
QUOTE]

La prox che vado in autostrada, tenterò qualche zig-zag

Cmq grazie per la precisazione, ora è tt più chiaro!

[Gekkonidae]

Per l'appunto... io mi ero stufato della distruzione della Anakee nel periodo caldo dopo lunghe percorrenze autostradali, magari carico, conseguenti vibrazioni, scalinature ecc. ecc. ho montato settimana scorsa le Michelin (Pirelli vero Zel?!? ) Pilot Road e dopo circa 1000/1500 km posso finalmente commentarle:

I primi km sono stati decisamente impegnativi dal punto di vista fisico, rispetto alle precedenti Anakee hanno una carcassa decisamente più dura e meno reattiva, quindi serve "remare" con più forza per buttarle giu.

500km in coppia stracarico su e giu per le Alpi mi hanno fatto capire che il grip è praticamente identico alle Anakee, dalle quali immagino prendano la mescola o quasi. Il posteriore in questa versione di carico ha sempre dato un ottima impressione di impronta a terra anche se l'ho finito in pochi km senza (sembrava) aver piegato come con le precedenti. L'ominio dell'anteriore non aveva neanche una scalfitura e questo mi ha lasciato un pò scettico.

Sensazione chilometrica in città pressochè identica alle Anakee.

Ieri, se avete letto qua:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=232024
mi sono sparato proprio un bel giretto per testarle e devo dire che sono quasi strepitose.
All'anteriore l'omino michelin poverino non sorride più e il posteriore non ha mai dato segno di perdita di aderenza neanche in mezzo al bosco umidiccio e con rivoli d'acqua della val di scalve.....
naturalmente la gomma perfetta non esiste, ne x moto, ne x piloti ne per stili di guida diversi e anche queste hanno qualche pecca:
CONTRO:
1. devi buttarle giù tu, non basta pensare di piegare
2. la moto è "più pesante" nella movimentazione da ferma o a bassa velocità
3. non ho ancora capito la pressione giusta dell'anteriore, ma credo di aver l'ammortizzatore andato
4. tra i 40 e 70 km/h la posteriore fà un rumore assurdo di "vento" uuuuuuu
5. ha una notevole chiusura dello sterzo da contrastare (a me piace) ma è faticosa nell'uso "olè olè" a lungo andare.
6. quel disegno su un GS è inguardabile!!!
PRO:
1. tenuta sull'asciutto e frenata
2. nessuna vibrazione di alcun genere
3. pieghe da "pedana/paramotore"
4. l'anteriore sembra veramente che tagli l'asfalto in piega
5. andatura di crocera più alta delle Anakee x l'assenza di rumori/vibrazioni
6. nonostante il disegno stradale si scaldano molto velocemente

In conclusione le rimonterò sicuramente (a patto di non volerne provare altri modelli) per la tenuta e le sensazioni che trasmettono, ma solo nel periodo estivo, in quanto quello che ho fatto con le Anakee con freddo e pioggia queste secondo me se lo sognano...

[mukka64]

Tourance EXP da 14000 km al 45% - inizia a sentirsi la scalinatura in piega - ottime gomme - una bella sensazione di robustezza - forse un pò troppo rigide -

[mukka64]

Cosa ne pensate? Cerco una gomma più stradale (perchè alla fine quella faccio) e meno rumorosa. Qualcuno le ha mai montate o prese in esame? Le Conti non mi garbano, già montate in origine. Vi ascolto

[ROBBY]

montate.... e non vedevo l'ora di finirle per cambiarle..
bruttissime da vedere su' un gs...
e non mi davano sicurezza per niente..
vanno bene per chi chiede poco al mezzo..
da evitare...
naturalmente parere personale...
lo dico prima di scatenare i fan dello z6..

[mukka64]

IO chiedo info su una precisa marca e un preciso modello su una precisa moto:

Metzeler ROADTEC Z6 su GS


Cosa c'è in comune con:

Gomme - Quali usate e quanti km ci fate?

...perchè si parla in generale di gomme e di moto?

...allora metteteci anche:
cera sulle gomme nuove ecc. ecc.

[cocram]

Originariamente inviata da mukka64

IO chiedo info su una precisa marca e un preciso modello su una precisa moto:

Metzeler ROADTEC Z6 su GS

La mia piccola opinione di un pò di tempo fa.