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Vecchio 12-01-2026, 16:19   #101
fastfreddy
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ha un certo delay nelle sgasate veloci apri/chiudi
Esatto ...se non dipendesse dalla mia sospetto euro 5+ ... chemmerda

Sul quickshifter non mi sbilancio ancora perché in effetti oggi ho capito che bisogna comunque fare la mossa di togliere gas per farlo lavorare bene ...pensavo fosse indifferente la posizione del gas

E ditele certe cose ziokan

Oggi ho fatto altri 150km ...ha dei medi da paura sto motore ...se non sapessi la cilindrata direi che è un 800 ...non voglio sapere quanto va la moto di Carlo



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Ultima modifica di fastfreddy; 12-01-2026 a 18:40
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Vecchio 12-01-2026, 23:54   #102
carlo46
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fai conto che ha 35Cv e parecchia schiena in più, se vi dico che quel motore è fenomenale...
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Vecchio Ieri, 20:35   #103
fastfreddy
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Oggi, oltre a prendere un freddo esagerato, ho prestato un po' di attenzione alla questione gas...

Ho fatto caso che, oltre ad avere un lag a riprendere dal minimo (e anche a scendere) il motore viene tenuto un pelo su di giri nei pressi del minimo ...sarà norme euro o una sorta di anti-stallo per rimbambiti?

Non ho mai avuto una moto che non fa spegnere il motore quando giri nei pressi del minimo: se non dai gas lo dà lei ...se facessi così con il Monster ma anche con la z1000 si imballerebbe e poi si spegnerebbe

Ho anche pensato al minimo alto ma non spiegherebbe comunque il lag

'sto fatto che il motore non rientra velocemente di giri nei pressi del minimo non aiuta il cambio marcia ...sto iniziando a pensare che sembra duro un po' anche per quello oltreché per via del rodaggio

Mah!

Ho disattivato il quickshifter e niente più sorprese (è troppo sensibile e a volte lo attivo senza volerlo)

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Vecchio Ieri, 22:14   #104
carlo46
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nel frattempo hanno aggiornato il modello con il triplo corpo farfallato e 14 CV in più, insomma hanno messo il motore della Daytona sulla Tiger Sport 660.
Se fossi in te andrei a dire due paroline al concessionario se non ti aveva avvertito dell'imminenza dell'upgrade.
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Vecchio Ieri, 22:22   #105
Tramez
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Il motore tricilindrico 660 della Tiger Sport fino a ora aveva un solo corpo farfallato?
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Vecchio Ieri, 22:26   #106
fastfreddy
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Sì ho visto ...vabbè comunque la moto mi piace parecchio anche così ...e poi a fine anno, dovendo immatricolare, si fanno affari migliori perché in effetti mi hanno pagato la Kawasaki quasi come un privato e non ho resistito

Faremo un upgrade più avanti!






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Vecchio Ieri, 22:31   #107
carlo46
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Originariamente inviata da Tramez Visualizza il messaggio
Il motore tricilindrico 660 della Tiger Sport fino a ora aveva un solo corpo farfallato?
si, esattamente.
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carlo46 non è in linea   Rispondi quotando
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