Ho provato (...e comprato) il Ténéré XTZ 660

[liz]

Originariamente inviata da ceneremusic

ti svernicio in ogni condizione....anche se penso di poterlo fare già adesso....

pensi bene, non sono certo un pilotone io, au contraire, e soprattutto sono convinto che non sia furbo vantarsi delle proprie doti, trovo che sia più occulato prendersi in giro e rischiare di fare una bella figura che fare i gradassi e rischiare di farne una pessima.
Riflettici.

In merito alla moto...con "divertente" intendo che deve emozionarmi.

Ho guidato la Tenerè per una settimana e un bel po' di chilometri, su strada, in off, col passeggero e senza.

Il fatto che dondolasse come un barcone quando accennavi una piega un po' spinta non mi ha emozionato.

Il fatto che girando completamente la manopola del gas la moto accennasse più a starnutire che ad accelerare non mi ha emozionato.

Il fatto che, in off fosse poco efficace per ragioni di peso e su strada fosse poco efficace per questioni di potenza non mi ha emozionato.

Poi ripeto, razionalmente è probabilmente una scelta azzeccata...io però distinguo le passioni dalle ragioni e la tenerè ha forse molte (mezze)ragioni ma certo non appassiona.

se poi pretendi di comprare una moto e aspettarti solo degli applausi...bè in questo caso:
clap clap clap.
bell'acquisto!
complimenti!

[Ste02]

sappi che pure io vorrei prendere la Tenerè. Ok?
E adesso voglio vedere come la metti!

[liz]

la cosa non mi sorprende neanche un po'.

[Napo orso capo]

zam > zam > zam ......... Ste ciàpa su e porta a cà

[Ste02]

guarda, scritto da un pomposo ex motociclista sovrappeso la cosa non tange neppure un pò.

[liz]

che poi non ne hai minimamente bisogno.
su strada più comoda della challenge ma non più versatile.
in off se sei abituato alla challenge secondo me ti sembrerà di guidare un GS ADV...

[liz]

Originariamente inviata da ste02

ex motociclista sovrappeso

dimentico sempre che tu sai come si ferisce un uomo.

[Ste02]

così va già meglio!

dai, lisciami ancora un pò che mi piace tanto!
Parla anche delle mie doti tecniche che sarebbero frustrate da un catorcio del genere!

[liz]

per te ha certamente dei vantaggi.
ad esempio se la prendi marrone non potresti renderla più brutta di quanto sia già.

[Ste02]

in effetti la stavo cercando proprio Desert Khaky!

[bluejay]

Mah !

Leggendo questo 3D, IMHO mi sembra che si siano delineate due fazioni :

- Quelli a cui piace questa moto, e che ne decantano i pregi = I BUONI

- Quelli a cui non piace questa moto, e che ne sottolineano i difetti = I CATTIVI

Ognuno sulle proprie posizioni e con gli scudi alzati (specialmente una parte)

[Napo orso capo]

io appartengo alla terza fazione

quelli che non gliene frega una fava e replicano solo per istigare , come del resto fanno le due tortore in amore qui sopra

[marci72]

Originariamente inviata da Fra' Elezoaro

che poi non ne hai minimamente bisogno.
su strada più comoda della challenge ma non più versatile.
in off se sei abituato alla challenge secondo me ti sembrerà di guidare un GS ADV...

in effetti non fa una piega.....l'unico indiscutibile vantaggio della tenerè rispetto alla ciallinger è la comodità con due a bordo (che è stata poi la discriminante che mi ha fatto propendere per la yamaha), ma se uno ha la fortuna di avere la compagna motomunita.....

[Ste02]

e il fatto che nelle jap viti e bulloni sono di migliore qualità.

E che il marchio bmw instilla una antipatia virale ai suoi prodotti.

[bluejay]

Originariamente inviata da guidopiano

io appartengo alla terza fazione = I BRUTTI

Anch'io allora....

[liz]

Originariamente inviata da ste02

e il fatto che nelle jap viti e bulloni sono di migliore qualità.

che poi è la discriminante che più dovrebbe incidere nell'acquisto di una moto.

lo spessore di zincatura delle viti.

mi meraviglio che non ci sia una finestrella dedicata in tutte le recensioni cartacee.

Tipo:

Freni: 7+
Potenza: 5-
Sospensioni: 6+
Bulloneria: 10

LA COMPRO!!!!

