Francia: penale per superamento (+50 km/h) del limite di velocità

[Paolo Grandi]

https://www.moto.it/news/francia-sup...l-carcere.html

Bene saperlo visto che qualche fortunato in Francia ancora va. Io no, purtroppo
Considerando anche certe loro strade extraurbane.

Se non altro, limiti ad cazzum come da noi, lì non ci sono.

[barney 1]

Vale anche per le targhe CH?

[Phill-R6]

Gesù,

Questa estate lo avremo superato anche di ben oltre i 50 Km/h...

Alcune strade assurde...campi a destra e sinistra, nel nulla...

Sarà un problema la prossima volta...



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[robygun]

Oddio, superare di oltre 50kmh il limite mi sembra abbastanza grave.. soprattutto in posti come la Francia dove i limiti sono abbastanza congrui e sensati..

[Lucernaio]

Come in Svizzera, solo che bisogna impegnarsi un po di piu.

[Enzofi]

E chi non va a 140 con limite 90

[papipapi]

Da un parte mi sembra giusto 50 Km orari son tanti, da un parte farlo diventare penale mi sembra esagerato, almeno si potrebbe valutare x i centri abitati

[flower74]

... altro stato dove i problemi sono dei macigni e loro lottano contro i granelli.

[wgian1956]

Basta fare come quando si va in Svizzera....poi ,visto che ci vado ogni estate , fare più dei 140 sulle statali che vanno ai colli la vedo dura

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[zoria]

Se servirà ad avere meno morti sulla strada…ben venga👍.

[flower74]

... ehh... certo... è la velocità che uccide la gente, non la distrazione, lo stato generale della segnaletica e delle strade....
Sempre e solo la velocità... semplice solo per fare soldi.

[Paolo Grandi]

Ot su quanto dice Flower.

Con cui concordo.
Dall'alto della mia esperienza di guida.
Giornaliera.
Lasciando stare la pista.

Il n. maggiore di incidenti con morti e feriti avviene in città. Per cui...

È la distrazione ad uccidere. E quando si va "oltre" invece si è molto concentrati, sul pezzo.
Detta altrimenti, preferisco uno concentrato "oltre" che uno che spippola in auto, ondivago, a 50 km/h.

Imho, penso sia il solito provvedimento demagogico per dire "vedete, abbiamo fatto qualcosa". E accontentare qualche elettore.
Perché la velocità si può facilmente misurare con una macchinetta. La distrazione no. Lì bisogna educare: molto più costoso e difficile.

[Sanny]

Non mi sembra che in Francia le strade e la cartellonistica facciano schifo...anzi, Meglio credo la Spagna.

sta' di fatto che 50 in piu' e' un po' da "criminali"...poi tutto si fa.

Ma abbiamo voglia ad incazzarci per i dossi o altro. L'ho gia scritto , basterebbe andare in qualsiasi paese e vedere la gente come si comporta, velocita' ben oltre i limiti, sorpassi sugli incroci, inversioni a U alla c.d.c, telefonini, Ipad con serie televisive mentre si guida,............................anche in zone scolastiche

e non che io sia bravo, pero' ogni tanto guardare la realta'....

[brontolo]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

(..)

Il n. maggiore di incidenti con morti e feriti avviene in città. Per cui...(..)

Però ... e con il limite dei 30 in città, come la mettiamo?

[Paolo Grandi]

Ri- ot

Ecco, quello che temo è l'emulazione da parte di qualche politico creativo e populista nostrano.
I 30 a Bologna non li rispetta nessuno.
E per nessuno intendo proprio nessuno.
Avevano messo le pattuglie con il telelaser. All'inizio. Pochissime multe. Scomparse alla soglia delle elezioni europee e mai più tornate.
I sindaci avevano invocato a gran voce di mettere gli autovelox (bisogna modificare la legge) in queste zone per non usare le costose pattuglie: richiesta respinta.

Ma il provvedimento ad cazzum rimane. Meglio non fare incidenti lì. Ma non chiedermi dov'è il "lì" perché non si capisce un c.

