Quote:
Originariamente inviata da nic65
se giapponese
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non ho esperienza su giapponesi dell'epoca, ma le madonne che tiro ogni volta che metto mano alla Tuono...
Al contrario lavorare sulla Guzzi (o sulla CX 500, avendola avuta, ma pure sul Boxer, è un piacere quasi da prenderla come possibilità di relax).
E per tutto eh, mica solo per le teste (che comunque già rende operazioni "banali" come il detto cambio di candela una roba fastidiosissima). Anche l'aspirazione diventa un casino, perchè tutto "incastrato" li in mezzo. E togliere lo scarico posteriore richiede le mani di un bambino di 3 anni con la forza di un giocatore di Rugby. etc. etc.
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