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Vecchio 26-09-2008, 20:34   #26
Saleinglese
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Vai tranquillo..

Io ho una standard con sella, cupolino e raggi di una ADV.... e sono basso 169 cm...
ZERO PROBLEMI... GRANDE GODIMENTO..

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Vecchio 26-09-2008, 20:42   #27
orsowow
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Tranquillo, al massimo ti fai svuotare un po' la sella e vai alla grande,
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►►► L'aspetto che più mi piace dei lupi è che il capo branco può fare sesso con tutte le femmine ◄◄◄
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Vecchio 26-09-2008, 20:59   #28
intruso
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quattro moto in due anni

..........mi sento un barbone

devo cambiarla al più presto
certo amici barboni
4 in 2 ma ...........non sono più automunito da1anno
fanc@lo rca costose furto incendio superbollo bla bla bla ...


zak è la configurazione ribassata opzionale della casa costo 110 € a memoria


togliere imbottitura alla sella o mettere la sella bassa che ho provato
non è la stessa cosa di averlo con le molle corte
in quanto tutta la moto è più bassa - 3,5cm
il baricentro si sente nei cambi di direzione
e la moto risulta leggermente più agile
oltre che essere seduto comodo nella giusta posizione
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La biancona 1300

Ultima modifica di intruso; 26-09-2008 a 22:20
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Vecchio 29-09-2008, 09:48   #29
Zak
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togliere imbottitura alla sella o mettere la sella bassa che ho provato
non è la stessa cosa di averlo con le molle corte
in quanto tutta la moto è più bassa - 3,5cm
il baricentro si sente nei cambi di direzione
e la moto risulta leggermente più agile
oltre che essere seduto comodo nella giusta posizione
Devo dire che alla bmw sono stati gentili (tecredocontuttiisoldicheglilasciamo) mi hanno portato nel garage dove avevano dei GS appena arrivati da assemblare tra cui uno ribassato. Li ho provati alternativamente con selle basse\alte, molle corte\molle normali con selle alternate....
alla fine non ci capivamo più niente ne io ne i meccanici e la differenza non è enorme, ma quel tanto da dare un micro in più di sicurezza nelle manovre da fermo. In più ho pensato che avere il baricentro di qualche centimetro in basso non sarebbe stato male...
Tra una decina di giorni dovrebbe essere nel mio garage, l'ho presa arancione perchè......un KTM non si dimentica mai.....
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Vecchio 29-09-2008, 09:55   #30
Zak
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A proposito di bazzeccole ma come le chiudete? Nel senso di lucchetti.
Mi hanno scritto;"Per chiuderla lucchetto ad U della Abus dentro il cardano", ma perchè c'è un buco nel cardano dove ficcare un lucchetto?
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Vecchio 28-10-2008, 23:07   #31
pellame
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Molle corte, ummm fiko!
Io non ho problemi, oddio, non sono certo un watusso (1,75cm) però con il mio GS del 2005 con sella a 84 vado via lissio come l' olio...
Comunque, il discorso del "molle corte" mi attizza un bel pò più che altro perchè dinamicamente la moto dovrebbe guadagnarne parecchio!
Unico dubbio: il fatto di essere più bassa di 3,5 cm, non fa " effetto bassotto"?
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Vecchio 29-10-2008, 00:41   #32
intruso
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Molle corte, ummm fiko!
Io non ho problemi, oddio, non sono certo un watusso (1,75cm) però con il mio GS del 2005 con sella a 84 vado via lissio come l' olio...
Comunque, il discorso del "molle corte" mi attizza un bel pò più che altro perchè dinamicamente la moto dovrebbe guadagnarne parecchio!
Unico dubbio: il fatto di essere più bassa di 3,5 cm, non fa " effetto bassotto"?
passa vederla
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Vecchio 29-10-2008, 09:38   #33
Zak
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Molle corteComunque, il discorso del "molle corte" mi attizza un bel pò più che altro perchè dinamicamente la moto dovrebbe guadagnarne parecchio!
Unico dubbio: il fatto di essere più bassa di 3,5 cm, non fa " effetto bassotto"?
Non so quanto abbia guadagnato dinamicamente visto non sono mai salito su quella normale. Per l'effetto bassotto non direi, quando è ferma sul centrale vedo dagli sguardi delle persone che si chiedono "e mo' questo come ci sale?" quindi bassa non sembra. Quando ci sono sopra risulto in proporzione talmente piccolo che per relatività la moto diventa enorme (sempre esteticamente) ma anche il crf 400 diventa grande con me sopra. [per inciso sono alto 1700mm]

ps. Da un paio di gg piove e sto usando XT ma avevo preso gusto ad aprire in curva specie sui sanpietrini perchè si illumina come un albero di Natale, ti taglia la potenza, si allarma l'ABS e ASC e il QUIQUIRIQUI' insomma per ora che sto ai primi 400km mi fa tanto ridere, dopo disabiliterò tutto!
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Vecchio 29-10-2008, 10:13   #34
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eccomi , nano 1.73 , sempre avuto GS....
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Vecchio 29-10-2008, 10:15   #35
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cit. "Io direi, Interno Pesca ) "