[Paolo Grandi]

Intanto però il sindaco è andato a Bruxelles a prendersi gli applausi per il provvedimento.

Se poi la gente continua a morire...pazienza...

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da Enzofi

E chi non va a 140 con limite 90

La regola in Tangenziale a Milano


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[Phill-R6]

Peraltro prevedevano già questa estate anche la confisca del veicolo per eccesso di velocità...

Comunque solita diatriba infinita...anche io (forse perché ho sempre avuto moto da pista, usate sia in pista che su strada...) non credo sia la "velocità" intesa come assoluta...andare anche a 180 su una strada con visibilità assoluta e senza immissioni e più "safe" di andare a 80 km/h in mezzo al traffico cittadino...

Detto che sappiamo tutti che andare entro i limiti è più sicuro...ma anche smettere di vendere moto come la mia da oltre 200 Cv che fa 170 Km/h di prima sarebbe più sicuro...come evitare di mettere 150 Cv e passa su moto "touring"...

Insomma, scagli sempre la prima pietra chi in moto non eccede, io in onestà varie volte, cercando sempre di rimanere in (opinabili sicuramente) parametri di sicurezza.

Ma solo in pista ho esagerato un paio di volte, fino a scivolare , ma vado in pista apposta per non avere altri limiti che non siano gomme, moto e me stesso in fondo...

P.s. penale forse un attimo esagerato, ma anche quello piuttosto opinabile alla fine

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[zoria]

Originariamente inviata da flower74

... ehh... certo... è la velocità che uccide la gente,…

Moltissime volte SÌ … e certamente non é l’unico elemento che causa incidente mortali.

[Roybatty]

La velocità è un amplificatore di rischio, che piaccia o no

[Enzofi]

poi appurato che all'estero mettono sempre i limiti giusti nei posti giusti e non per fare cassa, esiste la certezza della pena ecc ecc. Direi che è tutto giusto

[brontolo]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

(..)

Ecco, (..)

Però ... se Il n. maggiore di incidenti con morti e feriti avviene in città limitare la velocità in città, in certi contesti dovrebbe essere una cosa accettabile.

Perchè ho idea che qualunque, qualunque, cosa facciano non vada mai bene.

Poi anche a me i 30 rompono i maroni.

Ma se si giudica il provvedimento francese di facciata e quello di Bologna, pure, la cosa giusta quale è?

[Paolo Grandi]

Investire soldoni nell'unica cosa che può ridurre gli incidenti: trasporto pubblico DI LINEA.
Ovvero treni e metropolitane.
Ma, appunto, servono nuovi e tanti BINARI. Per non parlare dei risvolti burocratici.
Parlo di Italia ovviamente.

Fermo restando che, anche la rigorosa è poco popolata Svizzera, i suoi morti li ha anche lei.

Ovvero, la MOBILITÀ ha sempre delle controindicazioni. L'alternativa (Covid docet) è ben peggio...

I 30 indiscriminati possono solo vanificare (e già lo fanno) i 30 sacrosanti in certe zone residenziali.

[zoria]

Originariamente inviata da Phill-R6

…
Detto che sappiamo tutti che andare entro i limiti è più sicuro...
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Questa è la chiusura del cerchio 👍👍👍….tutto il resto solo discussione.

[flower74]

... bhe... in Francia sulle extraurbane in mezzo al nulla c'è l'80km/h... considerando che in Francia non è permesso segnalare con punti di interesse i velox fissi... se non è far cassa questo.
Solo macchinette mangiasoldi... niente controlli nemmeno da loro... men che meno dei mezzi che circolano, visto che in alcune zone, ci sono ancora Talbot con i freni a tamburo.
Ripeto... difficile che sia sempre e solo colpa della velocità... però è la scusa migliore per far soldi, non investire in sicurezza, anzi, permettere in macchina di vedere Netflix mentre si guida, ma punire chi va a 90 nel nulla... lo vedo veramente un grosso investimento sulla sicurezza.