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Originariamente inviata da carlo46
.... veramente fastidiosa per un utente anche minimamente esperto che mai nella vita si farebbe spegnere la moto in rilascio o in partenza. E viceversa si trova questo minimo che si raggiunge solo dopo alcuni secondi di permanenza 'autonoma' attorno ai 2500rpm.
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L'unica cosa che mi ha dato veramente fastidio quando ho provato la Multi V2, lo avevo anche scritto nella discussione dedicata.
Soprattutto dove ci sono rotonde piccoline, togli una marcia confidando nel freno motore e sto cazzo di acceleratore te la tiene su di giri...
Per il resto motore spettacolare
Modalità elencata