La R è obiettivamente più bella, senza se e senza ma. La S è più "logica"
Se dovessi prenderla io oggi prenderei la S, per il cambio automatizzato, per le sospensioni elettroniche e per la maggiore impronta a terra dei pneumatici (particolare non da poco data la potenza e la coppia in gioco). Però le metterei i cerchi a raggi, per me le maxi enduro con i cerchi in lega non si possono guardare
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BMW Gs 1300 trophy Asa
Ultima modifica di Mikey; 17-12-2025 a 12:16
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