io direi zabaione bello carico
ah ah ah
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Vecchio 29-10-2008, 10:29   #36
Zak
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cit. "Io direi, Interno Pesca ) "
io direi zabaione bello carico
ah ah ah
No! Mi permetto di dissentire esimio collega, "zabaione" è più la giallona 2007 questa 2008 è.... almeno che nello zabaione non ci metti un bel pò di porto allora forse....
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Vecchio 29-10-2008, 10:41   #37
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OT: ocio che e' un colorino strano che cambia a seconda della luce, ad esempio sabato scorso nella nebbia dell'Abetone sembrava uno zabaione ( cio' fatto pure la rima!)

comunque vai tranquillo per l'altezza.
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Vecchio 29-10-2008, 11:04   #38
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IO 1.72 giro quasi senza problemi citta e no
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Vecchio 29-10-2008, 16:39   #39
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Sono 170 e guido una gs 1200 nuovissima e normalissima. Sella normale su posizione minima, tra l'altro provengo da una Africa Twin con cui andavo dappertutto (che ho riprovato sabato e quindi ho potuto fare il confronto) leggermente + alta e + pesante del Gs.
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Vecchio 30-10-2008, 16:10   #40
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Ok, andrò dal conce a vederne una "bassa" visto che la devo cambiare...
grazie per l' info!
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Vecchio 30-10-2008, 20:02   #41
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giallona/aranciona std per 1.67 cm .................vai col liscioooo
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Vecchio 30-10-2008, 20:02   #42
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a dimenticavo ...sella ribassata!
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Vecchio 31-10-2008, 22:53   #43
mamba
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1,70 scarsi......vengo da GS1150 ed il 1200 mi pare decisamente più facile!
Sul 1150 la sella la tenevo sulla posizione più alta perchè tendevo a scivolare sul serbatoio specie con i pantaloni di pelle.......mai avuto problemi,d'altronde ha le ruote,che ti frega se tocchi o meno?
Però anche la R è una gran bella moto,segui il cuore,per la statura non ci sono problemi nel tuo caso.
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Vecchio 01-11-2008, 19:44   #44
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1,70 scarsi......vengo da GS1150 ed il 1200 mi pare decisamente più facile!
Sul 1150 la sella la tenevo sulla posizione più alta perchè tendevo a scivolare sul serbatoio specie con i pantaloni di pelle.......mai avuto problemi,d'altronde ha le ruote,che ti frega se tocchi o meno?
Però anche la R è una gran bella moto,segui il cuore,per la statura non ci sono problemi nel tuo caso.
Mi pare di aver capito che ha scelto e acquistato la GS.
Ottima scelta!
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Vecchio 02-11-2008, 20:55   #45
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Si,ho preso un Orange namibia nuovo,appena lo porto a casa lo "sbatto" sul forum.
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Vecchio 03-11-2008, 19:20   #46
minoluna
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Io forse sono dieci millimetri piu' alto....... si fa per dire...di te',non preoccuparti ce la farai e solo questione di abitudine.Anche perche' pare che i possessori di GS siano tutti degli stangoni
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Vecchio 03-11-2008, 20:59   #47
mamba
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Ninoluna soffriamo tutti della Sindrome del Nano,hai presente la canzone di De Andrè?
Già siamo piccolini,poi se ci sediamo su una R1 non ci vedono neanche quelli con l'APE agli stop!!Senza paura dei vostri giudizi,vi dico che sul GS mi sento un pascià,domino la strada,vedo oltre l'auto che mi precede,vedo le cosce delle gnocche mentre sorpasso,se ho bisogno di aria in faccia mi alzo sulle pedane,se ho freddo ai piedi li appoggio sui due cilindroni,se ho freddo alle mani accendo le manopole,se voglio la birra fresca connetto il minifrigo alla presa,se voglio dormire la metto sul centrale e mi sdraio con la testa sulla borsa del serbatoio...insomma.....essere piccoli ha i suoi vantaggi,per il resto c'è il GS!!
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Vecchio 03-11-2008, 21:42   #48
skasikura
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la mia cicha 165 e porta il gs meglio di me
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Vecchio 03-11-2008, 22:01   #49
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dopo averne avuti 2 standard
ora ho il molle corte

non c'è paragone
non tanto per toccare terra ( ma vi assicuro che è una bella senzaione )
ma anche come giuda
tutta la moto è 3,5 cm più bassa
diventa più agile e dinamica nelle svolte

anche se il 99% dirà che non è vero .........e il gs deve eesere alto ..



se vi capiterà l'occasione provate a salirci e fare un giro di prova
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Vecchio 04-11-2008, 10:36   #50
Zak
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.... anche come giuda ....
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