SE hai comprato da poco questa moto e quindi non sai che olio cambio è stato messo è facile che il colpevole sia l' olio.
Se invece è un difetto che solo ora hai riscontrato (e non hai fatto manutenzioni recentemente) è una cosa molto strana, anche perchè quando è a regime termico dici che sia perfetta.
La cosa più veloce da farsi è quella di cambiare olio.
Un olio 75W-90 è la gradazione consigliata, ovviamente GL5 come specifica.
Fai la sostituzione al ritorno di un giro con olio motore e cambio in temperatura. Lascia scolare bene e inserisci il nuovo.
Magari una volta raffreddato puoi provare (per curiosità) a vedere se il vecchio olio sia simile a quello nuovo in termini di viscosità a freddo.
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