Aiuto! Problema al cambio ragazzi!
 

Bmw gs 1200 2004

Da fredda entra solo la prima. Al massimo la seconda. Un cambio durissmo. Non si muove! Non so come fare.

Da calda invece é perfetta!

Grazie amici!! Aiutatemi per favore!

La frizione funziona bene? Se la frizione è ok prova a sostituire l'olio,personalmente ti consiglio il Castrol Syntrax 75w140 e poi incrocia le dita.
Se non cambia nulla temo che il problema possa essere serio.

SE hai comprato da poco questa moto e quindi non sai che olio cambio è stato messo è facile che il colpevole sia l' olio.

Se invece è un difetto che solo ora hai riscontrato (e non hai fatto manutenzioni recentemente) è una cosa molto strana, anche perchè quando è a regime termico dici che sia perfetta.

La cosa più veloce da farsi è quella di cambiare olio.
Un olio 75W-90 è la gradazione consigliata, ovviamente GL5 come specifica.

Fai la sostituzione al ritorno di un giro con olio motore e cambio in temperatura. Lascia scolare bene e inserisci il nuovo.

Magari una volta raffreddato puoi provare (per curiosità) a vedere se il vecchio olio sia simile a quello nuovo in termini di viscosità a freddo.

Una spurgatina all'olio della frizione non sarebbe male già che ci siamo...
E se tanto mi dà tanto, probabilmente cambierei anche l'olio della coppia conica che è il medesimo, anzi, ripartirei da zero con un bel tagliando generale compreso cinghia alternatore, candele e regolazione valvole.

Grazie a tutti! Ho scoperto che la moto aveva nel cambio solo 220.cc ne ho messi 800 come va fatto.ma nulla é cambiato
Puó.essersi danneggiato perché avreva poco olio?

Daniele

Controlla anche che la leva del cambio sia regolata correttamente e non si sia allentata la brugola che la tiene in posizione.
Se le marce continuano a non entrare, da fredda, un problema c'è.

L' olio che hai tolto com' era? Aveva tracce metalliche?
Di sicuro il cambio non ha goduto, la cosa strana però è che a motore caldo la moto si comporti senza difetti.

P.S. che tipo di olio hai messo ora?

L'olio del cambio non si consuma come quello motore quindi perché solo 200 gr?
Cose da pazzi.
PS moto acquistata ora da concessionaria o privato?
Se fossero passati pochi giorni puoi chiedere un rimborso al venditore.

non è che ne hanno messi 200 cc per limitare o inibire qualche perdita da qualche paraolio ? troppo pochi .
Oppure ne sono rimasti 200 cc perchè c'e' una perdita.
verifica che facendoci alcuni giri non ci sia una perdita

Quanti km hai?
Un mio amico l'ha sostituito con uno usato e ancora gira felice

Grazie amici!

Smontato il cambio. Il meccanico soatiene che non è responsabile perchè con quei 200 cc comunque avrebbe coperto di olio la parte che ha trovato danneggiata.
A questo punto non so che cosa pensare...
Possibile?

Meccanico ufficiale? Meccanico dal quale hai acquistato la moto?
I soli 200 cc di olio presenti a chi sono da attribuire? Ex propietario/ suo meccanico che gli curava la manutenzione?

Comunque non ci fai vedere foto o indichi quale parte risulterebbe danneggiata.....

Se il poco olio è responsabilità del meccanico è lui che deve risponderne. Se ne vengono richiesti 800 cc e lavora con soli 200, è presumibile che si rompa. Il meccanico può dire quello che vuole, deve prendersene la responsabilità. Se invece la negligenza è da ricercarsi altrove, allora è li che dovresti chiedere conto.