io non vedo contraddizione.
Se ci sono due soli cilindri si valuta il piano di accoppiamento, ovvero il piano che unisce la sezione dei due cilindri. Dunque V, boxer o paralleli non c'è alcuna differenza, tutti trasversali.
Se ci sono bancate si valuta il posizionamento dei piani delle bancate con lo stesso criterio di prima.
Quindi Ducati e Aprilia V4 sempre trasversali, Morbidelli V8 longitudinale, Honda pan european lungitudinale, questa moto francese longitudinale.
Nessuna contraddizione ed univoco.
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L'uomo che parla alle Norton
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