[Ste02]

ti fossi trovato tra le dune di Ksar Ghilane (non dico del Taklimakan)con la moto aperta come un caco per la perdita del telaio posteriore capiresti meglio la mia piramide di valori.

Ps. Chiallinger in vendita nel mercatino.

[Napo orso capo]

Originariamente inviata da Fra' Elezoaro

che poi è la discriminante che più dovrebbe incidere nell'acquisto di una moto.

lo spessore di zincatura delle viti.

mi meraviglio che non ci sia una finestrella dedicata in tutte le recensioni cartacee.

Tipo:

Freni: 7+
Potenza: 5-
Sospensioni: 6+
Bulloneria: 10

LA COMPRO!!!!

faccio un esempio ....... se posso

è un pò come dire che quando vai a comperare un capo di abbigliamento guardi se il filo che tiene insieme le parti dell'abito è di scarsa o buona o ottima qualità

in pratica nella meccanica motorista il bullone non viene classificato in valore aggiunto perchè si intende già di ottima qualità, oppure se non di ottima comunque adeguato all'utilizzo che deve fare

la colpa dei guasti quasi mai è dovuta al bullone in se ma ad un qualcos'altro che ha creato la causa > effetto della rottura di un bullone

però come hai detto tu ..... è solo dallo scorso sabato che ho iniziato a fare il garzone meccanico ....... quindi ........

[luHa]

Originariamente inviata da Fra' Elezoaro

In merito alla moto...con "divertente" intendo che deve emozionarmi.

Il fatto che dondolasse come un barcone ...

Il fatto che girando completamente la manopola del gas ...

Il fatto che, in off fosse...

Ah, qui siamo ad un altro paio di maniche. Per il terzo "se fosse" ci posso anche passare sopra, dato che per me l'off è off.
Per gli altri due mi metti un po di preoccupazione, attendo le risposte dei felici possessori.

[marci72]

riguardo all'off, a suo tempo dissi la mia:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ight=tenerella

[ceneremusic]

Originariamente inviata da Fra' Elezoaro

pensi bene, non sono certo un pilotone io, au contraire, e soprattutto sono convinto che non sia furbo vantarsi delle proprie doti............

Quando mi incazzo i moderatori mi dicono che sul forum bisogna accettare l' ironia degli altri, quando uso l' ironia e le faccine si incazzano i moderatori....


va beh....comunque vi svernicio tutti......

comunque hai almeno riso alla mia battuta: la moto per essere divertente deve raccontare le barzellette...

[ceneremusic]

Originariamente inviata da luHa

Ah, qui siamo ad un altro paio di maniche. Per il terzo "se fosse" ci posso anche passare sopra, dato che per me l'off è off.
Per gli altri due mi metti un po di preoccupazione, attendo le risposte dei felici possessori.

Un' barcone?.....indurito sospensione....tutto ok capo
Non va avanti? Ho letto su un giornale di motocross specialistico (che ovviamente nn trovo piu') la seguente dichiarazione di Jan Witteven (direttore del reparto corse Aprilia....mica Vanna Marchi): "il limite fisico per i piloti nel motocross sono 45/50 cv"

Bene, so benissimo che una moto da cross persa 110/120 kg ma se 50 cv sono un limite fisico per professionisti stra allenati perche divrebbero essere pochi per un motociclista di tutti i giorni?

Io rispetto tutti ma dire che la moto è inchiodata è veramente un' inesattezza. Assoluta. Va e anche bene. E nell' off leggero si comporta benissimo nonostante il peso non proprio piuma.

[liz]

va bene allora è una scheggia.
incollati le orecchie o rischi che ti si strappino in accelerazione.

[marci72]

guarda cenere, sinceramente, da entusiasta possessore di un tenerè identico al tuo, devo ammettere che, usandola normalmente, la frase "ammazza, quanto va!!" non mi è MAI passata per la testa

però è vero che non è inchiodata, soprattutto perchè è talmente maneggevole che il divertimento di guida comunque c'è.....checchè ne dica Fra Elezoaro!

[Napo orso capo]

Gabriele ......... sono un pò intimorito vorrei farti una domanda ..........

ma ora che stai godendo come un riccio ...... con una moto che praticamente è della stessa tipologia della GS ......... di quest'ultima .... domanda : dove li trovi gli stimoli per usarla ancora ??

scommetto che quando aprirai il garage per farti un giro la scelta sarà sempre per il Tenerè