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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-01-2026, 16:46   #51
Attentatore
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Da che mondo e mondo Harley è un altro mondo e ci vuole cash....

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Vecchio 10-01-2026, 18:03   #52
alexa72
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Street bob a 15 si trovano
Semplicemente non la vuoi comprare.
Certamente Fabio, usate a 15 si trovano ma io mi riferivo al nuovo.

P.S.:ho corretto il messaggio precedente per chiarezza.
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Ultima modifica di alexa72; 10-01-2026 a 18:13
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Vecchio 10-01-2026, 18:36   #53
Sanny
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Comunque HD sono anni che deve chiudere...

non ha ancora chiuso ( per fortuna) MV, abbiamo tempo.
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Vecchio 10-01-2026, 18:57   #54
Attentatore
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Perché dovrebbe chiudere?
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Vecchio 10-01-2026, 18:58   #55
Attentatore
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Pensate che non abbiano altri introiti?
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Vecchio 10-01-2026, 19:01   #56
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Non credo che HD possa arrivare a chiudere, piuttosto passare di mano in caso di grossi problemi. Diventerà cinese o indiana anche lei
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Vecchio 10-01-2026, 19:22   #57
FATSGABRY
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Hanno tra i più ricchi al mondo in america e perché dovrebbe fare la fine di un costruttorino come KTM?
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Vecchio 10-01-2026, 19:39   #58
FATSGABRY
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Pensate che non abbiano altri introiti?
Questi credono sia un marchio come le europee.
Invece vendono a Ruba le touring cvo da 50Kappa o le touring a 33.
Fatte in thailandia...cosa ci guadagnano su ogni moto?il doppio..o pure di più.
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Vecchio 10-01-2026, 20:58   #59
FATSGABRY
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Comunque non vendo le hd per lavoro..mi piace molto lo spirito di spiegare hd in questo modo.
Hd non sostituisce nulla..harley é harley e basta
Probabilmente pure a causa mia hd chiude visto ne ho 2 e non intendo venderle.
Come ho 2 adv e non intendo cambiare..quindi farò fallire pure BMW.


https://youtu.be/LTLwX5bCaxo?si=Z618wYz3XqvBnm5U

Venderà meno moto a più soldi..farà un modello per tutti quando avrà bisogno.
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Vecchio 10-01-2026, 22:56   #60
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Quello di tutti gli USA?


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...già...con la Cina che sta mettendo sul mercato il debito U.S.A....

Non a caso si son defilati dall'Ucraina non fornendo più armi a gratis ma fornendo gliele dietro acquisto da parte degli europei...poi il Venezuela per il petrolio...e forse, se c'è la fa, la Groenlandia per i minerali e le nuove rotte marittime.
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Vecchio 10-01-2026, 23:14   #61
teo180
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predefinito HD al capolinea?

Ameno HD non si abbassa a copiare la moda dagli altri.
Cosa assolutamente apprezzabile
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Vecchio 11-01-2026, 00:19   #62
Lucky59
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Hanno tra i più ricchi al mondo in america e perché dovrebbe fare la fine di un costruttorino come KTM?
Forse vi dimenticate quello che è successo alla PanAm, alla Blackberry, alla Blockbuster, alla General Motors, alla Chrysler e a centinaia di altre aziende un tempo potentissime ma ugualmente saltate per aria, alcune resuscitate, altre no.
Non c'è nessuna garanzia che HD sopravviva nel medio/lungo periodo se non riescono ad invertire la rotta, devono necessariamente svecchiare la gamma e allargare il bacino della possibile clientela.

E se è successo di finire a gambe all'aria a KTM perchè non potrebbe a HD?
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Vecchio 11-01-2026, 00:25   #63
Lucky59
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Venderà meno moto a più soldi..farà un modello per tutti quando avrà bisogno.
Ne ha bisogno già da mò, è un malato sotto osservazione da tempo e basta guardare i dati sulle vendite degli ultini 15 anni per rendersene conto. Per adesso ha ancora risorse per stare sul mercato ma i soldi non dureranno per sempre........
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Vecchio 11-01-2026, 00:35   #64
Sanny
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Ktm e' fallita grazie a un megalomane, non perche' non vendeva le moto!
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Vecchio 11-01-2026, 02:43   #65
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KTM faceva motorette in concorrenza alle cinesi da 4 skei nulla più.
Con del prodotto indiano
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Vecchio 11-01-2026, 02:50   #66
FATSGABRY
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Non sono un analista stratega come molti colleghi sopra..ma se guardo a lamborghini piuttosto che ad altri marchi con un brand meno forte di hd vedo che non gli servono milioni di pezzi per fare dividendi limitando le spese di produzione ormai delocalizzate
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Vecchio 11-01-2026, 07:12   #67
Luca.com
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predefinito HD al capolinea?

HD logora chi non ce l’ha

Infatti dopo aver venduto l’ultima e preso GS1300 io mi sento già logorato…

Ne riprenderò sicuramente una, al momento trovo splendida la LRST
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Vecchio 11-01-2026, 12:16   #68
Hedonism
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Bravo!!

Per chi non ha provato è difficile capire che non si può “pesare” hd confrontando prezzi di listino e cavalleria.


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Vat a lett, strosia not!

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Vecchio 11-01-2026, 13:14   #69
Achille
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Dopo anni che ci “giravo intorno” dopo aver fatto un lungo test in terra americana, ho preso come seconda moto una Ultra Limited 114” .
Se ci si ferma ai freddi numeri senza averle provate o si provano velocemente, sono moto che non si riusciranno mai a capire.
In sella ad una Harley non ci sono mezze misure, o scatta l’amore o sarà odio .
La cosa che più apprezzo è che non ti “portano” ad andare veloce, a me è scattato l’amore.


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Vecchio 11-01-2026, 14:37   #70
63roger63
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...devono necessariamente svecchiare la gamma e allargare il bacino...
Ci hanno provato con la V-Road...e con l'enduro senza successo.
Gli "americani" hanno cromosomi anglosassoni e come tali sono legati al conservatorismo e all'idea che richiama.
HD è questo... è un'ideologia che fino a quando vivrà lo zoccolo duro degli acquirenti sopravviverà.
Fatevi un viaggio nel Texas, quello fuori dalle grandi città, ....altro che gli inglesi con il loro cambio guardia...😂
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Vecchio 11-01-2026, 15:36   #71
robygun
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Da gente che trova sensato girare senza ammortizzatore posteriore o con manubri alti 1 metro non ci si può aspettare concretezza..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 11-01-2026, 15:38   #72
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Posizione e protezione come una gw haha
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Vecchio 11-01-2026, 15:38   #73
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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Ho letto una prova della Swm clone HD. Molte perplessità, in particolare per l'assenza di tutti quelli accessori per "personalizzare" la moto. Giudicata complessivamente una cinesata
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 11-01-2026, 16:09   #74
Boxerfabio
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Robygun prima provare e poi parlare.
Rigidi e ape…se vuoi fai quello che vuoi. Basta volerlo. Essere innamorato di quello che fai e di quello che hai per farlo. Ti si apre un mondo
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Vecchio 11-01-2026, 16:58   #75
Roybatty
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devono necessariamente svecchiare la gamma e allargare il bacino della possibile clientela
È esattamente quello che non devono fare.
Devono ricominciare a fare moto belle, uscire da mercati dove non ha appeal (panamerica ? Mah) e organizzare una gamma medio bassa degna della sua storia, quella che prima era la gamma sportster e dyna.
Dimenticarsi della plastica, dei motori senza senso, delle prestazioni, per fare di nuovo moto con personalità e fascino.
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